Eventuell mal mit der HD runtergehen auf original 76? Auspuff ist frei?
Beiträge von hedgebang
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Die 3 Stahlscheibe und der 4. Belag müssen da rein, sonst funktioniert das nicht. Die sind im Gegensatz zu einer normalen 3-Scheiben-Kupplung zur Erreichung der gleichen Bauhöhe im Kulukorb eben einen ganzen Ticken dünner. Das hast Du ja nun aber auch rausgefunden.
Bei der Mallefeder darf man keine Pussyflossen haben, die ist schon extrem. Habe ich in meiner V50 auch drin. Da rutscht dann aber auch gar nichts mehr.
Das Klappern des Potts: Hast du denn mal genauer lokalisieren können, wo es da genau klappert? Lose Teile im oder am Pott?
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Ist das ein 2 oder 4-Türer? Kann das nicht erkennen. Kein 130er Abarth, oder?
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@bingele28
Untersteht Euch! Reicht schon, wenn meine Holde ständig in die Werkstatt zum Rauchen latscht und mich belämmert, während ich gerade "hochgeistigen Schrauberarbeiten" nachgehen muss.
Der User unter mir gibt mir die Telefonnummer von @bingele28 , damit ich dann eine Rufumleitung schalten kann.

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Dem Punk sei Dank.

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Schwierig, schwierig. Am besten alle drei in Kooperation, oder @hosch und @Creutzfeld ?
Heute abend noch PK-Motor reinballern oder nach der gestrigen Schraub-Nacht mal früh ins Bett (Gähn!) ?
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Die Gulia...
Wenn ich nach meinen Vespa-Eskapaden mal wieder Kohle haben sollte, wird es definitiv eine Gulia. -
Zuviel Bierchen und Kippen... 
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Macht ihr alle mal mit eurem 75er Geraffel...

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Nee, nicht (mehr) so oft. Aber heute. PK-Motor heute Nacht bei ordentlich Kippen und Bierchen zusammengeballert und nur 4 Stunden gepennt. Das rächt sich nun...

Der User unter mir merkt sein Alter auch immer mehr.

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Stimmt ja, ich Idiot. DU hast die Halle ja schon mit Rollern voll.
Ich vergaß... 
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Nee, "liebevoll" versaut...

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PK-Motor hat endlich neue Siris bekommen und steht (nach meiner gestrigen Nachtaktion) zum Wiedereinbau heute Abend (GÄHN) bereit. Verflixte Smallframes...

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Selber kaufen und selber lesen (werde ich heute machen).
An die Oldtimer-Praxis dann Besserwisser-Lesebriefe schreiben oder es sein lassen?
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Ratte auf´m Kopf.
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Ja, war er, aber von Berufs wegen.

Der User unter mir will raus.

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Dauerparkplatz bei der Eisdiele? Da müssen für die nächsten 5 Jahre auch noch für jeden Tag ein dicker Eisbecher mit drin sein, um diesen unhaltbaren Mondpreis zu rechtfertigen...
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Was meinst du mit Luftdüse und Hauptluftdüse? Wenn damit die LLGS gemeint ist, die kann man ja einstellenv und ist ja nicht statisch verbaut wie die HD und ND. Mischrohr wechseln habe ich beim SHB-Gaser noch nie gehört. Wüsste jetzt auch nicht, dass man das da so raus bekommt (lasse mich aber gerne eines Besseren belehren). Bei einem PHBL etc. Gaser (also die Gaser, die auch eine Düsennadel haben), kann man das Mischrohr jedenfalls ändern.
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Und wann kommt die Nächste? Ich sage Dir (aus Erfahrung), dass wird nicht Deine letzte Vespa gewesen sein, so wie Du das durchgezogen hast...

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Weitermachen!
