Mal wieder hochholen! Ich brauch dringend mehr Mafia-Member!
Beiträge von Nick50XL
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Liquid Silver von Standox!
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Um das Prob von Maxi zu umgehen kann man auch Handschalen verbauen. Gibt's bei jedem Mopped-Dealer, sieht aber gewöhnungsbedürftig aus!
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das ich morgen arbeiten muss
Geht doch noch! Ich muß heut' abend noch los...
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Vespaonline-Forum 135K
GSF 145KHilfe von Schraubern: unbezahlbar!
Mustercard...
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Das ist echt har
Nur hart? Das ist wirklichkeitsfern vom allergemeinsten!
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Wen's tatsächlich noch interessiert: Das GSF ist laut dem Link etwa 145K Wert, also das bessere Investement!
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Gib direkt den Namen weiter mit dem du bei FB on bist!
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aus bocholt
Uh! Die Einschläge werden dichter! Es gibt tatrsächlich sogar den ein oder anderen Vespa-Fahrer in Bocholt! Sinn macht in diesem Zusammenhang auch eine Anmeldung im GSF! Da gibt's sogar eine "Mitfahrgelegenheit" im Raum Bocholt!
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Gepaart mit dem Hinweis das die Klamotten ideal sind um zur nächsten Saison das Dolce Vita zu geniessen und an der Eisdiele zu posen! Optimal kombiniert mit Ed-Hardy-Shirt!
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weißt du auch ob rein technisch gesehen es auch funktionieren würde einfach 1 spule wegzulassen und halt mit verminderter Stärke noch weiterschweißen zu können?
Ich bin mir ziemlich sicher das das im Leben nicht funktioniert! Du wirst einfach keine vernünftige Stromstärke mehr erreichen, und dann schweisst du nicht mehr sondern rotzt bestenfalls dein Schweissgut auf!
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Und die Rennleitung hat mich auch so gesehen, aber nichts gemacht.
Was hätten sie tun sollen? Die Behältnisse sind zum Transport von Kraftstoff geeignet und vernünftig befestigt. Und mit der Bärlin-Reuse waren die grünen Jungs nach einem kurzen Dreh am Gashahn doch eh schon ausser Sicht!
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BGM ist die Hausmarke vom Scooter-Center in Köln! Die haben auch ein schicke und Umfangreiche Webpräsenz und eine recht gute Hotline! Kurbelwellen gäb's z.B. hinter diesem Link!
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Ich glaub ich werd das auch mal versuchen! Kann ja klappen!
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mit 500 Nm nachgezogen. Das macht man dann zu zweit.
Sind beim BUND neuerdings Schalffis? In der LKW-Werkstatt haben wir die Radmuttern mit 600NM nachgeknackt, und ab dem dritten Lehrjahr war das 'n Job für den Stift! Und tatsächlich, wenn man weiss wie, dann knackt's!
Aber davon ab, Schrauben die man schlecht erreichen kann sind mit einem geeigneten Schlüssel sicher nur zu zweit zu bedienen!
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Allein Form und Aufbau deiner Frage verraten das du dich genau gar nicht mit dem Thema beschäftigt hast. Dieses schicke Forum ist stolzer Besitzer einer Suchfunktion die auch gern und ausdauernd benutzt werden will! Und genau das möchte ich dir zur Beantwortung deiner Frage dringend nahelegen. Aus eigener Erfahrung weiss ich nämlich das diese Fragen alle schon mal gestellt worden sind! Und weil das so ist mach ich dann hier auch mal zu!
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Nachdem ich meine Karre wieder zusammen habe (Das Mallach-Teil hat nicht gepasst
) hab' ich jetzt komplett Oberwasser! Sag also Bescheid wenn ich dir was helfen kann! -
da steht drin was du lesen willst! da dieser thread auch schon der 112te zum thema ist mach ich hier mal zu!
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Filzring hat sie abe schon beim Vergaser...?
In Anbetracht dessen das es wohl um eine XL2 geht (Profil) sag ich mal: NEIN! Und das ist auch gut so!
Die XL-Baureihen sind mit einem O-Ring innen im Vergaser abgedichtet. Das ist Serie und funktioniert für gewöhnlich auch recht gut!
