Beiträge von Nick50XL

Sonst schaffst du das Teil mal eben in 'ne Werkstatt. Die flatzen da den Druckluftschrauber drauf und es bleiben keine Fragen mehr. Ganz ohne blockieren!

Her Wrobel ist soweit ich weiss Mitbegründer dieses Ladens!

Da kriegt man auch raus das der Drop für die PK im Tausch 253,82€ kostet!

Licht an! Raus aus den Federn! Wenn die Nacht zu Ende geht komm' ich nach Haus! Und ich kann nicht behaupten das mich das glücklich stimmen würde! Aber wenigstens ist die Schicht wieder kaputt. Einen noch und dann ist WE!

Na wenn ich auch mit meinem Bolzenkübel kommen darf sollte sich was machen lassen!

Dazu plazt's ab. Also ist noch nichtmal der Spachtel vernünftig gemacht worden!

Nicht immer, nur jede dritte Woche. Wie Schichtdienst halt so ist. Ich arbeite bei .
Zieht euch das ruhig mal rein, ich hab's noch nie getan! Ich stelle da Interieur-Teile für KFZ her! Industrielle Produktion! Nicht spannend, aber wenigstens gut bezahlt. Natürlich spüren wir auch ein bisschen von der Autokrise, aber genaueres darf ich dazu nicht verlauten, ihr wisst schon, "Firmeninteresse" !

Zitat von alexhauck

Ja - aber ich mag dich trotzdem

Tun wir das nicht alle? Was soll ich sagen, es geht uns doch gut, oder?`

Zitat

Milchmädchenrechnung?

Auf jeden Fall!

Und wieder ist eine Scheissnacht zu Ende! Ich werd' mich dann gleich mal in die Poofe begeben! Moin, moin!

Lies dir mal durch was hier zur Welle geschrieben wird. Ist zwar für den LF-Motor, aber hilft dir sicher weiter!

Der Simonini Links sollte auch was taugen!

@ Quak: Vielleicht weil der Thread zum heulen ist!

Egal: Wer das Niveau sucht sollte am besten am Boden anfangen. Weit darüber kanns nicht sein!

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Na dann wünsch ich hier im Vorfeld allen die schlafen gehen eine gute Nacht! Ich werd' mir auch diese wieder um die Ohren hauen. In diesem Sinne! Lest morgen in aller Herrgottsfrühe wieder hier von mir!

Das mit dem abpumpen fänd' ich nicht nur aufgrund des Gesundheitsrisikos eher unapetitlich. Ich würd' den Tank eben ausbauen, die Kraftstoffleitung in ein Behältnis umlenken und dann den Sprithahn aufmachen! Ist auch viel weniger Sauerei!

Was an dieser Nacht gut gewesen sein soll möcht' ich wissen! Schon wieder kein Auge zugemacht! Wenigstens werd' ich dafür bezahlt. Scheiss Nachtschicht!

Das Laufgeräusch halt ich für nicht so tragisch, aber vorhanden ist es! Was aber viel wichtiger ist:
Mit deinem 16er Gaser hat die Mühle einfach nicht genug Durchzug um das Ritzel vernünftig zu nutzen! Besorg dir lieber 'n Resopuff kleinerer Bauart, z.B. Polini Left, LeoVinci SecSys oder Simonini Tailgun. Damit kommst du mit deinem Setup am Drehzahlende auf knapp 70 Klamotten. Das hab ich getestet. Das Pinasco-Ritzel hat die Höchstgeschwindigkeit im Feld wieder herabgesezt. Nur mit Rückenwind und bergab komm ich in den Resonanzbereich und schaff meine 71km/h mit hängen und würgen! Ich werd's wieder rausschmeissen und als nächstes fräsen und 'nen 19er Gaser besorgen!

Tolle Sache das mit dem Geschmack! Aber viele wollen solche Sachen ja nicht machen damit Sie sich daran erfreuen, sondern weil's anderen gefällt!

Labelsucker: Hast du dich mal erkundigt ob statt 205 auch 195 passt? Die sind deutlich günstiger zu haben, da Standardgröße auf vielen älteren Alus (Kadett E, Golf 2 und 3)

Für kleinere Arbeiten mit Druckluftwerkzeug wird's gehen. Allerdings ist das kein Profigerät. Also richtig durchziehen werden deine Tools damit nicht!

Am Ende muß es dir gefallen! Meins wärs nicht!