PK 50S keine Kraft

Sandro----- · March 8, 2013 at 20:11

Hallo

ich wollte gestern mit meiner Vespa PK50 S (Baujahr ´83) (vmax. 40kmh) zum ersten Mal nach dem Winter losfahren und musste feststellen dass sie nicht so wollte wie ich
Nachdem sie lief brummte sie im Leerlauf wie wenn sie versoffen wäre. Hab dann bissen gewartet und nach der Zeit lief sie dann wieder einigermaßen. Als ich dann losfahren wollt hab ich gemerkt dass sie absolut keine Kraft hat und bei leichter Bergabfahrt nur mühevoll beschleunigte. Auf der Geraden konnte ich dann bis in 2ten Gang schalen aber dann war bei 14 kmh Schluss und als ich in den 3ten ging ist sie ausgegangen. Wurde auch nach mehreren Versuchen nicht besser..
dann hab ich den Vergaser komplett gereinigt und die Kupplung nachgezogen. Hab auch mal den Auspuff ausgebaut und festgestellt dass er innen doch sehr verdreckt ist. Hab den dann soweit wie möglich sauber gemacht (is auf jeden Fall nicht komplett verstopft sondern halt total fettig). Hab heute wieder alles zusammengebaut und siehe da: genau das gleiche Problem wie vorher.. zu zweit kommt main auch bei Vollgas nicht vom Fleck sondern sie geht einfach aus..

ich weiß nicht mehr weiter

MfG Alessandro

Partagas · March 8, 2013 at 20:17

Wenn der Auspuff schon ordentlich verstopft ist, würde ich mir mal Gedanken über deine Hauptdüse im Vergaser machen. Denke das dein Roller ordentlich zu fett fährt und daher kaum Leistung mehr auf die Räder bringt. Wenn der Auspuff schon voll verranzt ist, macht das schon Sinn..

Sandro----- · March 8, 2013 at 20:21

danke
aber ich hab den Vetrgaser komplett auseinander gebaut und alles innen sauber gemacht..

sie zieht aber trotzdem genauso schlecht wie vorher

benmuetsch · March 8, 2013 at 20:27

Hast Du auch die Düsen sauber gemacht?

chup4 · March 8, 2013 at 20:30

es ist im übrigen ganz normal, dass der auspuff von innen schwarz ist.

was für eine hauptdüse ist verbaut?

was für eine nebendüse

was für ein zylinder

was passiert, wenn du sie einfach erstmal im standgas versuchst mit vollgas "freizurotzen" ?

woleii · March 8, 2013 at 21:54

Zylinder und zylinderkopf mal nachgezogen?

Vespa999l · March 8, 2013 at 22:38

Mach erstmal den Vergaser sauber, das kann schon helfen, es reicht nur wenn die Düsen verharzt sind, das geht schnell , wenn du lange nicht fährst verdunstet das ganze Benzin im Vergaser und die Ölrückstände bleiben und versotten alles, ich hatte bei meiner PK 50 XL2 mal miese Falschluftprobleme , hab als Reaktion darauf 2 mal den Lima Simmering gewechselt und hab den Vergaser mit Bremsenreiniger sauber gemacht.

als ich komplett verzweifelt war, hab ich den vergaser in nem Ultraschallbad reinigen lassen ( 50€ )

hat aber gelohnt .. war richtig versifft , auch die ganzen kleinen Kanäle !

Heißt NICHT das es bei deiner auch so ist, meine stand davor 7 Jahre unter freiem Himmel.

Aber fang mit dem simplen Kram an !

Einmal vergaser raus alle düsen mal mit nem Zahnstocher sauber machen (Nix hartes, damit machst du die Düse kaputt) und spühlst mit bremsenreiniger oder legst ihn mal über nacht ein und bläst ihn schön mit Druckluft frei.

Das muss nich heißen das es daran liegt, aber ist erstmal so ziemlich das einfachste !

Dann mal viel Spaß !

Sandro----- · March 9, 2013 at 00:02

@benmuetsch: ja hab alles über nacht eingelegt und dann heut vormittag die düsen durchgeblasen

@chup4: HD:64, ND:50, weiß nich welcher Zylinder, aber es ist noch der Standardzylinder von der PK 50S (V5X2T) drinnen, so wie eigentlich alles noch ein Orginalteil
wenn ich im Standgas volle Pulle geb dann gurgelt sie erst so rum aber irgendwann kommt sie dann auf Touren und klingt eigentlich ganz normal, will ich dann aber losfahren (auch wenn sie mal läuft), dann packt sie es nicht und ich komm grad mal auf die 14 kmh..

woleii: nein hab ich noch nicht gemacht, mach ich gleich mal morgen und gebe dann bescheid ob es was gebracht hat

@Vespa999l: am Vergaser kann es eigenlich fast nich liegen, weil der is eeeecht sauber (keine Krusten ähnliches sondern sieht fast aus wie neu)

portwolf · March 9, 2013 at 00:13

Die 50er is wohl die chokedüse? Sonst ist die nebendüse zu fett

benmuetsch · March 9, 2013 at 00:36

Könnte auch massive Nebenluft sein.

Zum Vergaser:

Neu aussehen und funktionieren sind immer zwei Paar Schuhe!

Deine Nase sieht von außen auch "neu" aus, wenn du dick einen querhängen hast!

Sandro----- · March 9, 2013 at 00:36

Hab grad im Fahrzeugschein nachgeschschaut, da steht aber nich welche ND vorhanden ist, nur dass der Vergaser ein Dell'Orto vom Typ 16:16 F ist und in Klammern steht HD 64

Sandro----- · March 9, 2013 at 00:43

benmuetsch: habe das Problem erst seid diesem Jahr, bis zu diesem Winter lief sie TipTop
Werde mir morgen mal ein Paar Beiträge zur Nebenluft durchlesen
woran seh ich des dann wenn's am Vergaser liegt?
Danke

Vespa999l · March 9, 2013 at 00:54

Nochmal, tiefenreinigung, von draussen kannst du das nicht beurteilen, die ganzen feinen bohrungen kannst du nicht sehen !

Sandro----- · March 9, 2013 at 00:59

Ah okey
Ich dachte dass ich es wenigstens seh wenn ich den auseinanderschraube
Also ein ist ein Ultraschallbad nötig, oder?

Vespa999l · March 9, 2013 at 01:00

Ultraschallbad oder einfach einweichen über nacht !
Lange Standzeiten rufen so etwas hervor !

Das war ebenfalls mein Problem, wie weiter oben genannt.

ich dachte auch immer, was ich nicht sehe glaube ich nicht, so nach dem Motto...

Ich könnte jetzt sagen das alles ist der Grund warum meine Räuse 365 Tage im Jahr bewegt wird ..
kein Pickup der sich kaputt steht und kein versotteter Vergaser !

ich würde aber eher sagen es ist mein eigener Masochismus

Dazu muss ich sagen, allerbeste Technik die räuse läuft bei -10 °C wie nix Gutes auch wenn ich den Verdacht habe das sie dann nicht richtig warm wird was ja eher ungut ist.. aber sie läuft und sie läuft seit 3000 km ohne mucken Vollgas ! jeden morgen ohne Mucken .

Vespa999l · March 9, 2013 at 01:01

Zitat von Sandro-----

Also ein ist ein Ultraschallbad nötig, oder?

Ich denke wenn du den mal einweichst in Kaltreiniger über Nacht sollte das auch ok sein 50€ fürs Ultraschallbad beim Freundlichen ist echt viel, bevor du also Geld verschwendest lieber erstmal selber machen !!

Sandro----- · March 9, 2013 at 01:07

Hab's von gestern auf heute schon über Nacht einweichen Lssen, allerdings mit Spülmittel, weil mir nix besseres eingefallen ist
Aber hat zumindest mit Spülmittel gar keine Verbesserung gebracht..

Vespa999l · March 9, 2013 at 01:08

Ist auch nicht wirklich agressiv genug !

Edit meint:

Mein Vater hat das früher bei seinem Bing Vergaser fürs Boot mit Salzsäure gemacht, empfielt sich nicht !
das ist dann wieder zu agressiv !

Sandro----- · March 9, 2013 at 01:12

Haha oke
Dann schau ich da mal morgen dass ich des mach und berichte dann ob's was gebracht hat

chup4 · March 9, 2013 at 08:05

nebendüse sit das an der seite des vergasers. das mal rausschrauben und mal die größe durchgeben.

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