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Beiträge von pola

    habe ich auch mit dem gedanken gespielt mir eine ETS Bananene für PK80/125 zu holen.


    freut mich zu hören!

    erstens dass endlich die einsicht da ist und zweitens dass du es trotzdem noch wenigstens mal probieren willst, das find ich komischerweise irgendwie cool.

    mit der banane machst du sicher nichts verkehrt, das passt, im zweifel auch mit der 3,72er.
    und wenn du den vsp erstmal hast beschleunigt das vielleicht auch den umstieg auf einen potenteren zylinder :-2

    der von dir genannte "polini alu 75ccm" ist der 75er hp zylinder.
    und wenn du den mit dem 75er dr vergleichst ist das ungefähr so wie mit nem hochprozentigem und wasser:
    flüssig ist beides, aber knallen tuts ganz anders.

    Und mir hier vorzuwerfen ich sei Psychisch krank,dass hätte ich von niemanden hier erwartet.


    ich habe nirgends geschrieben dass du psychisch krank seist, noch ein looser oder sonstwas.
    beratungsresistent ja, aber das kann man ja auch nachlesen.
    und nen für 130ccm ausgelegten auspuff mit 75ccm fahren zu wollen spricht jetzt nicht wirklich für dein 2-takt fachwissen.
    die auspufflänge für 75ccm muss einfach um einiges kürzer sein, und für nen nicht bearbeiteten auslass mit steuerzeiten unter 180 muss auch der konuswinkel um einiges flacher sein.


    aber um nochmal auf das setup zurückzukommen:
    nen 102er (jetzt vielleicht nich grad den dr) mit nem resopuff würd ich jetzt vom gefühl her auch mit 3,72er fahren, alleine weils drehzahltechnisch passender ist, du auch noch den 4ten gang vernünftig ausdrehen kannst und nicht im resoloch hängen bleibst.
    und wenns doch zu kurz ist kann man ja mittels drt-ritzeln auf 3,52 gehen.


    Und es muss nur der Krümmer neu geschweißt werden, da er um 90grad verkehrt angeschweißt wurde.


    ich hatte schon ein paar bastelkits in den händen, und bei keinem war der krümmer um 90°(!) verkehrt angeschweißt... alle nur minimal verdreht.
    auch von den bastelkits von denen man liest war das so der fall.

    das würde ich an deiner stelle doch nochmal nachprüfen bevor du das schweißen anfängst (anfangen lässt), bzw wo hast du diese info denn her, denn gekauft hast du ja noch keinen.


    edit:
    das 90°-winkelstück dass du für den oripuff brauchst musste nicht mehr hernehmen, ist klar, oder?! :D

    "One Shot Not" sonntag nacht ist zu empfehlen.


    --)

    Zitat

    Die Sendung vom Sonntag, 16.Januar 2011
    One Shot Not - Ben Sidran


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    :thumbup:

    außerdem ist diese umfrage nicht aussage- bzw auwertungsfähig, da du nicht nachprüfen kannst wer was alles angekreuzt hat...
    wenn jetzt einer helm&stiefel angekreuzt hat kannst du das auch nicht nachlesen.

    korrekt müsstest du eigentlich so eine starten:

    schutzkleidung, was tragt ihr?
    1. integralhelm
    2. 1.+jacke
    3. 1.+handschuhe
    4. 1.+stiefel
    5. 2.+handschuhe
    6. 4.+stiefel
    usw...

    dann jeder nur eine stimme und es wäre auswertbar.

    zum 102er gehen die meinungen auseinander, manche fahren ihn auch mit 3,72er und sind zufrieden, also würde ich "nicht fahrbar" mal als "vorurteil" hinstellen ;)

    warum glaubst du hier dem was du vom hörensagen mitbekommen hast (was erwiesenermaßen falsch ist...), aber nicht bei der unsinnigen vsp-sache?
    müsstest du das dann nicht auch in frage stellen und erstmal selber ausprobieren?

    danke racer, das war eine antwort wie ich sie hören wollte :thumbup:

    die bbs rs aus variante2 sind nicht dabei, da hast du was missverstanden.
    aber es sind die schwarz lackierten bbs felgen welche du auf den Bildern der auktion siehst dabei.
    werden auf eBay auch schon bisschen was bringen.

    allerdings kann ich deinem vorschlag, originalfelgen mit niederquerschnittsteerschneidern, irgendwie grad noch nicht soviel abgewinnen... gibt's da fotos von sowas?!