Beiträge von powerdrake4

...wenn man vorher wüsste, was man für ne Scheisse zusammenkauft, bevor man da ist wo man hinmöchte! Da könnte man ne Kohle sparen...

Pappalapapp, Foto bzw Video hilft mehr! Im Smartphone Zeitalter zweckmäßiger...

Nee, sip road sollte funktionieren, der wird nicht schuld sein! Wenns rotzt ist meistens zu fett! Hol dir nen 28er Pwk, der funktioniert bei Deiner Kombi am besten...

Killer

Hier macht man nix falsch, wenn ja gibt's Post vom Kaiser...

Vor OT heißt auch in drehrichtung vor OT, wenn du am Zeiger vorbei bist ist es nach bzw spät! Mach doch mal n Bild...

Klingt nach sch... Auspuff, was fährst du da... ...das der Gaser noch die Einstellschraube unten in der vergaserwanne hat muss ich dir ja bestimmt nicht erzählen, oder?

...wer lesen kann ist klar im Vorteil...

SPEZIAL-BLINKGEBER FÜR LED-BLINKER

Elektronischer Blinkgeber mit extrem niedrigen Arbeitsbereich ausschließlich für den Anschluss von LED-Blinkern.

• 2 Pol-Anschluss
• 12 V, 1-30 Watt

Hinweis:

• Befindet sich an Ihrem Fahrzeug nur eine Blinkkontrollleuchte oder eine nachgerüstete akustische Blinkkontrolle, ist dieser Blinkgeber nicht zu empfehlen - verwenden Sie dann entweder das Kellermann-Blinkrelais (Best.Nr. 10032036) oder Leistungswiderstände.
• An Fahrzeugen mit kombinierter original Relais-Einheit ist dieses Blinkrelais nur verwendbar, wenn die Blinkfunktion sich problemlos separat schalten lässt, ansonsten empfehlen wir ebenfalls die Verwendung von Leistungswiderständen zur Einregelung der Blinkfrequenz.
• Ist original eine Warnblinkanalge verbaut, lässt sich dieses Relais ebenfalls nicht ohne weitere Umbaumaßnahmen verwenden.

Werden Leistungswiderstände als Alternative gewählt, verwenden Sie bitte:

• Bei Umrüstung von original 4 x 21 Watt Blinkern auf 4x 1-2 Watt LED-Blinkern 4 Stk. Leistungswiderstände Best.Nr. 10032063
• Bei Umrüstung von original 4x18 Watt Blinkern 4 Stk. Leistungswiderstände Best.-Nr. 10032063
• Bei Umrüstung von original 4x10 Watt Blinkern 2 Stk. (!) Leistungswiderstände Best.-Nr. 10032040

Ja dann, viel Spaß hier! Schöne Reuse, schade sie mit neuem Lack zu verschandeln..

Mach doch mal n Foto von dem Teil, evtl kannst du auch noch zwei wiederstände vorschalten um auf die richtige Frequenz zu kommen...

...ach ja, vergessen, z.B. motorgadget

Falsches Relais, zu wenig Last bzw nur 2 Glühlampen dran! Nimm ein elektronisches Relais, da ist die Last egal...

Si, lowrider in Perfek... ich meine Rattfektion...

...hier mal mein Handschuhfach...

Er meint bestimmt 163er Düse in seinem Pwk airstryker...

...und irgendwann gibt's dann nen richtigen...

Jep, nein Quatsch, der ist doch schon vertickt, nur so n Gedanke, der lief ja bis zum Schluss...

...klingt fast wie der Motor den ich geschenkt bekommen hab! Da war die Kurbelwelle am Pleulzapfen gebrochen und verursachte ein schleifen bzw schlagen! Fahr doch erstmal...

Dann lass die Reuse so, kräht kein Hahn nach! Ori puff drunter und gut...