man ist nur so alt wie man sich fühlt....moment, dann müsstet ihr ja schon über hundert sein
Aber nur nach Verletzungen und nach der Arbeit! Wenn mal wieder alles gut ist ungefähr 12-16... mit grauen Haaren... 
Beiträge von Nick50XL
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muss man aber auch sagen das die besagte PX die aggregate legal dran hat nur die flasche darf nicht gefüllt sein,
und das ganze bringt wohl ordentlich bums aber läuft nicht problemlos also immer was , was nicht richtig funktioniert !
Dasman die Pulle mitführen darf wenn sie leer ist wusste ich sogar, und der PX'ler ist ehrgeizig genug sich das auch eintragen zu lassen. Und das nicht immer alles klappt liegt mit Sicherheit auch daran das der Motor auch sonst hart am Limit gebaut ist. War der nicht mit dem Pedro dran 'ne elektronischen Ansteuerung dafür zu basteln? -
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Wenn du dich wirklich ernsthaft damit auseinandersetzen willst, versuch mal den PX'ler ausm GSF anzuquatschen. Der hat sowas tatsächlich mal zum laufen gebracht! Aber ich muß dich warnen: Der Typ ist vollkommen durchgeknallt, der fräst auch an Quatrini und Falc Zylindern rum...
Alles in allem ist Lachgas aber nur das Mittel um aus einem richtig schnellen Motor einen perversen Motor zu machen. Sonst macht's definitiv keinen Sinn!
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Mal im Ernst: Verkauf das Teil! Sieist sehr selten und sollte im Originalzustand einige Freunde finden. Noch besser: Tausch das Ding gegen eine PK XL1 oder XL 2, dann bist du glücklich, deine Frau ist es und wir hier sind es auch! An einem womöglich gut erhaltenen Originalrahmen rumscnippeln, mit wahrscheinlich zweifelhaftem nutzen und Ergebnis klingt mir dagegen einfach nicht vernünftig!
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Versuch doch einfach mal RAL-Farben in matt aufzutreiben, das sollte nicht allzu schwierig sein! Die Farbe vom Reventon wird zwar ziemlich sicher nicht dabei sein,von wegen Speziallack und so, aber mit einem passenden Grauton solltest du ausreichend nah dan kommen. Hinter diesem Link verbirgt sich eine recht umfassend Erläuterung zum System mit Farbbeispielen!
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China Imbiss
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Danke an alle! Es geht schon besser! Im Moment ist ein Voltaren-Verband drum und NFS Zocken mit meinem Wheel geht auch schon wieder. Das mit dem reissen hatte ich schon mal versucht, ist aber jetzt so etwa 20 Jahre her...
Und im Moment tun es noch meine diclofenac-Tabletten die ich ohnehin gegen die Schmerzen nach dem Bandscheibenvorfall nehme...Scheisse, ich glaub ich werd' alt...
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unendlicher Unwahrscheinlichkeitsdrive, weil ich Deep Thought kennenlernen will.
Mc Donalds oder das Restaurant am Ende des Unversums?
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Scheiß Kopfkino, näh! Es handelt sich abei um ein Ausziehwerkzeug...
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Arbeiten, weil maloche frei macht und ich sonst zu viel Zeit habe zu viel Geld auszugeben.
Hart oder Herzlich?
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Sowas ist eher Zubehör für Überarbeitungen. Wobei die Dinger bei normaler Benutzung eigentlich keinen Verschleiss erleiden...
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Das Standardwerkzeug sollte vorhanden sein, also so Klamotten wie'n Knarrenkasten, Schlüsselsatz und eine Auswahl Schraubendreher. Wichtigstes Spezialwerkzeug ist eine immervolle Dose WD40 oder vergleichbares, das brauchst du echt für fast alles! Außerdem gibt's eine kleine Menge Spezialwerkzeuge für die man an der SF Verwendung hat, ob man sie allerdings wirklich braucht muß jeder selbst entscheiden:
Polradabzieher
Kupplungsabzieher
Kupplungskompressor
Benzinhahnschlüssel
evtl. Haltewerkzeug für's Polrad -
Oh man, da kannst du direkt deine neue Terasse einweihen... :pinch:
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Interessant find ich's ja schon, aber der Aufwand ist es mir nicht wert. Ich würd's auch gern mit 'nem Messer versuchen, aber der 3-Klingen-Rasierer vom Aldi ist günstig und extrem simpel!
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Danke! Nicht mal rollern kann ich vernünftig...
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Kellerkind
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Und's Mausi weiss ja auch das beim Stammtisch keiner beisst!
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Da ich das Kompressormonster meines Schwiegervaters erbe, so ich das Ding aus dem Keller kriege, mache ich mir darum kaum Gedanken. Wär's in der großen gar nicht machbar? Da ist nämlich schon alles da!
