Aber Luft verzinnen ist auch nicht ohne...
Mal im Ernst: Besorg dir jemanden der Schutzgas schweisst, das ist kein Hexenwerk. Leg ein kleines Stück Blech unter und schweiss es ordentlich zu. Dann kannst du's nachher glatt schleifen und evtl. Unebenheiten mit genz normalem Spachtel ausgleichen!
Mein Klassenlehrer schwor auf die Ente, obwohl er zur Schule immer mit dem Familienwagen gefahren ist... na ja, wenn du selber schraubst und gewillt bist dir die nötigen Fähigkeiten anzueignen sollte die Ente eine AUfgabe sein die man bewältigen kann. ALs Vespa-Fahrer sollte dir allerdings auch klar sein das ein Oldie im täglichen Gebrauch auch seine Tücken hat!
Der König der Vergleiche hat wieder zugeschlagen:
Da der Auspuff nicht wie eine 25jährige Polin am Stutzen saugt
was ich hier in Duisburg und Umgebung sehe...
Wenn du in der Gegend von DU wohnst ist dein Problem ein anderes:
Du kennst eindeutig die falschen Leute. Im Ruhrpott ist Blechschaltrollermäßig noch einiges los, da muß man sich nur mal ein bisschen umschauen!
Ohje ich bin erst 29 und merk dennoch das sich da ein Bandscheibenvorfall an L4-L5 anbahnt. Ich glaub das ist die Rache weil ich meinen Rücken die letzten 29 Jahre nicht wirklich ernst genommen habe
wie gut sind denn die Erfolgsaussichten Nick ?
Tja, ich werde das erst abschliessend beurteilen können, aber von der ersten Spritze ist mal nicht mehr viel geblieben... Die Hoffnung bleibt das es klappt...
btw: Ihr seid komisch... und ich meine nicht ausschließlich zum lachen!
--> Das riesen Kennzeichen abmontieren, über den Asphalt schleifen und verbiegen so das es schön verkratzt und verbeult ist...
--> Bei der Zulassungstelle das gleiche Kennzeichen drucken lassen mit den Maßen: 255x130mm (16,50 Euro)
altes Kennzeichen "entwerten"--> Zum Zulassungs- Schalter gehen, melden dass Dein Kennzeichen kaputt ist. Den Betrag auf der Chip- Karte einzahlen.
--> Bei der Ausgabe "neues Kennzeichen mit 255x130mm" mit Plaketen bekleben lassen.
--> Kleineres Kennzeichen an Roller schrauben und Spaß haben mit dem nostalgie- erhaltendem Kennzeichen.
Ist das bei euch so einfach???
Ich hab' jetzt schon mehrfach gehört das nichteinmal eine verkleinerte Kennzeichenmulde nach Ami-Vorbild das Amt erweichen kann. Und eine Kennzeichensondergröße, so krank das klingen mag, muß in den Papieren vermerkt sein!
da gabs doch mal diese geniale, ranzige px 80 (!?) mit den genialen aufklebern ala: können sie den wert ihres fahrzeuges durch volltanken verdoppeln?
Such mal nach Fotos von Maxi66 . Vielleicht auch im Profil!
Die sitzen in Essen!
Und der Laden vom Champ ist in Bottrop:
Yeah!
Ich hab' heute den ersten Schritt meiner PRT-Behandlung gemacht! Dabei wird im CT eine Nadel ans Rückenmark, genauer an die geklemmten Nerven des Bandscheibenvorfalls (bin 31 ) geführt und eine Schmerzmittelkomposition eingespritzt. Die Spritze an sich ist zwar unangenehm, aber keinen Aufreger wert, aber wenn der Doc das Schmerzmittel reinjagt fühlt es sich an als ob er gerade versuchen würde den kompletten Nervenstrang ins linke Bein durch die Nadel rauszupulen! Ich war froh als es vorbei war!
Puh! Für'n Blumetopf echt teuer, und für was anderes nur noch bedingt geeignet!
Der ADAC kommt doch nicht, wenn man im Umkreis von 50 km vor der eigenen Haustür liegen bleibt.
Klar kommt der! 50km können echt weit sein wenn man die Karre Schrott hat! Es war aber mal so das nur 50km abschleppen für umme war, danach mußte man zahlen. Wie's jetzt ist weiss ich nicht genau!
Und dann werd' ich auch sogleich meine neue Meinung zum besten geben! 
hast da mal n bild für mich parat? würd ich gern mal sehen das ding
Das hätte ich jetzt auch gefragt. Der einzigen Direktsauger die mir so einfallen haben alle mehr Hubraum als 75cm³ und würden mit anderen Anlagen deutlich besser funktionieren. Schau dir die Sache nochmal an und mach's wie der Olo ampfohlen hat, dann klappt das auch mit dem Forum!
Grau oder schwarz wären stimmerger im Farbmix.
Das würde den Eindruck deutlich von diesem Retro-Klecks weglenken! ABer na ja, selbst wenn du sie Retro willst kann ich dagegen doch nichts tun. Es ist deine Mühle, und somit sollte sie vor allem dir gefallen!
Warum macht das denn keiner endlich mal mit einer Cosa?
Genau so eine steht in meiner Stadt in 'ner Tiefgarage... Nicht schön, aber zu Glück selten...
also, schön dezent halten und weiter spaß haben, die meisten polizisten findens cool! halt nicht zu laut machen die orgel und wie ne wildsau fahren, sowas sehen die nicht gern, sonst kannste deinen bock bis zur quetschkante aufmotzen
Und ich glaub' da steht schon das wichtigste drin. Ich hab' mir angewöhnt auch da 30 zu fahren wo 30 steht. Mit 50 genauso. Und das klappt ganz hervorrangend. Ich hab' schon ein paar Streifenwagen passieren lassen, aber selbst meine roten Blinkergläser interessieren die Jungs nicht die Bohne!
Vielleicht sucht er für seine Vespae ein Vertriebssystem in Deutschland.
Du meinst eine Kaufhauskette in der man mit Bierkisten Vespas kaufen kann??? Ein Traum wird wahr! 
Na ja, an der Umsetzung lässt sich von hier aus nix bemängeln.
ABer mußte es hellelfenbein mit brauner Sitzbank sein? das ist, na ja, so retro...
Also vom Rahmen ist es eine PK 50. Aber der Tacho ist von einer PK XL1.
Jein...
Der Tacho war auch in der PK 50 Lusso verbaut, allerdings auch dort, wie bei der XL1 mit Tankanzeige. Wer genau hinschaut erkennt den Anfang eines Piaggio Schriftzuges dort wo die Tankanzeige sein sollte, und das hatten soweit ich wiess nur die Spar-XL's á la Milka!
Freitag??? Ist Stammtisch nicht Samstags???
