Beiträge von Matthias_1986

Okay, hab heute ohne weiteren Kommentar eine neue Kündigungsbestätigung mit dem Termin dieses Jahr bekommen.

Hat sich also erledigt.

Zitat von seb.d.

Bei jeder Eintragung von mehr ccm wird der hersteller des Zylinders mit eingetragen.

Nicht zwingend. Siehe Anhang.

Bei mir steht im Fzs einfach nur der Text aus dem Gutachten, das seb.d. hier eingestellt hat...

Zitat von CARDOC2001

da platzt mir gleich der Hals , keiner aber auch keine versucht es erstmal mit nett sein und alles persönlich zu klären !!!

Wer nett dem Menschen entgegen kommt wird auch meist nett behandelt !

Da fällt mir nix mehr zu ein , ehrlich ...

Gleich mit dem Anwalt drohen und alles nach dem Motto na warte Bursche...

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Hä? Jetzt mal langsam!

Ich will mir doch keinen Anwalt wegen den paar Euro nehmen, die mir Vattenfall für Ihren Strom im Jahr mehr abknöpfen als andere Anbieter! Ich hab lediglich gefragt, wie es sich mit den Kündigungsfristen verhält.

Nein, ich habe noch nicht dort angerufen sondern erstmal eine Mail geschrieben weil ich

a) so die Rechnungen und den Beleg des Einschreibens anhängen konnte und

b) die letzte Zeit so viel in Hotlines hing und nach wirklich jedem Mal >20 Minuten Warten entweder rausgeworfen wurde, oder ein "da kann ich Ihnen auch nicht helfen, wir klären das und melden uns dann bei Ihnen" erhielt.
Daher meine Aversion gegen den Anruf.

Sorry, ich wusste nicht, dass eine einfache Frage im Offtopic Bereich gleich so eine Welle schlägt...

Ja, letzenendes wird mir der Griff zum Hörer wohl nicht erspart bleiben...

Aber ich wollte mich vorher einfach schon mal ein bisschen aufschlauen.

Der entsprechende Paragraph gibt diesbezüglich nicht viel (mehr) her, siehe Anhang... Im Vertrag selbst wird nur auf die §§ 20 und 23 verwiesen:

Der Vertrag hat eine Mindestvertragslaufzeit von 12 Monaten. Er verlängert sich nach § 23 der AGB jeweils um

weitere 12 Monate, wenn er nicht nach § 20 Abs. 2 gekündigt wird.

Da ich weiß, dass sich hier ja auch ein paar Anwälte tummeln: Ich hätte da mal eine kleine Frage...

Mein Strom-Liefervertrag läuft bis 28. Februar 2019, Kündigungsfrist: 6 Wochen. Für mich war dann zurückgerechnet der 17. Januar der Stichtag.

Ich habe meine Kündigung per Einschreiben abgeschickt, und habe für den 15. Januar einen Zustellungsbeleg.

Nun meint schreibt mir mein Anbieter gestern, er bestätigt mir gerne meine Kündigung zum 29. Februar 2020!

Das stimmt doch so nicht, oder? Denn was ich in Erfahrung bringen hab können, zählt zum einen das Datum bei denen das schreiben einging (nicht wann es vielleicht bearbeitet wurde) und die Frist wird doch auch taggenau zurückgerechnet, oder irre ich mich da?

Danke für eure Hilfe!

Ein Hopf 9er Tragl!

440 haben wir schon, auf gehts!

Ich wünsche dir und deiner Familie ebenso alles Gute und viel Kraft!

Alles klar, mono.

@jack o'neill : Mit deiner Erlaubnis würd ich das als Zitat im Lexikon einfügen, okay? Oder magst du das selbst übernehmen?

Haben sie gut geschrieben, den Antragstext.

Gibt es hier denn User, die die Erfolgsaussicht grob beurteilen können? Wär ja zu schön...

Ich bin auch dankbar für die Lagerkunde und finde, das gehört ins Lexikon! mono ?

Vom "Brauchts des wirklich" mal ganz abgesehen: Macht da vorne ja irgendwie auch mehr Sinn, als dumpfer Sound durch die Sitzbank, oder?

Auch eine kritische Stelle ist dort, wo die Kabel in den Lenker übergehen: Da scheuert sich manchmal die Isolierung auf und führt je nach Lenkerbewegung und -einschlag zu sporadischen Fehlern...

Also der Lenker ist nur durch die eine Schraube mit der Vierkantmutter auf der Gegenseite gesichert. Wenn die weg ist, sollt der Lenkkopf (bzw. ja eigentlich nur das Unterteil) abzuziehen sein. Das Steuerrohr selbst sollte deswegen aber nicht locker sein, Das ist oberhalb des Lagers gesichert.

Also ich hab sehr lange (>1.5Jahre) eine gespeicherte Suche bei eBay und eBay Kleinanzeigen drin gehabt, bis ich einen bekommen hab der weder Schrott ist, noch nen astronomischen Preis kostet.

A propos: Ein neuer Motor (falls es den überhaupt noch gibt) wird vermutlich preislich im Bereich des Anschaffungspreises deiner XL liegen...

Ganz unabhängig davon, dass meiner Meinung nach sich jetzt auch kein größeres Teil mehr im Motor verstecken sollte: Von der offenen Kupplung zum offenen Motor ist der Weg jetzt nicht so weit. Es schadet nie, das Ding mal offen gesehen zu haben und es ist jetzt auch kein Hexenwerk. Und falls du doch mal irgendwo anstehen solltest gibts ja immernoch das Forum.

Zitat von PK50XLUSER

Frage 2: Polradabzieher hat sich selbst das Gewinde zerlegt...wahrscheinlich auch am Polrad Spuren hinterlassen

Immer schön vorher den Dreck aus dem Polradgewinde rausmachen bevor der Abzieher eingesetzt wird. sonst bist nur ein paar Umdrehungen im Gewinde und es kann genau das passieren was du beschrieben hast. Mittel der Wahl ist eine kleine Drahtbürste (So im Zahnbürstenformat), eine Gewindelehre (ja, haut mich für die Zweckentfremdung) oder, wenn der Dreck arg fest pickt eine Gewindefeile.

Als V-Power auf den Markt kam, hab ich mir auch gedacht: Und wer (außer vielleicht den Promillebereich Sportwagenfahrer, bei denen es angeblich wirklich was bringen kann) soll das kaufen? Wird wohl nicht lang bleiben. Aber sieh da, wie du gesagt hast: Die ganzen Dorf-Tuner mit ihren Polos & Co. kippens auch brav in ihren Tank. Naja, sollen sie den dummen das Geld halt aus den Taschen ziehen...

Zitat

Die Vespa wurde immer pfleglich warm gefahren und nur mit einer Mischung 1:50 mit Ultimate 102 und 2 Takt Additiv für bestes Schmierverhalten auch bei hohen Drehzahlen betrieben.

Geil. Die 102 Oktan Plörre lässt den 75ccm Motor aus den 80ern sicher nochmal besser performen...

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