Jop, das wäre super.
Sogar wenn ich da mit nem Schraubenzieher drin rumpoppel bewegt sich rein garnichts 
Bräuchte jetzt ne Anleitung wie und was da vorne zu ersetzen ist.
Ersetze auch gerne alles komplett, die Vespa wurde nach 30000km restauriert, da sind die dinger auch mal fällig.
Die Tachoteile vorne bestehen aus:
Tachowelle ( die ist noch gut in Schuss )
Tachoschnecke
Tachoantrieb
oder?
Und sind die Teile alle Baugleich?
Ausprobieren ist so ne Sache, habe eigentlich keine Lust die Vespa extra einzuladen und dann ausladen damit ich das wieder und wieder machen darf.
Kann das Lenksäulenschloss eigentlich kapputtgehen? Also nicht der Zylinder oder so, sonder das Schloss ansich? Der Zylinder rastet nirgendwo ein, was ich ziemlich komisch finde, da man ihn normal drehen kann.
Würde dann in nächster Zeit gerne Lenkradschloss, Tachoschnecke+Welle+ Ritzel erneuern und das Zündschloss machen. Ich schaue morgen mal nach was ich für ein Zündschloss brauche, aber die Zündschlösser aus diversen Shops sehen alle so aus als ob man die mit Schraubenzieher umdrehen könnte.
Jetzt müsste mir mal eben jemand sagen wie ich die ganzen Kleinteile wie Tachoschnecke, ritzel und alles was es da unten so gibt erneuere.
Wenn ich das wüsste, hab mir das Zündschloss noch garnicht angeschaut von unten.
Bevor ich daran rumfummel warte ich aber lieber auf den Antwort obs ne Chance gibt das das alte Zündschloss vom TÜV abgenommen wird.
Also:
Welle unten abgeklemmt, und per Hand gedreht : Tachonadel springt nach oben, Beleuchtung geht an.
Heisst: Es ist die Schnecke, bzw. das Ritzel oder?
Ich nehme an dafür muss ich an die Innenseite der Bremstrommel und dann beide Sachen einfach mal ersetzen, weil kosten ja eh nur paar Cents.
Wenn mir jetzt noch jemand sagen / zeigen könnte wie man die beiden Sachen wechselt, wäre ich sehr sehr dankbar 
Rad rückwärts drehen befördert die Schnecke ganz automatisch aus dem Loch, wenn das Klemmplättchen ab ist und Welle sowie Gummistöpsel raus sind.
Leider nicht, aus de Loch kam garnichts.
Thema Nr. 2, will grad keinen neuen Thread aufmachen:
Mein Zündschloss lässt sich ganz einfach per Schraubenzieher drehen und der TÜV wird das wohl bemängeln. Leider habe ich eine P125X ohne Batterie und das Zündschloss ist überall ausverkauft.
Der Tüv wird mich wohl mit nem alten Gammelsschloss einfach einfach wieder nach Hause schicken oder nicht?
Und der Zylinder im Lenkschloss lässt sich zwar drehen, rastet aber nirgendwo ein und schliesst scheinbar nicht. Den einfach aufbohren, dann kommt er von alleine raus und ich setze nen neuen Schliesszylinder ein oder? ( So hab ich das verstanden )
super, danke für die antworten.
ich schau mal morgen nach und lade bilder hoch falls ich nicht weiter weiss.
@ kalbo,
das wär echt en feiner zug von dir
Heyho,
mein Tacho hat sich heute beim ersten mal einfahren verabschiedet und steht jetzt immer auf 0.
Ein guter Freund sagte sofort das es wohl die Tachowelle sein wird oder die Schnecke.
Jetzt meine Frage:
Woher weiss ich was jetzt kapputt ist und was ich tauschen muss?
Und wie Tausche ich es?
Die Tachowelle ist doch der "Zug" der neben der Vorderradbremse herläuft und dann oben im Lenker, NEBEN dem lenkrohr wieder rauskommt, oder nicht?
Wer und was ist ne Tachoschnecke und was könnte noch kapputt sein?
In der Vespabibel steht das leider nur sehr sporadisch drin!
Wenn ihr mir helfen wollt, bitte unbedingt mit Bildern
Ich vollidiot... natürlich war sie auf "aus"-stellung klaus!
danke! haha 
jetzt muss ich aber ne neuen schlüssel machen lassen, sonst meckert der tüv wenn ich da mim schraubenzieher ankomme
Bei dir läuft sie dann aber nachdem du die Zündkerze rausgemacht hast + kicken ohne zündkerze und wieder rein?
Ich nehme auch mal stark an das sie abgesoffen ist... aber naja.
Zum Thema Schlüssel, MUSS der Schlüssel stecken damit sie anspringt?
Erster Gang und anrennen klappt auch nicht
Hey, mir ist was ziemlich doofes passiert:
Ich hab den Schlüssel stecken lassen als ich die Vespa aus meinem Van rollen wollte. Dabei ist er dann an dem letzen "Hubel" an der Kofferraumdecke hängengeblieben und ist abgerochen. In Senkrechter Position.
Ich hab den abgebrochenen Teil sogar wieder mit nem Schnitzmesser rausbekommen und versucht die Vespa zu starten.
Jetzt die Frage:
Bin ich doof, weil ich versuche die Vespa ohne Schlüssel zu starten oder müsste das normalerweise funktionieren wenn der Zylinder immer noch senkrecht steht?
Kann es sein das beim rausbrechen irgendwas am Zylinder kapputtgegangen ist und dieser jetzt nicht mehr tut was er soll oder müsste das immer noch klappen?
Vorher lief sie total super, hab sie grad aus der Werkstatt geholt und wollte sie eigentlich nächste Woche zum TüV bringen... und jetzt bin ich genauso getrübt wie die anderen Male als wieder nichts ging.
Zündfunke ist definitiv da, zwischendurch macht der Motor auch so Geräusche als würde er gleich anspringen... aber naja.
Kann es sein das wenn die Vespa kurz in schräglage war oder ähnliches Die Kiste abgesoffen ist? Sie riecht mittlerweile auch wieder ordentlich nach Benzin
Nach ner halben Stunde kicken hab ich dann aufgegeben.... Zündkolben raus und kicken hat auch nichts gebracht und der Vergaser rotzt auch ordentlich Sprit raus meine ich.
Es gibt einen Fahrzeugbrief. Ist halt nervig weil du dann zum Amt musst und ne Erklärung zum Verlust abgeben darfst etc.
Lass das den Verkäufer machen und kauf sie wenn er neue Papiere hat. Ist eigentlich kein Ding, dauert halt nur paar Wochen.
Um eine effektive und effiziente Lösung geht's hier aber nicht. Es geht darum, endlich mal den harten Kerl raushängen zu lassen und sich zu diesen Lynchphantasien einen abgehen zu lassen.
haha
Alles klar, aber sowas häuft sich nicht nur in familiäreren Foren wie hier.
Bei Hardwaredeluxx, wo man oftmals Schnäppchen für PC-Teile machen kann gibts auch immer wieder solcher Fälle.
Die meistens damit Enden das der Typ versucht seinen Arsch zu retten und die Teile dann ganz schnell verschickt und darum bitte die Anzeigen doch bitte fallen zu lassen.
Bisher hab ich hier und auch in anderen Foren nur gute Erfahrungen gemacht, meine Vespa wird grade von einem Mitglied hier restauriert, weil mir einfach das Werkzeug und der Platz fehlt.
Naja,solang es hier nicht so hergeht wie in anderen Foren, wo jeder der was anbietet erstmal ein potentieller Betrüger ist und erstmal seine Lebensgeschichte und wie er an das zu verkaufende Teil gekommen ist posten soll... auch wenn ich gerne in Foren verkaufe, da es familiärer und günstiger ist ( übertriebene ebay + PayPalgebühren) führt sowas auch dazu es einfach sein zu lassen und direkt in die Bucht zu gehen.
Solche Leute werden nach Drohungen mit Strafanzeigen bzw. nach dem Erhalt solcher immer ganz schnell wenn es ums verschicken geht.
Wieso soll ich mir über Forderungen einer Partei machen die eh nix auf die Reihe bekommt.
Ich bin mir sehr sehr sehr sicher das es solange kein 2-Takter Verbot sowie andere KFZ-Verbote geben wird, solange es Arbeitsplätze gefährdet bzw. den Abbau fördert.
Jaja die Grünen, die leben in ihrer eigenen Multikulti-Ökowelt wo alle Nationen und Religionen in einer schadstoff-freien Welt leben, kriegen Geld dafür das sie in Talks öffentlich bekannt machen, dass sie gerade keine Ahnung haben wovon sie reden ( Claudia Roth ).
So ein Thema wird es irgendwann mal geben wenn wir alle von "Öko"-Strom versorgt werden und es sonst nichts mehr an Schadstoff abzubauen gibt.
Leider ist es so, dass es einfacher ist dem Bürger irgendwelche paradoxen Gesetze und Verbote aufzuzwingen, als einer starken Lobby die den Politikern dann einfach mal den Mittelfinger zeigt, aber vorher kommt wieder irgendso ein lächerliches Verbot wie der Verkauf von Glühlampen, die man mit quecksilberhaltigen Energiesparlampen tauscht.
Achja, ich bin so gerne politikverdrossen. Am besten ist es, wenn einem alles am Arsch vorbei geht und man genug Kohle hat um sich über so nen Schwachsinn nicht aufzuregen. Die Jugend ist ja so ungebildet in Sachen Politik, hat keine Lust lange, lyrische Reden von irgendwelchen Westerwellen anzuhören und auch keine Ahnung über Sicherheit, über "Hacker" ( In der Politik "Hakker" zum Beispiel. )
Vielleicht schreib ich mal an die Grünen ob sie nicht Lust haben mich morgens zur Uni zu bringen.
Schmeckt das denn? :O
Win - Win Situation
... es müsste nur ein Kotflügel angepasst werden und der dann kopiert werden. Die Anpassung ist wohl sehr aufwändig, meinte der Mechaniker aus der Scooter Klinik
.... Tu dir selbst einen gefallen und lass es bloss nicht DA machen.
Ist bekannt dafür das er versucht überlackierten Müll zu verkaufen sowie astronomisch hohe Preise zu verlangen, das sowohl bei den Tunern der Plastikroller als auch Blech.
Sprich einen der Herren dort mal gezielt mit dem Wörtchen "Kostenvoranschlag" an ..
Wie gesagt, die meisten die dort mal wahren gehen mit einem mulmigen Gefühl raus...
Lust schon, aber Jahrestag
Der Spiegel ist ja sowas von Werner-Like
Bin ich jetzt blöd oder sind das einfach Sambas mit Vespa-Logos drauf?
Ein Backpack, Boots und eine Windstopper Jacke und ein Flugticket nach Darwin...
ihr wisst garnicht wie weh die Preise taten... 
