Beiträge von phil4ever

Zitat von Blechkultur

Schonmal die länge Deiner Schaltzüge kontrolliert?
Die sind bei den Zubehör Kit gerne mal bis zu 20cm zu lang... wenn man die "einfach" nur in den Rahmentunnen zurück schiebt kann sowas bei raus kommen.
Zieh mal unten vorsichtig an deinem Schaltzug. Nirgendwo vorher lösen!!! Wenn da mehr als nen leicher bauch raus kommt sondern so ne halbe schlinge, kürzen!
Wirkt Wunder!

Viel Erfolg.

PS: Ich würde den schwarzen Gummi lassen! Chrome past nicht zu diesem Roller; MMN weniger Pfusch als die Chromekante! Die bekommst Du übrigens in jedem Motorradzubehör Laden... ist die Windschild umrandung.

Gute Idee, werd ich die Tage mal testen, vllt nochmal zu zweit ran einer hält fest, der andere zieht den Zug lang und veschraubt ihn neu ...

Zitat von vespafreak17

pscht, der Roller ist anti-"kommerziell "

Sitzbank ist nur aufgelegt, tja die Lackierung ist mal was anderes nicht immer dieses kommerziell .. HAHA !

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Zitat von Ve_pa

Hauptsache der Motor läuft und sieht sauber aus, passt doch, mehr braucht man ja nicht.

Ich hab vor eine Spezial, eig. 50L mit mehreren Schwarz-Matt Spraydosen von Würth zu lacken

Zitat von Ve_pa

Hauptsache der Motor läuft und sieht sauber aus, passt doch, mehr braucht man ja nicht.

Ich hab vor eine Spezial, eig. 50L mit mehreren Schwarz-Matt Spraydosen von Würth zu lacken

AUch ne gute Alternative
Motor läuft top, werde ihn jetzt im Winter nochmal überholen bzw. kleinen Check machen und dann gehts hoffe ich los im Frühjahr, gleich erstmal raus bei Wind und Wetter und die Dinge erledigen die falsch montiert wurden

Nein, habe im ganzen vllt. 70 € bezahlt inkl. Grundierung

Zitat von Ulmi

wie sieht denn das "lackbild" aus, frisch gerollt oder frisch gepinselt

wenn dafür 250 euros gezahlt wurden solltest du deinem" lacker" mal einen saftigen anstrich verpassen, was erhoffst du dier durch die verdeckaktion des typenscilds bzw rahmennummer

Nein, mit 0815 lackpistole selbst gemacht

@ Blechkultur,

vielen Dank für den Tipp, dachte schon warum sich die Schaltung so komisch gewegen lässt, meinst doch genau das die Markierte Öffnung nach oben hin geöffnet ist?!
Gut werde dann wohl nen neuen Zug bestellt und diesen ein ziehen.

Okay, dann werde ich die mal drauf setzen

So nach einer seht langen Pause, will ich nun endlich meine Vespa komplett fertig machen leider ist folgendes Prob aufgetreten ...

Würde gern wissen ob das alles so richtig verbaut wurde, okay ich gestehe bilder sind echt Kacke geschossen
Ebenfalls würde ich gern wissen wie bzw wo ich das Zündspulen Kabel montieren kann, vllt hat jemand nen Bild?

So nun alles geschafft, neues Problem ist das der Bowdenzug der oben in diesen Kunstoffteil eingehackt wird, damit man die Gänge schalten kann, immer hoch und runter springt dadurch lässt sich natürlich auch keine Gang vernüntig einlegen, kennst jemand nen Trick damit es in den Führung stecken bleibt?

Ausserdem wo bekomme ich diese kleine Nippel her wo ich den Zug einklemmen kann?

Ah sehr cool danke !

Das wäre nett, vllt auch von unten, odrt wo die Züge alle am Motor montiert werden

Und der Kupplungszug liegt genauso wieder Bremszug, sprich der endet garnet auf dem Rohr?

Geil, sowas habe ich gesucht

Danke !

up

Was mich nur wundert ist warum das nicht funktioniret, selbst wenn ich alles anschließe, schlabbert die Bremse oben noch =/

Naja das wichtigste fehlt ja und zwar die Züge
Ist das so richtig mir der bremse, das sie einfach nur durch das Rohr geht?

Hallo, baue zur Zeit meine Special wieder zusammen, dabei habe ich folgendes Problem!

Ich weiss nicht genau wie ich die Gas-Kupplungs, Schaltzüge einbauben soll. eingehangen sind sie nun, jetzt weiss ich bloß nicht wie straf ich diese kleinen Stopper ansetzen soll damit es einwandfrei funktioniert.
Ebenfalls habe ich vorne neue Züge für die Vorderradbremse verbaut nun kann ich die Vorderradbremse nicht ziehen ... ist es richtig das die Züge ganz simpel aus den Rohr kommen?

Ebenfalls klappt das nicht ganz mit dem Gasgeben da der Gaszug evtl zu lang ist?

hat jemand vllt paar Detail Pics, Anleitungen etc habe ich mir schon gesaugt ..

DANKE !

Hallo,

bin gerade dabei meine 50N wieder zusammen zu bauen, müsste mal wissen wie ich erkenenn kann welche Züge für welche Bedienung ist?

Ein ganz dicker ist dabei der ist sicher für die Hinterradbremse oder ?

Züge müssen sein:

Gas

Kupplung

hinterrad

Vorderrad

Tachowelle