Beiträge von sucramberger

Guckst Du :
... hat meine Vespina lackiert...
Guckst Du :
Echt saubere Arbeit und nicht weit wech von Dir...
Lg Maggus

Schriftzug Beinschild vorn ??? Fehlt !? Sonst echt nett...
Lg aus HH

Dat ist nicht Dein ernst mit Kolbenringen abschleifen... Oder ???
Wat fürn Zylinder hast den drauf ??? 50 ccm oder 75 ccm ???
Lg Maggus
Guckst Du : und dann unter Rubrik Roller-Bilder... ! Vielleicht hilft´s ???

Zitat von BadWinni

Kann es denn sein das es daran liegt das ich den Kopf bearbeitet habe.
Habe extra bei sip angerufen und die sagten mir das dieser auf jeden Fall bearbeitet werden muss.
Habe schon der Vergaser zur Hälfte zugeklebt das er nicht so viel Luft zieht.
Die Karre läuft nicht schneller als 30km/h.
Lufthutze habe ich drauf.
Diese fehlt als ich den Roller gekauft habe und deswegen der Kolbenfresser.

Am Kopf bearbeiten kann es glaube ich nicht liegen, wenn Du es richtig gemacht hast... Wird ja schließlich vom Hersteller empfohlen...
Wie man es richtig macht kann ich Dir nicht sagen weil noch nie gemacht... Würde ich aber wenn ich keinen Plan habe inner Werkstatt machen lassen...
Oder vielleicht wissen andere hier mehr Rat... ???
Was meinst Du damit Du hast den Vergaser zur Hälfte zugeklebt ???
Hast Du Deine Tests mit oder ohne Luftfilter (Gehäuse + Deckel) gemacht ???
Wie läuft den die Vespa bis 30 km/h ??? Zieht sie sauber hoch und dann geht nix mehr... Musst schon mal etwas genauer beschreiben...
Lg Marcus

Zitat von Dr.Vespa

sollte es bei dem vergaser keine 74er im orginal sein?
egal bau einfach 10nummern grösser ein als jetzt und dann stuf nach dem einfahren runter

@ dr.vespa : Also laut Papieren 76 wahlweise 78 er HD !!!
@ Thema : Habe das gleiche Setup und habe ne 82 er HD eingeschraubt... Rehbraune Kerze... und Zylinderkopf wurde nicht bearbeitet.. Vmax 60-65 !!! Ganz wichtig !!! Hat irgendein Trottel bei Dir ein oder mehr löcher in den Luftfilter gebohrt ??? Um besser an irgendwelche Einstellschrauben des Vergasers zu kommen... Dann kauf dir einen neuen/gebrauchten Luftfilter der dat nicht hat... Es darf nur eine Schraube aus dem Luftfilter rausgucken und diese ist auch mit einem Gummi abgedichtet... hatte genau die gleichen Probleme wie Du... "Rumgedüst" wie doof...Dann neues Luftfiltergehäuse, neuer Filtereinsatz (selber zurecht geschnitten) und neue Gummidichtung... !!! Die zwischen Gehäuse und Luftfilterdeckel liegt... Seit dem "No Problem" !!! Bemerke : Nicht nur der Motor direkt kann Nebenluft ziehen, auch der Vergaser kann dat... Lg aus HH
Marcus

P.S. Mach unbedingt die Zylinderhaube drauf !!! Bringt ne Menge wie ich feststellen musste... Mach mal den Test nach nen bisschen Fahrt und halt mal die Hand motorseitig unter den Seitendeckel !!! Wirst den Unterschied mit / ohne Haube merken... Aber stell bitte vorher den Motor ab... Also auf eigene Gefahr

So hat gedauert !!!
Aber Bilder sind jetzt online !!
Sind zwar mit der Handycam gemacht aber trotzdem ganz o.k. geworden !!!
Guckst Du : (Rubrik Roller/Moped´s Bilder)

LG Maggus

Ich stell "Sie" mir glaube ich in´s Wohnzimmer !!! Und warte noch 20 Jahre !!!
Mal gucken was passiert ???
Danke für Eure Einschätzungen !!!
I Love it !!!
Maggus

da geht was...
LG Maggus
Oder :

Guckt Euch mal bitte die 42 Gebote an !!!

Geht das mit rechten Dingen zu ???
Vielleicht verstehe ich das auch falsch ... ???

Vielleicht schaltet sie auch nicht mehr in den zweiten Gang... ?
Der erste ist bei ca. 35 zu Ende ! Dann müsste ein leichter Ruck kommen... wenn sie das nicht mehr macht...
Dann viel Spaß... Guck mal nach ob genug Getriebeöl drin ist... Bei der Automatik kommen mehr als die 250 ml rein !!!
Sagst aber sie läuft nur noch 35 km/h...
Lief sie vorher schneller... ??? Was hast angestellt ??? Hast Du was geändert ???

LG Maggus

Also ich düse am WE mal wieder runter...
Geht ja jetz mitlerweile schnell, so oft wie ich den Automatik- Gaser ein und ausgebaut habe...
Aber wie gesagt mit der76 HD hatte ich die gleichen Probleme !!!
Original ist ne 63 HD ! Habe meine ich irgendwo mal gelesen bei 75 ccm sollte die HD 10-15 % größer sein ????
dann wäre ich irgendwie bei bei 70-74 er HD Oder ???
74 er HD ist die kleinste die ich habe. Werde ich am WE mal ausbrobieren und dann Bericht erstatten !
LG Maggus

P.S. Das kerzenbild ist super ! Rehbraun.... Wie es sein soll... Was ich vielleicht noch erwähnen sollte sie springt von Anfang an erst nach dem 7-8 Kick an.... (wenn sie kalt ist, danach ist sie nach dem ersten Kick sofort da....!)

Bin mir nicht sicher ob er es wirklich so meint !
Vielleicht gibt es Klärung von Angrod Séregon ????
Wieso Vergaserteile ausgetauscht bzw. gereinigt, wenn die Vespina vorher lief ????

Verstehe ich nicht ! Vielleicht sollte er uns mal erklären, warum er alle diese Maßnahmen gemacht hat (wenn doch die Vespina vorher super lief) , dann kommen wir vielleicht auch auf die Lösung des Problems !!!

LG Maggus

Zitat von Angrod Séregon

habe auf die 5liter benzin grade mal 250 ml 2takt misch getan

1. Brauchst doch 1:50 sprich auf 5 Liter Benzin kommen 100 ml 2-Takt-Öl ! Könnte ein Grund sein !
2. Wenn sie vorher rannte und alles lief, warum haste denn den ganzen Kram gemacht ? Verändere niemals ein laufendes System...

LG Maggus

Ich weiss worauf Du hinaus willst, glaube ich... Lichtmaschine ?
Aber sie stottert gleich ob nun mit oder ohne Licht !
Das komische ist vorm Neuafbau war das Problem am Anfang auch da, lief bis 45 km/h sauber hoch dann auch das stottern,
aber nach 10 Minuten Fahrt war´s auf einmal weg und kam auch nicht wieder... Damit konnte ich leben...
Aber jetzt nervts doch etwas sehr und ich will meine vollen 60 km/h wieder haben !!!
Original Düse ist ne 63 oder 65 er, jetzt habe ich ne 80 er HD drinn...
Ist die vielleicht doch zu groß ???
Habe keine Ahnung was es sonst sein könnte... Habe auch schon den Luftfiltereinsatz rauß gelassen... Hat aber auch nichts gebracht....

HILFE !!!!

LG Maggus

Moin Moin Allerseits !
Habe folgendes Prob :
Meine Automatik habe ich "restauriert" wie Ihr auf meiner Homepage nachvollziehen könnt.

Jetzt habe ich nach erfolgreichem Neuaufbau folgendes Problem.
Die Vespa zieht sauber bis auf 50 km/h hoch und fängt dann an zu stottern, nicht doll aber es langt dann nur noch bis ca. 55 km/h ! Aber halt auch nur stotternder Weise...
Vorher lief sie (wenn sie warm war) ihre 60-65 km/h, hat zwar auch etwas gedauert aber dann lief sie einwandfrei hoch !!!
Ich habe jetzt schon folgende Teile getauscht / erneuert :
Zündkerze, Zündkerzenstecker, Zündkabel... Vergaser auch ordentlich gereinigt und per Pressluft durchgeblasen !!!
Auf Grund des verbautem Pinasco 75 ccm Zylinders habe ich dem Vergaser jetzt eine 82´er Hauptdüse verpasst, vorher war eine 76´er drin welche mir etwas klein schien...
Resultat nach Zusammenbau : Zieht super hoch bis auf 60-65 km/h !
Bin dann ca. 20-30 km gefahren und dann tritt ganz langsam das vgleiche Problem wieder auf... Wie gesagt jetzt bin ich wieder beim Stand das bei ca. 50 km/h Ende ist, danach nur noch stotternd bis ca. 55 km/h ...
Habe dann mal ne 86ér HD probiert... Resultat war das gleiche...
Weiß nicht mehr weiter ! Vielleicht hat jemand Rat ????

Gruß Maggus

Die quadratischen Löcher werden abgedeckt !!! Die "Biegung" passt sich an !! Und sieht 1000 mal geiler aus als die alten Gummi-Matten !!! Kann ich nur empfehlen !!!
Habe den Satz für PK 50 genommen mit Alu und Gummis komplett !!! Demnächst Bilder auf meiner HP und auch hier !!!

LG Maggus

Zitat von Kuddel

Guten Abend

Bin auch fast 400 Km ohne gefahren und es hatte keine Auswirkungen. Hätte mein Händler mich net drauf aufmerksam gemacht wäre mir das auch nie aufgefallen. Habe sie dann aber zur Sicherheit doch drauf getan. Im übrigen, bei meiner Automatik geht sie net drauf ohne den Motor auszuhängen.

Liebe Grüße

Micha

Hast Recht bei ner Automatik mußt Du den Motor ablassen...
Bin meine Automatik/Plurimatik letztes Jahr auch ohne Haube gefahren !Alles wunderbar, kein Problem ! War halt eingelaufen...
Dieses Jahr hatte ich nach Neuaufbau mit neuem Kolben und Ringen die Haube weg gelassen... Hat ja auch vorher geklappt !
Dachte ich... Nach geschätzten 50 km Kolbenklemmer... Zum Glück aber nichts wildes.... Langsam @ Home und gleich die Haube drauf...
Seit dem bin ich immer noch beim Einfahren und nichts mehr passiert !!! Toi toi toi !
Also nicht mehr oben ohne ! Auch um den 75 ccm Zylinder zu verbergen... vor der Rennleitung !!!

LG Maggus

Zitat von Kuddel

Bilder habe ich leider gerade net zur Hand. Allerdings sitzt der Vergaser direkt unter dem Luftfilter.Siehst auch daran, das rechts oben am Vergaser der Benzinschlauch dran ist. Dann hast da noch ne Silberne Schraube (Standgas) und eine Bräunliche(Gemisch).
Also Luftfilter ab, Vergaser abbauen (Achtung das Gestänge ist mit einer Plastiksicherung versehen also nicht mit Gewalt), den Vergaser in Einzelteile zerlegen und alles ordentlich Reinigen. Am besten besorgst Dir vorher die Dichtungen weil ohne neue Dichtungen macht das net viel Sinn.
Hoffe das hat dir geholfen.

Liebe Grüße

Micha

Ps: Wenn Dein Roller net auf der Seite gelegen hat, sollte der Luftfilter trocken sein.

Wo willst denn noch Dichtungen für den Automatik FHBB 16/14 - Vergaser her bekommen ???
Habe überall geschaut aber nicht mehr zu bekommen...
@ Angrod : Guck hier :  
LG Maggus

Guck mal hier ! Hättest Du auch in der Link-Sammlung gefunden !

Auch wenn da wenig über Automatik ist...

Vielleicht hilft Dir das ! Mir hat es jedenfalls sehr geholfen !

LG Maggus

Sfera ??? = Mülle !!! Würde ich sagen !!!
Kenn mich aber nicht so genau damit aus !!!
Falsches Forum ???
LG Maggus