Ich hatte mal das Vergnügen eine APE mit 'nem 112er Malle zu fahren.
Hat wirklich Bock gemacht und der Besitzer hatte den Weg zum Treffen auf eigener Achse gemacht.
Übersetzung weiss ich aber leider nicht mehr.
Allgemein gilt das bei der APE die Übersetzung nicht ganz so lang sein sollte wie bei den Vespa.
Das Gewicht und die - nicht vorhandene - Aerodynamik stören hier doch gewaltig...
Die Düsen brauchst du nicht zu messen, die Größen stehen drauf.
Also zerlege den Vergaser und gucke dir die Düsen an oder stelle Fotos hier rein.
Dann sehen wir weiter.
Und lass dich von Volker PKXL2 nicht erschrecken...
Den Vergaser zerlegen beschränkt sich in diesem Fall auf den Ausbau und die Demontage der Schwimmerkammer.
Die Größe der Düsen ist üblicherweise auf der Unterseite vermerkt.
Ich möchte Menzinger s Frage erweitern:
Es würde sicher helfen wenn du die gesamte Bedüsung, also Haupt- und Nebendüse, eventuell sogar Chokedüse benennen würdest.
Zudem wäre es extrem wichtig zu wissen welche Übersetzung verbaut ist.
Bei einem Vespa 4-Gang Getriebe, auf welches sich meine persönlichen Erfahrungen stützen, sind die Möglichkeiten bei ungefähr 65 km/h ausgereizt wenn du nicht extrem viel Arbeit und Know-How in deinen Motor investierst.
Bei einem 102er Zylinder sollte die Primärübersetzung geänder werden, sonst kann der von dir beschriebene Fehler daraus resultieren.
Winzige Erweiterung zu den beiden - völlig korrekten - Tipps der Kollegen:
Der Gaszug ist zuerst erwähnt worden weil die Prüfung erheblich einfacher ist.
Die Falschluft ist erwähnt worden weil dieser Fehlergrung erheblich häufiger ist...
Viel Erfolg, sollten weitere Fragen auftauchen melde dich gern wieder, am besten in diesem, deinem Thema.
Anpassungen der Überschrift sind im Nachhinein auf Nachfrage bei den überaus fähigen und freundlichen Moderatoren problemlos möglich.
well played...
Hatte ich fast erwartet, im Nachhinein herzlich gelacht!
Echt mal...
Spielzimmer hin oder her...
Blöde Frage, waren die Schrauben flammneu?
Dann wäre es möglich das die sich ein wenig setzen.
Sollten sie zwar nicht, kann aber.
Ansonsten fällt mir auch nicht viel ein...
Bin gespannt auf deinen Umbau!!!!
Den kannst du genau hier nachlesen.
Danach wird dir dann auch klar das so eine Maßnahme für Nachbauer eher ungeeignet ist...
Eingeschaltet,direkt rein geschaut,blind
Auch wenn der Verdacht naheliegt: Das war NICHT dein hellster Moment... 
Ich will den UAZ haben
Die Raketen-Buhanka?
Ohne Rakete ist das Teil noch gut zu kriegen...
UAZ hat sogar vor einer Weile noch eine Jubiläumsversion herausgebracht.
Ihr seht, ich bin gedanklich immer ein zwei Schritte weiter.
Da hast du mir in deinem Topic mindestens 4-5 Schritte voraus...
Aber obwohl ich bestenfalls die Hälfte verstehe... Respekt mein Lieber!
machen nicht reden, probieren wie beim Sex, irgendwann schaffst du es auch ohne Licht.
sonst vielleicht ein paar Haare drum...
P.S.: ich werde gesteinigt, wie sollte ich es noch schlimmer machen...
Gab es hier nicht mal die Diskussion um Aspen?
Er hat Jehova gesagt!!!
Bei Namen muss ich mich raushalten, dafür habe ich mich en detail zu wenig mit dem Bootssport beschäftigt.
Ich entsinne mich aber an Clip-Shows auf Eurosport (and they walked away) die unter anderem einige dieser spektakulären Flugeinlagen zeigten...
Aber ich vermute das ich auch schon satt über 20 Jahre her...
Aber bis jetzt waren die immer freundlich, hilfsbereit und lernwillig, wird also schon werden.
Ich denke auch dort schallt es aus dem Wald hinaus wie man hinein ruft...
Wenn du es schaffst deine Kritik freundlich und sachlich vorzutragen ohne den Mitarbeitern eventuelle Sachkenntnis abzusprechen wird das wohl klappen...
Viel Erfolg!
Ja spinnt der Beppi:
Richtig krank sind die Bootscrashes von diesen Dingern.
Lass es mich so fomulieren, auf Wellen sind diese Boote nicht vorbereitet...
Jedem das seine, wenn sein "Tuning" funktioniert, dann ist doch alles in Ordnung. Falls es nicht so funktioniert, wird der TE es hier eh nicht kund tun. Es gibt eben Menschen, die Fragen gerne, kommt allerdings ne Antwort, die sich nicht mit ihrer Ansicht deckt, reagieren sie eben falsch! Schlimm wird es noch, wenn im Profil "2 takt Gott" steht, dann muss das vorgetragene doch richtig sein...
Aber wenn das da steht und stimmt, und davon gehen wir aus, dann sollte doch einem legitimen 2-Takt-Gott klar sein welche Art Sprit hier fällig wird...
Damit entlarvt seine Nachfrage einige Ungereimtheiten in diesem Bezug.
Und damit sind jenen die kritische Fragen stellen Tür und Tor geöffnet.
Und wieder einmal ist bewiesen, manchmal verliert man und manchmal gewinnen die anderen...
In Erweiterung von rassmo 's Antwort:
Damit bleiben dem TE ohne weitere Fahrstunden nur die klassischen 50er Vespa übrig.
Wenn ich die letztliche Preisentwicklung richtig interpretiere sind wahrscheinlich die Modelle PK 50 S und PK 50 XL (einschließlich XL2) erschwinglich.
In NRW stehen die festen Blitzer meist an Stellen wo abkassiert werden kann.
Vor Schulen, Kindergärten oder anderen Örtlichkeiten die ich für kritisch halten würde hab ich sowas noch nicht gesehen...
Ich wohne in einem eher kleinen Dorf mit nur einer relevanten Hauptstraße und einigen sehr schönen Motorradstrecken in der Gegend. Die Art und Weise wie gefahren wird kann ich nur noch kopfschüttelnd betrachten. Und nicht nur Motorradfahrer. Gefühlt teilen sich Verkehrsteilnehmer in 3 Gruppen...
Die erste, von der Ich hoffe das die meisten dazu gehören, fährt eigentlich ganz normal. Auf der Bundesstraße ein bisschen drüber (110 bei 100 erlaubt), an Gefahrenstellen vernünftig. So weit okay.
Die zweite ist der Meinung die eigene Zeit ist wertvoller als die aller anderen. Es muss immer schneller gehen und sowohl Geschwindigkeitsbegrenzung als auch Vorfahrtsregeln sind bestenfalls Dekoration. Ob man andere gefährdet ist egal.
Und die letzte hat absurde Angst das Gaspedal zu benutzen. Auf einer Bundesstraße sind doch 60 auch okay.
Und ich erwische mich tatsächlich dabei mich hin und wieder aufzuregen...
Wenn du dir den ersten, streitbaren Kommentar noch einmal ansiehst könntest du feststellen das das überhaupt nicht wie eine Meinung aussieht...
