Verdorbene Fleischwaren. 
Beiträge von hedgebang
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Zurückschlagen. Und wenn das (aufgrund des eigenen verdümmlichten Intellekts
) nichts hilft, nicht nur mit Worten. 
Richtig reinhauen oder aufpassen, dass die Gute keine Narben im Gesicht bekommt?
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Zu Deinem 1. Setup:
Gut und tourentauglich. Kulu sollte eigentlich so halten. Sonst drei verstärkte und drei normale Federn nehmen. Wenn Rennwelle und 19er Dello, solltest Du aber den Drehschieber auch noch anpassen, sonst bringt das ganze nichts, da bei XL2 der typische Flaschenhals. => Würde ich machen.
Setup 2:
Auch eine gute Option. Bekommt man auch easy eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio für eine problemlose Eintragung beim TÜV, wenn der 125er Motor einer mit einer deutschen/italienischen Motorkennung ist. Nur einen zu finden, ist derzeit gar nicht so einfach. Müsste dann ja bei Dir auch einer mit Einzug-Schaltung sein.
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- um den Rotor zu entfernen braucht man doch einen Abzieher, oder geht das Teil auch anders ab?
Nee, brauchst schon einen Polradabzieher. Kostet aber nicht viel und braucht man eh immer wieder. -
Hab im Auto einen kleinen ausm Baumarkt für ca.15 Euronen.
Wieso? Haste in Deinem Auto immer so "heisse" Miezen dabei? (Sorry für OT! Musste sein. ). -
Der Tacho ist zwar seit geraumer Zeit angekündigt, aber immer noch nicht lieferbar.
Ja, angekündigt. Das ist der gleiche Scheiss, wie mit dem Digi-Teil für die 50 N Spezial. Das wird schon bald seit 2 Jahren "angekündigt".. :pinch: -
Ja, der sitzt hinter der Abdeckung auf deinem Bild. Die Haltemutter rechts zur Innenbacke haste ja schon ab. Unten am Blech des Gepäckfachs sitzt noch eine. Wenn Du die löst, bekommste den Metallhalter ab, Stecker abfummeln und dann haste alles in der Hand.
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letztens wurde hier im Forum ein Video gepostet, auf dem zu sehen, ist, wie ein Roller am Straßenrand munter abfackelt
Was denn für einer? Ein Plastebomber? Das macht nix... -
"Hallo flomi1989,
Hallo
Fuer eine generallueberholte und alles erneuerte Pk ist das ein guter Preis.Alles ist neu.Natuerlich kann das Variosistem auch bei Gaengen eingebaut sein.Echte und gute Vespa darf man eben nur von einem echten Italiener kaufen .Alles was billig angeboten wird ist es auch.
lg- ma06va09ri10"
Auweiah. Wie geil ist das denn? -
Danke Dir Alex!
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weil es immer noch Leute gibt, die glauben ein größerer Vergaser würde die Vespa schneller machen.
Ach Kaso, dann hätte ich die Löcher nicht in meinen Auspuff bohren sollen? -
Sobald mein Armbruch ausgeheilt ist und ich wieder richtig die Schaltung bedienen kann werde ich die Ladie mal ordentlich fahren .
Na, dann erstmal gute Genesung. -
Ach wie gut, dass wir hier im Norden keine Berge haben
Eben. Nur Deiche. -
Da das Teil ziemlich versaut war, dachte ich mir, eine (äußerliche) Wäsche würde nicht schaden
Was heisst denn das genau? Kompletten Roller abgestrahlt? Nicht mit Hochdruck, oder? :wacko:Du sagst, Zündfunke ist da? Kräftig blau und schlägt beim Anhalten an den Rahmen auch durch den Lack? Schaue Dir neben der Steckverbindung (unten rechts an der Schwinge) wegen möglicher Korrosion der Kontakte auch mal die Kabel auf der ZGP an. Die zerbröseln durchaus mal nach ein paar Jahren.
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Alex, was läuft die ca. Spitze? Pott? Würde mich mal interessieren.
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Wie wär´s mit dem Originalvergaser, der in Deiner BE steht? Sollte eigentlich ein 16.15 F oder 16.16er sein. Und ja, dafür braucht man einen anderen ASS.
Und wieso steckt da ein 21er Dello drauf?
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Macht nichts, wenn der Motor etwas zu fett läuft. Besser, als zu mager. Weisser Qualm deutet auf höheren Ölanteil im Spritgemisch hin. 1:50 hast Du drin, oder?
Würde an Deiner Stelle erstmal ordentlich fahren und nicht nur Standgastests machen. Dann behalte ab und an mal die Kerze im Auge. Wenn sie nach Vollgasfahrten rehbraun ist, ist alles tutti, ist sie schwarz oder zu sehr gerußt, dann mal HD etwas runter oder Gaser nachjustieren.
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Naja - es soll nicht unser Klemmer sein - irgendwann eine Vespa mehr aufm Markt...
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Tatsächlich ist das mit dem einen bolzen was ich geschrieben habe quatsch.
Wusste ich´s doch, das Du da selbst drauf kommst... -
(leider genausowenig, wie homöopathische Globuli über Nacht einen offenen Beinbruch heilen)
Nicht? Verdammt! Soll ich die Globuli-Pillen nicht mehr in meinen Tank tun, wenn meine Wespen Zündaussetzer haben? Aber btt.:
Zug oder Züge nachstellen. Wenn das nichts hilft, Schaltklaue erneuern oder aber die Gänge mal neu ausdinstanzieren. Wie letzteres funktioniert, dafür mal die SuFu füttern.
