Beiträge von Niwes23
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Kann mir jemand sagen für was das ist. Das war beim Werkzeug meiner Sprint.
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Häh? Das hat damit nun gar nichts zu tun. Viele fahren ihre Motoren ohne diesen Keil. Was passiert da denn erst?
Das kann ich dir nicht sagen. Dafür habe ich Zuwenig Ahnung.
Ich wollte nur sagen das ich mir eine Vespa gekauft habe, mit neu überholten Motor. Diese hatte die Oben beschriebenen Problem. Alle die ich gefragt habe und auch was ich hier im Forum dazu gelesen habe, hatte die Schaltklaue oder das Getriebe in Verdacht. Was auch 99,9% der Fälle das Problembei den Anderen war. Bei mir war es leider der Halbmondkeil, wie sich bei der Motorrevision rausstellte war die Schaltklaue und das Getriebe in Ordnung. Ich habe die Schaltklaue so wie alle Lager und Dichtungen aber getauscht.
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Ich hatte auch mal so einen Fehler, bei einer Vespa mit frisch Überholten Motor. Bei mir war es dann eine falscher Halbmond Keil an der Kupplung.
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Kommt nicht mehr vor Sorry. Der Kolben ist richtig drin. Pfeil zum Auslass. Wenn ich im ersten anfahre dann kommt Sie auf 20km/h und dann pro Gang 5 km/h mehr
Du kommst im ersten Gang auf 20 km/h und dann Pro Gang 5 km/h mehr.
Nimmt dein Motor ab dem 2 Gang überhaupt Gas an?
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Mein neues Schweisschielt
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Mein Nachbar hat eine VBB, der treibt sich aber ehr im GSF rum.
Versuche es mal dort.
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Hallo Niels,
sorry für die Späte Antwort. Ich war im Urlaub.
Leider kann ich dir nicht mehr Tipps als das Buch oben geben.
Ich habe an meiner Sprint bis jetzt alles mit dem Buch, diesem Forum und YouTube gelöst.
Gruß
Matthias
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Hallo Niels,
willkommen hier im Forum. Hier mal ein vorschlag für ein Buch. Was fehlt den deiner Sprint?Gibt es Bilder von der Guten?
Gruß
Matthias
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Ich würde das Ganze Sandstrahlen und dann sieht man mehr. Das Beinschield sieht noch gut aus. Der Rest ist auch nicht so schlimm.
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Der Kuchen den ich grade esse.
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kennt ihr das wenn man bereit für die Rente ist und dann feststellt das man noch mindestens 30 Jahre schuften muss.
das kann einem den Tag so richtig versauen. Meiner ist jetze auch.
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Gerne. Dir viel erfolg beim suchen.
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rot, weiß
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Über einen schönen Tag mit meiner Sprint. War heute morgen in Speyer bei der Sternfahrt vom Vespa Club Mannheim. Dort habe ich ein paar sehr angenehme Stunden verbracht. Dann gabs was zu essen in Speyer. Nach dem Essen bin ich eine kleine tur gefahren (80 km). Mit stob am Badesee und jetzt lasse ich den Tag auf der Terrase auskling.
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Hallo @Dailyread,
willkommen hier im Forum. Hast Du hier schon mal rein geschaut Schrauberhilfe nach PLZ sortiert
Gruße
Niwes23
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Ich sehe das wie powerdrake4. Also hin fahren und anschauen.
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Ich habe es mal vor am Sonntag in Speyer zusein und den einen oder anderen von euch mal im realen Leben kennen zu lernen.
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Ich weis nicht ob das bei den Smallframe Motoren auch so ist, aber bei meinen Sprint habe ich eine zu kleine Distanzscheibe zwischen Kupplung und Motorlager eingebaut. Nach dem ich die richtig Distanzscheibe Eingebaut habe, habe noch 10 min gebraucht um die Kupplung einzustellen.
Aber wie schon angedeutet ich habe von Smallframe Motoren noch keine Ahnung. Muss meine et3 erst noch zusammen bauen.
