Servus, sind 19mm Dicke selbstklebende Armaflex Matten..
Danke!
Beiträge von Nick50XL
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Oder was selber basteln mit Fahrrad-Tacho.
Das ist sogar sehr einfach! Den Magneten kann man mit entsprechendem Hilfsmittel in Form bringen und verkleben. Klappt super!
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das Wochenende ging schnell vorbei.. bei dem wetter… bischen Saubermachen, Überarbeiten und Isolieren... wird schon die Dose
Was hast du zum isolieren reingeschmissen?
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mal wieder hier reinzukucken und so viele alte bekannte zu lesen
HansOlo schreibt wieder!!!
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Bei mir kam zu allem Überfluss hinzu das sich kein nennenswerter Vorteil einstellen wollte. Das war der Hauptgrund für den Ausbau.
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Hamminkeln am Niederrhein:
Die Sturmfront ist weitgehend durch, nur die Nachwehen bleiben. Büschen windig ist noch, außerdem gibt es Regen in aureichender Menge. Die Schulen sind geschlossen, die Arbeitsplätze leider nicht... :wacko:
Und so soll es noch bis einschließlich Mittwoch bleiben...
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Oh weh...
Budder bei die Fische:
Was die Kollegen sagen wollen ist folgendes:
1. Dringend die Legalität der Papiere prüfen
Sonst fahren ohne BE
2. Der Motor sollte noch einmal (vielleicht zum ersten mal) richtig überholt werden. Dazu eventuell Hilfe suchen.
3. Bei derartigen "Restaurationen" müssen auch alle anderen Faktoren geprüft werden, also
-Kabelbaum
-Gabel
-Dämpfer
etc.
Eventuell kannst du dich mit dem Verkäufer einigen bezüglich nachbessern oder Wandlung, zumindest versuchen könntest du es...
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Das ist aber noch gar kein vergleich zu einer 3.00 gerade Verzahnung , Übersetzung
...Das mag sein, aber dazu fehlen mir die persönlichen Erkenntnisse...
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Ich habe den Fahrer gefunden:
Geil, da kannst du schön wehen lassen beim fahren...
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Und für das nächste Plus von 1-2 km/h an der Vmax noch ein Pinasco-Ritzel. Kein Motorspalten erforderlich, aber Entnahme Kupplungskorb.
Dazu eine kleine Anmerkung:
Der Einbau ist nicht dramatisch, allerdings entsteht beim fahren mit diesem Ritzel ein Geräusch. Ich habe dieses seinerzeit als recht laut und auch unangenehm empfunden, und das obwohl ich mit einem Polini links unterwegs war...
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Ich hätte einen schönen 77,7er von Top Performances.
Melde dich bei Interesse!
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Grundsätzlich nicht funktionieren ist immer recht hart.
Wie du bereits erlebt hast geht es schon, nur ist es eher nicht die ideale Lösung.
Vorteil eines kleineren, bespielsweise 19er Vergasers, ist sicher das es deutlich mehr Erfahrungswerte in der Community gibt und die Einstellung ist sicher auch etwas einfacher.
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Mal nicht unken, das ist doch irgendein Insektennest oder so...
So sieht ja nichtmal eine Naht von mir aus...
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.....über meine neue Badezimmerablage.
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und gegebenenfalls die Frage nach technischen Fertigkeiten...
Ich weiss das eine Vespa nicht gerade ein Raumschiff ist, aber eventuell kann man
als Beratender auch ein wenig darauf eingehen und potentielle Folgekosten relativieren.
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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android
Er könnte seinen Hof mal aufräumen....
Ist wohl 'ne Trümmerfrau...
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Der Hintergrund ist so einfach wie schmerzhaft:
Die braune Sitzbank, insbesondere in Kombination mit cremefarbener oder pastelliger Lackierung galt eine Weile als trendy...
Was dazu führte das die Qualität der genannten Arbeiten eher mit Fokus auf schneller Verkaufbarkeit ausgeführt wurden als in Hinblick auf Dauerhaftigkeit.
Dementsprechend hat sich der schlechte Ruf für solche Fahrzeuge und ihre Einzelteile verbreitet...
So einfach...
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Wenn ich aufräumen sieht's ein paar Tage später wieder aus als ob ich nie aufgeräumt hätte....
word!!!
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Lass den Rest per PN klären. Habe noch ein paar Fotos.
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Das nennst du ganz leicht???
Bei einem derartigen Schiefstand sollten die Fahreigenschaften ernsthaft gelitten haben.
Bis dato habe ich noch keine Vespa gesehen die derart gehangen hat...
Bist du mit dem Hobel schon gefahren?
Wenn ich eine Vermutung äussren müsste dann würde ich zuerst die Schwingenlager prüfen.
Falls die in Ordnung und korrekt verbaut sind ist es wahrscheinlich was noch schlimmeres...
Viel Glück
