Beiträge von ezio_auditore

Abgesehen davon , macht die Vespa schwankenden Wechselstrom, worauf die LED Scheinwerfer oftmals keinen Bock haben. Muss man also umbauen. (Kann kaputt gehen.)

Ich meine, das gibt es so nicht. Aber ein Kollege hatte mal die Idee, und ich hatte das damals umgesetzt. Ich weiß gar nicht mehr genau, was wir uns dabei gedacht hatten. Ich glaube, die Idee war, dass sich die Bremsbacken dadurch schneller einschleifen.

Auch wenn man das vielleicht denkt: Schneller verschlissen sind sie dadurch nicht.

Die Vertiefungen waren auch nur ein paar Zehntel tief. Ich wollte das damals erst mit der Fräse machen, aber das zu programmieren – ohne CAD/CAM – hätte länger gedauert, als es mit einer Diamantschleifkugel per Hand zu machen.

Ausrichten muss man das immer richtig, sonst eiert es. Mit so einer CNC geht das mega einfach. Da kannst du einfach die Ebene antasten und gerade stellen. Auf der Drehmaschine ist das oftmals mehr Arbeit. So bisschen vermisse ich ja die Zeit an der Maschine

Hab ich vor Jahre auch schon mal gemacht wo ich noch die Möglichkeiten hatte.

Hab dann auch solche Kanäle rein geschliffen und die NewFrame belege verbaut. Dadurch wurde der Staub immer wieder abgeführt.

Bilder sind von 2013. Hab ich locker 12Jahre so gefahren bis vor ca 1 Jahr. (Motor ausgebaut weil Block gerissen)

Wechselstrom Generator.

Wieso? Läuft die WLAN Flüssigkeit wieder aus. 🤣

Hab noch was, kenn ich auch nicht direkt:

Zweirad & Motorgeräte Lüking | Steinhagen

Zweirad & Motorgeräte Lüking | Steinhagen · Steinhagen

maps.app.goo.gl

Hab jetzt keine Erfahrung mit dem, aber vielleicht kann der hier helfen:

Roller-Service a.T.W.

Kontakt

Roller-Service a.T.W.

Osnabrücker Str. 17

49176 Hilter am Teutoburger Wald

01515 1669669

War unverkäuflich. War glaube ich auch nicht mehr NOS

Hab gestern auf den SC OpenDays diese Kiste mit Gummiteilen gefunden

Die European Vespisti Week 2027 - Special 75 Years 27-30 Mai.2027

Auch hier hatte ich geplan hin zu fahren. Im besten fall ist die ACMA bist dahin fertig-

Steilwandrennen Bielefeld 11. & 12. Juni 2027

Werde auch dort sein. Entweder fahren oder Support oder beides

Genaues kommt noch vom Veranstalter.

Viertes Bayerisches Zementbahnrennen (BZR) vom 16 - 17.07.2027

Adresse: Niederpöring, 94562 Oberpöring

Fahre wieder mit!

Das weiß ich nicht. Müsste ich beim nächsten mal, mal fragen.

Der Messerschmitt Tiger war ein Replika. War aber wirklich gut gebaut, hab den schon öfters wo anders gesehen.

Zitat von Chee

Wie geil ist das denn? Würde liebend gerne da auch mal ein oder zwei Runden auf der PX drehen

Bei dem Event gestern wollten die eher ältere Fahrzeuge dabei haben. Der T4 war jetzt von 1960 und die Acma von 1954. 50er Kisten waren da auch eher nicht so gewünscht, weil es sonst wahrscheinlich einfach zu voll geworden wäre. Mit einer PX hätte man da vermutlich nicht mitfahren können. Das hängt aber immer stark vom jeweiligen Veranstalter ab.

Das Kreidlertreffen, wo ich auch mitgefahren bin, wäre da eigentlich am besten für alles, was es so an Vespa gibt. Zumindest bis PK & PX sollte da eigentlich alles passen.

Wenn gewünscht, kann ich das bei den Terminen mit reinschreiben, sobald ich weiß, wann das wieder ist.

Kurz gesagt: Der jeweilige Veranstalter macht die Regeln. Man muss also vorher fragen und auch damit rechnen, dass die mal Nein sagen. Kann man aber alles vorher abklären, damit man nicht umsonst hinfährt. Für mich ist das jetzt nicht so weit, daher wäre das auch kein großes Problem.

Am 03.10.2026 fahren dort zum Beispiel britische Motorräder. Ich würde da jetzt sowieso nicht mitfahren wollen, aber ich denke, dass ich an dem Tag wahrscheinlich auch gar nicht mitfahren dürfte

Zitat von aarwespe

Gibt es Bielefeld denn wirklich?

Bielefeld-Verschwörung – Wikipedia

Ich wollte es erst noch geschrieben haben das ich wirklich da war und das es existiert

Gestern war wieder ein Trackracertag auf der Radrennbahn in Bielefeld.

Das konnte ich mir natürlich nicht nehmen lassen und war vor Ort. Eigentlich war das Ganze eher für Motorräder gedacht, aber ich hab einfach mal gefragt und durfte wieder mitfahren.

Ein Kollege mit seiner DKW ist auch mitgefahren und hatte eine GoPro dabei. Davon gibt es auch ein Foto. Das „Rennen“ mit der DKW kann ich leider nicht hochladen, die Datei ist zu groß.

Ein Kollege mit seiner ACMA war auch noch mit dabei.

Einige Leute waren schon ziemlich interessiert, als wir mit den Rollern Richtung Start gerollt sind. Würde mal behaupten, dass wir positiv aufgefallen sind.

Geschwindigkeit mit der T4 war zwischen 70 und 80km/h. Damit kann man dann schon über der blauen Linie fahren.

halberunde_Ueberholen_radrennbahn.mp4 slowmo_Radrennbahn.mp4

Am besten sagst du uns welches genau. Sprich welcher Hersteller, welche Dose du genommen hast. SAE30 ist nicht gleich SAE30. Klingt komisch ist aber so.

Der Orginalen Luftfilter macht mich stutzig bei dem Setup. Würde ich so nie fahren.

Düsen wären interessant zu wissen.

Sehr wahrscheinlich werden die nichts herausgeben. Es kann auch sein, dass die teilweise keine Zeichnungen mehr davon haben oder Zulieferer das alles für die erledigt haben. Ich glaube, ich kann einschätzen, worauf du hinauswillst, aber frage mich dennoch, wie du auf die Idee kommst, Variomatikrollen herstellen zu lassen? Für die PK Automatik? Der Markt ist eine Nische, wo sich das sehr wahrscheinlich nicht lohnt. Sowas geht oft in die Richtung Liebhaberei, auch wenn man das nicht hören will 🤷‍♂️

Da fehlt aber noch, Gehäuse, Kupplung, Getriebe, Auspuff, Zündung,Vergaser usw. 😀