Am besten den von conversion. Der sollte passen. Hasst du auch den conversion Kabelbaum?
Beiträge von dr.sonny
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Du brauchst normal einen neuen Schalter.
Den Kabelbaum mit Schalter gibt's normal auch im Set zu kaufen.
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Solange du du nicht mit Spraydosen lackiert ist alles in Ordnung
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Sorry für die späte Antwort. Es war etwas turbulent in letzter Zeit, daher hatte ich auch keine Zeit mehr, mich mit meiner Vespa zu befassen
Zündkerze hatte ich natürlich auch getauscht.
Wie alt mein Auspuff ist kann ich nicht sagen, könnte aber sehr gut sein, dass der auch schon so alt ist wie die Vespa selber. Ich habe jetzt testeshalber mal den Auspuff abgenommen und bin ein kurzes Stück ohne gefahren und siehe da - ich bin wieder gut in Richtung 50km/h gekommen.
Auspuff wieder dran gebaut und es waren wieder nur um die 10km/h. Ich gehe daher also davon aus, dass es in erster Linie am Auspuff liegt, der vermutlich doch sehr zugesetzt ist?
Was empfehlt ihr daher? Einfach einen neuen Auspuff kaufen?
Wenn du Lagerfeuer machst und dann den reinschmeisst könnte das auch klappen. Aber eine neuer kostet ja nicht die Welt und du kannst dir das sparen.
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Für das absaufen sind 2 Sachen verantwortlich.
1. Defekter benzinhahn oder das nicht zu machen
2. Defekte Schwimmernadel. Oder defekter schwimmernadelsitz.
Beides sollte bis ins Detail kontrolliert werden.
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Vorallem die Rückinfos sind interessant!
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Kurzschluss. Das Killkabel geht quasi ohne Licht auf Masse und schaltet ab.
Alle Kabel auf Bruch kontrollieren oder es ist etwas falsch verkabelt.
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Nein, du tauscht oder prüfst erstmal die Zündung
Tauschen? Liegt ja bei jedem Mal so Rum oder?
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Ok, dann prüfe ich mal Zylinder/Kolben/Kolbenringe.
Kompression als erstes dann demontieren falls nötig
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Bau aus und schick ihn mir. ?
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Am besten original? ?
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Schade das ich kein Foto hab. Eine Umlenkung ist ja auch nicht kompliziert!
Zur Not selber bauen ?
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Mach Mal das grüne Kabel an der CDI ab
Wenns dann läuft erneuere das Kabel oder ziehe eines nach.
Am besten wieder grün.
Wie sehen die Kabel von der Zündung aus. Die würde ich auch Mal checken
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Das ist ein stinknormaler Bing Vergaser. Die Mechanik ist doch fast überall gleich!
Luft ja oder nein, was ist da kompliziert?
Und der Hebel Mechanismus ist wie bei der V50 ähnlich.
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Schau Mal bei schrauber nach Postleitzahlen hier im Forum
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Ich sag Mal Angebot und Nachfrage.
Der Tacho alleine sollte revidiert werden.
Der Rest geht.
Der Preis ist Ansichtssache!
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Schau Mal im Netz oder YouTube. So schlimm ist das nicht.
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Kupplung trennt nicht. Eventuell im Laufe der Zeit verklebt. Kupplung ausbauen und neue Beläge oder erst Mal Kupplung ausbauen und testen
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Kolbenringe verschlissen oder Zylinder ausgelutscht
Was sagt der Kompression messer kalt und warm?
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Falls es schon aufgefallen sein sollte, ist hier Deutschland mit einengen Nachbarländer vertreten. So Mal kurz in einem Thread zu fragen wird da schon knapp. ?
Besser Leute in dener Umgebung suchen via Facebook WhatsApp Gruppen usw könnte das klappen.
Telefon gibt's übrigens auch noch.
Übrigens bin ich aus Regensburg, kannst gerne Mal für ne runde kommen. Hab nix dagegen.
