Beiträge von ezio_auditore

Die X Achse ist die einzige, die einen Vorschubmotor hat mit Anschlägen die man vorher einstellen muss. Der Rest der Achsen muss momentan noch manuell bedient werden. Aber was noch nicht ist, kann ja noch werden

Hab gestern mal, den ganzen Tag die Maschine sauber gemacht. Was heißt Maschine, im Grunde nur die Flächen auf denen die Achsen fahren. Zu mehr bin ich noch nicht gekommen. Da war so viel Dreck drauf das man die kaum bewegen konnte. Die Y Achse lief nach dem Reinigen und Ölen Butter weich. Da bestand erst mal kein Handlungsbedarf. Die X Achse ging nur sehr mühsam. Ich hab mich dazu entschieden, sie komplett zu demontieren. Alles kein Akt, wenn man das Prinzip verstanden hat. Hab definitiv mehr Stunden mit Putzen verbracht als mit Schrauben. Aber das Ergebnis kann ich sehen lassen. Die Zentralschmierung war defekt. Der Vorbesitzer hätte sie einfach Durch einen neuen Schlauch reparieren können. Hat er aber nicht. Hab kurzerhand im Industriebedarf neue Schläuche organisiert und alles getauscht. Vorerst nur die, die zum Verteiler gehen. Die Pumpe für das Öl funktioniert soweit. Sie Pumpt und das Öl kommt überall an. Werde sie nur sauber machen und mit frischen Öl befüllen.

Der Tisch ist soweit wieder montiert. Ich muss nun das Spiel der Achse und der Spindel einstellen.

Ersatzteilversorgung ist eine gute Frage. Soweit ich das verstanden habe. Ist das eine Art Lizenzbau die aus England kommt. Die Ursprungsfirma kommt aus Amerika. Aktuell gibt es wohl neue Maschinen, sprich CNC Fräsen von Bridgeport aber die Firma wurde glaube ich aufgekauft von dem netten Chinamann aufgekauft. Also wer weiß wie die Qualität der neuen Maschinen ist.

Das Gute ist ja das in solchen Maschinen keine Raketentechnik steckt. Schwalbenschwanzführungen, Trapezgewindestangen mit den dazugehörigen Buchsen, paar Kugellager.
Kommt man irgendwie dran hoffe ich bzw. kann man instandsetzen. Ich bin ehrlich ich weis momentan noch nicht was auf mich zu kommt. Keilriemen muss definitiv neu. Wenn ich das richtig verstanden habe, hat der Vorbesitzer die Maschine seit ca 1984 bei sich und nichts dran gemacht. Hat aber auch nur Rohre damit gebohrt. Meine Hoffnung ist das die Maschine kaum was abbekommen hat aber das wird sich zeigen.

Hier gibt es noch ein richtig ales geile Prospekt der Maschine. Total cool finde ich:

Zitat von CARDOC2001

da bin ich jetzt schon auf die ersten gefertigten und bearbeiteten Teilen gespannt

Wird wahrscheinlich meine Millennium Gabel (Scheibenbremse) sein die in meine PX Alt soll. Da muss ich die Nut für das Lenkradschloss fräsen. Das war das erste Projekt was ich mir gedacht habe.

Der Natur bzw. Lanschaftsinteressierten Frau könnte so ein Filmchen auch mal gefallen

Für alle anderen bleibt es wohl so, das zuwenig Romantik im Porn enthalten ist

Wie ich schon im Topic Eure neuste Anschaffung
angekündigt habe, hab ich mir eine Fräse gekauft. Es handelt sich um eine gebrauchte Bridgeport Fräse. Ich hatte mir das gute Stück in Bad Lippspringe angeschaut und wir konnten und preislich direkt einigen. Eine Lieferung wurde mir auch angeboten, aber die sollte nochmal 200€ extra kosten. Fande ich zu teuer und hab es kurzerhand selbst gemacht.
Meine Kosten waren im Endeffekt: 15€ für einen Hänger, der diese Last aufnehmen darf und Benzinkosten für den hungrigen V6.Unter dem Strich immer noch Billiger als die 200€.

Für die, die es interessiere, ich habe für die Maschine + Schraubstock +
Teilkopf + Werkzeuge + Werkzeugschrank etc. 1250€ bezahlt.
Meines Erachtens ein guter Preis für solide Technik.

Der Transport war ein wenig heikel, da wir wohl nicht richtig verladen haben nichts desto trotz sind wir angekommen mir der Maschine. Auf dem Hof angekommen musste sie dann runter vom Hänger was dann gut geklappt hat mit einem Stapler. Die Maschine wurde direkt auf eine Palette gestellt, damit ich sie noch herum fahren kann für die Wartung. 1 Tonne mit dem Hubwagen zu schieben ist schon ein Akt. Gerade dann wenn man eine Maschine drauf hat die relativ Kopflastig ist und schwangt.

Heute soll es daran gehen, eine Bestandsaufnahme zu machen. Wartung und Pflege hat diese Maschine selten gesehen. Ich werde mir vorerst ein Bild
machen was gemacht werden muss, für den ersten betrieb. Ich will ungern mit ungeschmierten Führungen Fräsen und mit die Maschine zerstören.

Anti Drohnen Waffen und Gerätschaften gibt es ja schon zu genüge

Das Beste ist aber eine Drohne die eine andere Drohne fängt

Hast du dir vorher Gedanken gemacht über die Ersatzteil Beschaffung? Es gibt kaum noch Ersatzteile und wenn doch kosten die einen heiden Geld. Will dir das nicht Madig reden aber da hätte ich 3 mal überlegt ob ich das gemacht hätte.

Es freut mich aber dennoch das sich jemand damit beschäftigt

Er hätte die Kiste auch vorher reparieren können und selbst nach Hause fahren können. Amateur!

Zitat von Creutzfeld

Hätteste mehr in die mitte packen müssen.
Stützlast leicht überschritten.
War wohl so ne holprige fahrt

Ja war nicht so geil. Grundsätzlich habe ich kein Hängerschein und ich habe mich da auf die Aussage des Kollegen und dem Verlader verlassen. Hab jetzt schon von mehreren gehört das da was nicht richtig war.

Nächstes mal weiß ich Bescheid

Hab heute mein Weihnachtsgeschenk abgeholt. Der Benz war sehr Low heute

Fräsen. Spindeln. Alles was man halt damit so machen kann. Ist jetzt nicht Hauptsächlich für Vespen gedacht. Ich will mir gern eine kleine CNC Bauen. Das wird damit definitiv einfacher. Werde Berichten

BÄM. Heute eine Fräse gekauft. Morgen abholen

Hab kein Bild von der, die ich gekauft hab aber es ist der Modell auf dem Bild.

Schilder werden auch immer teurer

Macht dir aber bitte auch Gedanken wie du das Gerät wieder anhältst.

Heute mal paar Weinkisten umgebaut.

Good work boss

Stoßdämpfer Aufnahme repariert....

Optischer Körner. Hätte ich mal früher davon gehört

Was für eine Bremse ist hinten verbaut? Gibt es davon auch Fotos?