Mit O-Gaser und O-Primär läuft der Polini mit seinem Lefthand-Gespielem bestenfalls 58km/h. Der hat auch keine Kraftreserven mehr oder sowas, die 50cm³ ziehen halt einfach nicht so gewaltig!
Beiträge von Nick50XL
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Hat eigentlich jemand Erfahrungen mit Cross-Helmen? Ich bräuchte demnächst 'nen neuen und hatte so'n Cross-Ding mal in Erwägung gezogen. Wie sind die wenn's kalt ist? Welche Brillen fahrt ihr dazu? Wie sieht's aus wenn ich mal mehr als 150km/h machen will (also nicht auf meiner Vespa)?
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Danke Hansi! Das deckt sich ungefähr mit dem was ich mir so vorgestellt hatte!

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@ maxi & juny: Klärt sowas bitte ebenfalls per PN!
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50er Polini mit 3.00er Primär kannst du voll vergessen. Damit zieht die Karre keinen Hering vom Teller. Du kannst dich freuen wenn sie überhaupt losfährt. Besorg doch einfach Standard-Teile. Sowas sollte doch gebraucht zügig aufzutreiben sein.
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Die Zahlen kennzeichnen den Durchmesser in Millimetern, wobei die erste Zahl für den Auslass und die zweite für den Einlass steht (oder war's umgekehrt, ich verwechsel das immer). Und die Begriffe besser und schlechter in diesem Zusammenhang zu verwenden ist ungeeignet, da so ein Vergaser zum Setup passen sollte.
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Quatscht die Italiano? Du verstehst sowas doch?
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Wenn Rennfahrer ihre Frauen mit auf Tour nehmen!

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Alternativ wären Simonini Tailgun (oder Left) sowie LeoVinci SecSys die bekanntesten Reso-Vertreter. Alternativ könntest du dir einen Bananenauspuff besorgen. Einfach mal in den einschlägigen Shops suchen!
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Kannste doch ganz einfach testen: Schraub mal 'ne Billigschraube durch 2 Stück Flacheisen und teste wieviel Kraft du brauchst um sie abzureissen.
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Ja dann wünsch ich auch mal alles gute!
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Wolfsheim - Once in a lifetime
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Ich hab's schon in deinen anderen Thread geschrieben, aber ich bin ja nicht so: Der Auspuff ist definitiv für Rennzylinder gemacht! Auf 'nem Serienzyli hat das Ding keinen Wert! Aber schon der 50cm³-Zylinder von Polini hat Spaß am Lefthand. Der Spaß geht aber ab 75cm³ erst richtig los! Mehr Info's zum 50er Polini gibt's per PN von mir!
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Am serienzylinder kannst du den Left genauso vergessen wie jeden anderen Rennpuff. Wenn du dir allerdings den 50er Polini-Zylinder zulegen solltest bringt der Puff die Drehzahl in ungeahnte höhen. Allein die Durchzugskraft fehlt. Bei Interesse an dem Zylinder: PN an mich!
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Die beiden haben es ja schon gesagt. Die Rechtslage liegt so das der Betreiber des Forums (unser Mono) für alle Inhalte des Forums verantwortlich ist. Solltest du also die Werkstatt XY schlecht bewerten, wahrscheinlich nicht einmal unbegründet, dann kann Mono dafür haftbar gemacht werden. Wir müssten also nach und nach alle Kritiken wieder löschen sobald sich jemand verunglimpft fühlt. Für einen Rechtsstreit fehlt Mono sowohl die Zeit als auch die Lust, und auch die Rechtsschutzversicherung hat wenig Verständnis!
Einen solchen Thread lassen wir also mal schön bleiben! -
Catch 22 - Arm to arm
Edith hat noch point the blame gefunden:
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Echt jetzt? Die letzte die ich gesehen hab' hatte so'n richtig fetten Lauf! Na ja, man lernt nie aus!
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Ich hätte keine weiteren Fragen!
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Die paralegale Variante wäre die Stücke erstmal in .wav umzuwandeln (z.B. mit Nero als Audio CD brennen) und anschließend von dieser CD ein eigenes MP3 zu erstellen. Ist zwar nicht ganz astrein, aber auch nicht explizit illegal! Ich persönlich neige ja immer noch dazu mir Original CD's zu kaufen! Im Geschäft!
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The mighty mighty Bosstones - Boss of me (Theme Song - Malcom in the middle)