Beiträge von Vespa999l

Zitat von Lukk

Das für die V5X1T ist von Piaggio?

Na, ich wurde da vorsichtig, weil ich beim ScooterCenter telefonisch meine reklamiert habe, und mir dann ein "Originales" zugeschickt wurde.
Beim nächsten Anruf, hieß es nach mehr Fragen aber, es sei doch nicht ganz Piaggio aber immerhin aus Italien.

Es ist mir auch eig. wurscht weil der Italiener genauso schlecht Spulen wickelt wie der Asiate, auch Piaggio hat das nicht gut gekonnt, denn sowas unterliegt keinem relevanten Verschleiß und müsste ewig halten!

bei mir hat auch erst der 3. (austausch) !!!! Funktioniert !

Vergiss nicht zu erwänen das der TE das Loch nicht in den Motor Bohren soll sondern am Lenker !

lösung gefunden ?

Wars der Pickup ?

Hab vom DAD eine V50 bekommen (Stand 8 Jahre herum) davor vermutlich auch nochmal 10 !

hab die zur seite gestellt. bin erstmal Plastebomber gefahren.
Hab dann vom Nachbarn eine XL2 für 200 Euronen erstanden weil die ihm im Weg war, die war ziemlich fertig.

Dann als mir klar wurde das ich schon 2 Vespen bestitze , und ich nun absolut im Vespa Fieber war (oft gern mal 3 Stunden am Stück durch Tuning-threads geklickt) , wurde der Plastebomber verkauft und seitdem begeleitet die XL2 mich jeden Tag zuverlässig !

Die V50 Wartet noch im Kabuff bis Vaddi (Ich) genug mören hat um sein geplantes Setup umzusetzen

Ist auch nicht wirklich agressiv genug !

Edit meint:

Mein Vater hat das früher bei seinem Bing Vergaser fürs Boot mit Salzsäure gemacht, empfielt sich nicht !
das ist dann wieder zu agressiv !

Zitat von Sandro-----

Also ein ist ein Ultraschallbad nötig, oder?

Ich denke wenn du den mal einweichst in Kaltreiniger über Nacht sollte das auch ok sein 50€ fürs Ultraschallbad beim Freundlichen ist echt viel, bevor du also Geld verschwendest lieber erstmal selber machen !!

Ultraschallbad oder einfach einweichen über nacht !
Lange Standzeiten rufen so etwas hervor !

Das war ebenfalls mein Problem, wie weiter oben genannt.

ich dachte auch immer, was ich nicht sehe glaube ich nicht, so nach dem Motto...

Ich könnte jetzt sagen das alles ist der Grund warum meine Räuse 365 Tage im Jahr bewegt wird ..
kein Pickup der sich kaputt steht und kein versotteter Vergaser !

ich würde aber eher sagen es ist mein eigener Masochismus

Dazu muss ich sagen, allerbeste Technik die räuse läuft bei -10 °C wie nix Gutes auch wenn ich den Verdacht habe das sie dann nicht richtig warm wird was ja eher ungut ist.. aber sie läuft und sie läuft seit 3000 km ohne mucken Vollgas ! jeden morgen ohne Mucken .

Nochmal, tiefenreinigung, von draussen kannst du das nicht beurteilen, die ganzen feinen bohrungen kannst du nicht sehen !

Mach erstmal den Vergaser sauber, das kann schon helfen, es reicht nur wenn die Düsen verharzt sind, das geht schnell , wenn du lange nicht fährst verdunstet das ganze Benzin im Vergaser und die Ölrückstände bleiben und versotten alles, ich hatte bei meiner PK 50 XL2 mal miese Falschluftprobleme , hab als Reaktion darauf 2 mal den Lima Simmering gewechselt und hab den Vergaser mit Bremsenreiniger sauber gemacht.

als ich komplett verzweifelt war, hab ich den vergaser in nem Ultraschallbad reinigen lassen ( 50€ )

hat aber gelohnt .. war richtig versifft , auch die ganzen kleinen Kanäle !

Heißt NICHT das es bei deiner auch so ist, meine stand davor 7 Jahre unter freiem Himmel.

Aber fang mit dem simplen Kram an !

Einmal vergaser raus alle düsen mal mit nem Zahnstocher sauber machen (Nix hartes, damit machst du die Düse kaputt) und spühlst mit bremsenreiniger oder legst ihn mal über nacht ein und bläst ihn schön mit Druckluft frei.

Das muss nich heißen das es daran liegt, aber ist erstmal so ziemlich das einfachste !

Dann mal viel Spaß !

Ja aber nicht mehr drann

Die ist Heiß , ich weiß

Zusammenfassung

Das weiß ich leider nicht, aber passend zu dem Thread hier

Anrollern Kiel:

21.04

13:00

Exerzierplatz Kiel !!

Es ist allerdings am Hinterrad zu erkennen, das dies Nonsense ist !

Trotzdem nette Reuse !

Es hadelt sich also nicht um Grotten schleche Kameraführung sondern um andere Helligkeitseinstellungen und Graden an den Bildschirmen !

Sieht man hier auch nichts ?

Das mit den bildern scheint wohl ein Problem mit meinem Bildschirm zu sein, denn ich sehe die Bilder ALLE wunderbar, ich weiß aber das mein Bildschirm von sich aus sehr hell ist !

ein paar bekannte von mir können da auch nix erkennen !

-Ja ich wollte aufsehen erregen aber nicht persönlich beleidigt werden !

-der Titel soll genau so in die Irre führen , das ist kein Schreibfehler !

Bisschen was helleres

Ne fette schickt Holzlack und das ganze sieht aus wie 10 Jahre unter nem Laubbaum gestanden !

(sieht man auf dem Bild leider nicht allzu gut !

Ab 23:20 wird interessant !

Also ich weiß nicht genau was die da verwenden .. durchsichtigen rostprimer ?

Ich wer mich die tage mal genauer erkundigen wie ich die Italo Flagge besser "Verranze" !

Auch ne Idee, hat aber eindeutig Tendenz zum Rosten

Ich hab Bock mal was anderes zu machen, und ich dachte mir die Italo Flagge passt zum Thema, leider sind die Farben kräftiger geworden als ich dachte ..

Ich wollte eigentlich mehr in die richtung gehen :

Die motorhaube ist Tatsächlich in den Deutschlandfarben !

Aussen zu sehen Gelb in der Mitte schwarz und im nicht sichbaren Bereich Rot !

Das ganze haben so ein paar Typen gemacht die in Australien ne Autoshow und Magazin machen !

Ich fands Mega Prono .. vorallem die Comicheft sticker vorn rechts !

Sowas wollte ich erst bei meiner machen mit Supermancomic oder so nur leider hab ich nix in Schwarzweiß gefunden !

Die Typen heißen :

"Mightycarmods"

hier das Video zum Golf :

Übrigens im namen nochmal das Wort "Streed Cred" für die in diesem Thread die das scheinbar lustig finden ?!