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  2. Nick50XL

Beiträge von Nick50XL

  • Vespa ET4 Probleme

    • Nick50XL
    • January 22, 2006 at 02:25

    Wenn Piaggio nicht alles geändert hat ist auch bei dir ein Kraftstofffilter im Vergaser eingebaut. Leider hab ich nicht so viel Ahnung von der ET, deshalb müßtest du den mal selbst finden! Bei den älteren Modellen ist das Ding direkt im Vergasergehäuseit einer Schraube separat zu öffnen!

  • Chromhebel für XL2

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:58

    ACHTUNG

    Hiermit muß ich eine falsche Angabe korrigieren!
    Entgegen meiner Aussage gibt es bei Rollershop-Express keine Chromhebel für die XL1 mehr!
    Obwohl die Teile noch im Katalog auftauchen sind sie nicht mehr lieferbar!
    Ich bin schwer enttäuscht! mad

  • PK 50 XL 2 Tuning...

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:53

    Genau!
    In WIXHAUSEN

    Ganz nebenbei; Kennt jemand von euch die Stadt die man bei uns in der Gegend wegen des Kennzeichens nur Tampon-City nennt?

  • PK50XL2: Startprobleme

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:50

    @ ronnyhh76
    Nein! Für mich ist das nicht logisch. Wenn ich mir etwas nicht im echten Leben Angeschaut habe dann kann ich auch mit der besten Anleitung nichts anfangen! Es war ja nie die Rede davon das du deine Karre bis auf die letzte Schraube zerlegen sollst. Aber wenn du schon nach Hilfe fragst, dann solltest du zumindest mal nachsehen wovon überhaupt gesprochen wurde!

  • Hilfe: Cosa 200 Springt nicht mehr an

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:46

    Nicht das der Sprithahn zu ist, dazu würde die Problembeschreibung ganz gut passen!

  • Ochsenaugen

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:44
  • Zylinderkopfdichtung?

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:41
  • 66 km-h. und völlig legal---

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:39

    Wenn du glaubst das das beeindruckt dann gib unter Roller-Teile bei eBay mal Vespa PK ein! Meine letzte Suche ergab 5 Seiten!

  • Alternative für Trittleisten?

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:36
  • Luftfilter bringt das was?

    • Nick50XL
    • January 20, 2006 at 23:10
  • PK50XL2: Startprobleme

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 22:16
  • Ochsenaugen

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 22:02
  • PK 50 XL 2 Tuning...

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:59

    Na da zu wohnen ist wohl auch gewöhnungsbedürftig!

  • Zylinderkopfdichtung?

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:57

    Yeah, und nimm nich zu viel runter vom Kopf!
    Ach ja Versuch den Zylinderkopf beim Schleifen möglichst in der Mitte zu halten und so wenig Druck wie möglich auszuüben, sonst ist er nach dem Schleifen krummer als vorher!

  • Chokezug wechsel PK50XL ?

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:54

    Am einfachsten ist wahrscheinlich wenn du den Vergaser ausbaust!
    Tip von mir
    Wenn du Krämpfe in den Händen und Verletzungen vermeiden willst bau vorher den Tank aus! Dann noch die Züge so abbauen das sie nirgendwo mehr hängen und den LUFIkasten ab. Danach ist der Gaser nur noch mit einer Schelle am Ansaugstutzen fest! Aber Vorsicht beim abziehen, es geht ziemlich schwer, aber wenn es geht dann sehr plötzlich! D Die Schmisse kann man immer noch auf der Hand sehen! D Wenn du dir die ganze Sache aus der Nähe betrachtest erklärt sich der Ausbau wahrscheinlich von selbst!

  • 66 km-h. und völlig legal---

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:47
  • PX200E lusso - Umrüstung Kickstarter zum elestart

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:45
  • PK50XL2: Startprobleme

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:38
  • 66 km-h. und völlig legal---

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:37
  • Luftfilter bringt das was?

    • Nick50XL
    • January 18, 2006 at 21:33
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