...-meine sah ähnlich aus, hab's mit nem Dremel geglättet, funzt heute noch! Gute Rollen sind wichtig... ![]()
Wichtig ist, das Teil ist noch fest am Lüfterrad (ist vernietet), sonst klingelt es wenn die Kiste im Stand läuft!
...-meine sah ähnlich aus, hab's mit nem Dremel geglättet, funzt heute noch! Gute Rollen sind wichtig... ![]()
Wichtig ist, das Teil ist noch fest am Lüfterrad (ist vernietet), sonst klingelt es wenn die Kiste im Stand läuft!
...richtig, bloß kein Fett, das macht die Dinger träge! Leicht einölen(Rollen und Furchen) ![]()
...Asche auf mein Haupt, sonst hat's keiner gemerkt, hätte mein alter Lehrer jetzt gesagt ![]()
...wird ja richtig hübsch die "kleine", biste mit dem Motor schon weiter? ![]()
update: jetzt hab ich auch die Unterzeile gelesen, viel Erfolg...
...geht natürlich auch mit nem Folienstift ![]()
@cardoc, ja 20 grad früh ist klar, aber das hab ich als Halbwissen vorausgesetzt (Durchmesser x 3,14 : 360 x 20 = mm vor OT) ![]()
...bin ja noch ne Antwort schuldig, Kerze raus, Bleistift rein, OT gestellt, Strich auf's Gehäuse und auf's Polrad, von Hand drehen und schauen wo's funkt, sollte Nahe OT sein, wenn nicht ist der
Keil weg (@ rassmo, geht übrigens auch bei Kontaktloser ZÜ) bzw die Kontakte stimmen nicht!
...ach ja, natürlich auch mit jedem anderen Stift der ins Kerzenloch passt... ![]()
...Rosso 621 = PIA3642 (ab 1981)... ![]()
...wenn's funkt, wann funkt's? Vielleicht falscher [lexicon='ZZP',''][/lexicon], kannste eigentlich mit Kerze raus und Bleistift testen...
...rot 621 ist rot, wenn's verblichen ist, sprich alt sieht's gerne mal orange aus...
...viel schlimmer ist, das die Oranges die gezockten Teile dann problemlos Zulassen können; die brauchen nämlich keine Papiere... ![]()
...Hut ab, echt mutig mit der "kleinen"! Und ich meine nicht deine Maus...Schöne Foto's ![]()
Alles anzeigenhallo liebe forenmitglieder,
möchte mich gerne mal vorstellen.
ich bin der albert aus esslingen bei stuttgart. ich habe von einem freund eine defekte vespa pk 50 xl automatik e-starter gekauft. da ich bisher in meiner freizeit gerne gebastelt habe, wollte ich auch die herausforderung annehmen. ich habe hier viel gelesen, vielen dank!
da ich keinen zündfunken habe und auch schon 2 verschiedene CDIs getetstet habe, gehe ich davon aus, dass mein pickup defekt (durchgemessen und zu wenig ohm) ist (die leitungen muss ich noch checken). den polradabzieher habe ich heute bekommen und werde mein glück probieren.
vielleicht gibts ja auch bastler aus der gegend von stuttgart / esslingen mit denen ich mich austauschen kann?
beste grüße
...die Herausforderung ist es Teile zu Bekommen und Tuning heißt viel selbst zu Basteln! Hab meiner Maus so'n Teil gebaut, die konnte nach einer OP nicht mehr schalten...viel Erfolg! ![]()
...ne originale Zündung hat doch eh nen fixen [lexicon='Zzp',''][/lexicon] (keine Verstellkurve), darum ist's Wurst wo der bei "Höchstdrehzahl" rumdümpelt, wenn die Grundeinstellung abgeblitzt ist und stimmt...
...wenn man in Deinem Fall überhaupt von "Höchstdrehzahl" sprechen kann ![]()
...Tüt, Licht an und Abblend / Fernlicht vorausgesetzt der kleine ist ein Umschalter...
...welche Zündung, Ori oder Tronic... ![]()
...würde Dir raten lieber zu Zerlegen, meistens klemmen die Rollen oder der Kunststoff drumrum zerlegt sich! Hab bei der Kiste von meiner Maus Alurollen drin, außerdem sollte man den Kram mal saubermachen und ganz leicht einölen...die Rollen kannste Dir selbstmachen, Anleitung gibt's hier im Forum...
...so sollte das aussehen...
...stimmt, die gleitet eigentlich auf der Hülse von Scheibe 5; ist wohl weggeschert...
