Beiträge von hedgebang

Zitat von touring-treiber

da das Verhalten nur bei recht warmen Motor auftaucht.

Gerade dann.

Ich glaube, nach 4 Jahren braucht er das nicht mehr... :wacko:

Zitat von Quarktrini

Wenn man das Ganze mit bisschen Hirn angeht ist da nix ab.

So sieht´s aus.

Auch mal eine neue Kerze probiert? Zündkabel und Stecker in Ordnung? Zündfunke schön blau?

Was ist denn nun für ein Gaser drin? Und nun sag´nicht wieder ein 15/14er.

Das die Öffnungen der Ringe mit der kleinen Nut im Kolben fluchten.

Wixen. (Ääääh, wo´s meine Tastatur geblieben...? )

Das hier heute Nachmittag bei uns endlich mal wieder die Sonne gescheint hat, mit 19°C sogar annehmbare Temperaturen waren und ich ENDLICH mal wieder mit meiner Spezi eine Runde drehen und ihr ordentlich die Sporen geben konnte.

Einer der Mods (Rassmo) wird das sicherlich noch dahin verschieben. Wenn nein, den Melde-Button benutzen.

Russisch Inkasso.

Prinzipiell schon. Oder wär Kryptonit nicht besser?

Der User fühlt sich oft wie Superman und läuft manchmal mit so einem blau-roten Kostüm ohne Unterteil durch die Stadt.

Ääääh.... Cola-Rum (der haut mich nicht um ).

Sich darüber freuen, dass Jotten nicht, wie alle anderen, vor der Glotze sitzt und Fussi schaut oder sich wundern?

Nööö, habe schon seit ein paar Tagen einen beschissenen Leistenanbruch. Da muss ich Dich nicht auch noch rumtragen, Du fauler, fußverottender Sack.

Der User unter mir wiegt 300 kg und fährt deshalb eine Vespa aus Gußeisen.

Hast Du die Polradmutter überhaupt abgeschraubt?

Heilsarmee.

Explodieren lassen.

Darauf ein Bier oder einen Longdrink?

Wenn die GL mit einer Parmakit-Zündung (also variablem [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon]) ausgestattet ist, wäre meine erste Vermutung, dass die vom [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] her falsch eingestellt ist oder aber die Bedüsung im 24.24er SI-Gaser nicht richtig bzw. zu "fett" ist. Deswegen evtl. das Stottern im unteren Drehzahlbereich und die doch etwas zu dunkle Kerze. Was ist denn da überhaupt für eine Bedüsung drin und was für ein Pott drauf?

Da auch ich "nur" Smallies fahre, kann ich zu deren Bedüsung leider nichts sagen. Aber da werden sich sicherlich noch andere LF-Fahrer melden.

Mehr Druck wird´s meines Erachtens nicht unbedingt bringen, aber sicherlich wirkt man mit dem einem Klemmer (natürlich bei richtiger Bedüsung) vor und hast noch immer etwas Spielraum, wenn noch mehr am Motor gemacht werden sollte.

15/14er Gaser? Kenne ich so nicht. Am besten einen 16.16er mit HD irgendwas zwischen 72-74 rein und gut ist.

Für sowas nimmt man einen Fineliner von Edding... Sieht aber trotzdem gut aus.