Nicht mehr, die verfallen ja mit der Zeit...
Der User unter mir hat auch zu viel Schotter nach Flensburg überwiesen...
Beiträge von Nick50XL
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alter 100jahre... wie alt warst Du nochmal ?
Aber back to thread , welches Auto gab es denn nun ?
ist in einem andere Topic aufgetaucht. Schau mal in "neueste Anschaffungen"
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Ich möchte diesen Antrag entschieden unterstützen!
Was er sagt!!!
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Wüsste mal gerne welche Auswirkungen der fehlende Ausgleich hatte.
Ist ja eigentlich ein geschlossenes System.
Ist doch eigentlich selbsterklärend.
Im Betrieb wird sich das Getriebeöl sowie das Metall das Getriebes erwärmen.
Ist halt nah an Zylinder, Auspuff und so weiter.
Dadurch wird sich ein wenig Druck bilden. wie viel genau kann ich nicht sagen.
Dieser wird sich im Laufe der Zeit die schwächste Stelle des Motorgehäuses suchen um zu entweichen.
Diese Stelle kann dann irgendwo sein, Simmerring, Dichtfläche, Buchse, wo auch immer...
Um diese zusätzliche und vermeidbare Belastung zu umgehen hat man sich also bei Piaggio den Plan überlegt diese potentielle Fehlerquelle auszumerzen und den Ausgleich an einen Ort zu legen an dem unter normalen Umständen nix passieren kann.
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Da ich vermute das es sich um eine gummiartige Dichtung handelt würd eich das Teil, insbesondere bei Undichtheit, dennoch ersetzen.
Gummi kann über die Jahre durchaus aushärten oder Risse ausbilden die das auslaufen erklären könnten.
Wenn es sich um einen handelsüblichen Benzinhahn handelt würde ich sogar erwägen die komplette Einheit zu ersetzen, da es durchaus auch dort zu Beschädigungen kommen kann.
Viel Erfolg
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Jein, ich schon, meine Frau nicht, allerdings hat sich der Nachwuchs auch besser im Griff.
Der User unter mir hat auch früh angefangen.
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Yep. Some screwing has to be done
And at the end someone will be screwed...
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Ich bin so froh, dass manche Trends damals vollends an mir vorbeigegangen sind:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…632863-306-7613
Habe ich ein Antennenloch und Spoiler über den Blinkern gesehen???
Ich glaube das war das letzte bevor mich mein Augenlicht aus Verzweiflung verliess...
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Doch, aber immer 'ne Joging Hose...
Der User unter mir hat/hätte im Home Office auch keine Kraft sich korrekt anzukleiden.
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Jetzt kann ich mir das mit dem Heck auch vorstellen.
Danke!
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Ich würde meinen das kannste so fahren.
Richte dich darauf ein das eventuell Kleinteile nachgekauft werden müssen...
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Nee, aber dann wär' ich wenigstens nicht so fett...
Der User unter mir ist schlank wie ein Weihnachtsbaum.
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Es gibt nicht DIE Tuningempfehlung. Die Auswahl bzw die Kombinationsmöglichkeiten sind riesig. 102ccm,112,133. Drehmoment,Drehzahl,Endgeschwindigkeit,Beschleunigung.
Alles je nach persönlichen Vorzügen und Geldbeutel
Lies dich am besten erstmal in Ruhe ins Thema ein
Obwohl DerDennis die populärste aller Varianten auslässt würde ich seine Aussage tatsächlich nur um eine Kleinigkeit erweitern:
Insbesondere die Möglichkeiten und Fähigkeiten des Schraubenden setzen dem Umbau anfänglich Grenzen. Grenzen die man allerdings umgehen kann wenn man den Willen und die Geduld aufzubringen bereit ist...
Insgesamt alles keine Hexerei allerdings wollte ich es zur Berücksichtigung gegeben haben...
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Nee, is' nich'drin und auch irgendwie fehlt das Interesse...
Der User unter mir checkt Sport nur in der Glotze.
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Nein, passend zum Wohnort eher Hügel...
Der User unter mir hat gemerkt das nix bleibt wie es war.
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Zu meiner Zeit hiess das High-End Produkt von Castrol noch RS2T...
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Besser ist es...
Der User unter mir freut sich auf's Wochenende...!!!
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Mit einem Gewicht an den Füßen.
Kennt ihr Yoko Tsuno? Exzellent gezeichnet. Hat für mich von der Zeichentechnik echten Kultstatus.
Eine der unglaublich vielen fast ungesehen Comic Serien. Da gibt's echt viele von.
Mein persönlicher Favorit für kurzweiliges Amüsement ist übrigens Gaston.
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Denke bitte daran die Dichtfläche des Drehschiebers zu prüfen wenn du den Motor zerlegt hast. Wenn sich Teile des Kolbenbolzenclips in dieser Richtung auf den Weg gemacht haben kann das schäbige Stellen machen.
Wichtig dabei:
Selbst wenn macken drin sein sollten ist da noch nicht alles verloren. Mit einfachen Mitteln und ein wenig umsichtiger Arbeit lässt sich das wieder hinkriegen. Es lohnt sich aber diese Prüfung zeitig zu machen, da du dir somit ein erneutes Zerlegen sparst...
Ansonsten: Viel Erfolg.
