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Beiträge von Zapper

    So Daily Driver hat seine ersten Kilometer hinter sich. Fährst sich ganz angenehm. ND ist jetzt ne 34er und HD 100. Zieht jetzt ohne Sprotzen schön hoch. HD kann noch nen ticken fetter, aber sonst schon alles sehr schön zu fahren. Die nächsten Tage werde ich den jetzt noch mal so fahren und dann auf die Rolle. Nächster Schritt ist dann den Auslaß von 51% auf 62,5% aufzumachen.

    Weihnachtsmann war heute auch schon da :D :

    Grüße
    Zapper

    Aber bitte keinen 0815 Schlitzschraubendreher zum blockieren verwenden. Sollte schön groß sein und auch entsprechend hart. Die mittleren Größen neigen dazu zwischen den Zähnen zu zerbröseln (eigene Erfahrung).

    Alles an Kleinteile würde ich erneuern, Sicherungsscheibe, Keil, Splint, Simmerring (je nach Zustand). Wenn die Mutter(n) schon scheiße aussehen auch neu machen.

    Der Rest, wie meine Vorredner schon sagten.

    Grüße
    Zapper

    So Freunde.

    Heute wird der Hobel noch mal abgeblitzt, bisher nur grobe Richtung eingestellt und die ND muss noch magerer. Unten rotzt der sich richtig voll bis die Kerze verrußt ist und die Kiste dann einfach aus geht. Oben rum läuft der mit ner 100er HD schon ganz ordentlich, dreht aber noch nicht aus. Da weiß ich noch nicht ob fetter oder magerer muss. Habe die Nadel momentan magerer und werde die mit der kleineren HD wieder fetter machen.

    90 lagen gestern schon an. 3.00 fühlt sich etwas kurz an, für die Stadt aber genau richtig. 2.86er mit Banane wäre aber auch kein Problem.

    Das hat mir gestern schon nen lächeln ins Gesicht gedreht das Ding. Macht Spaß!

    Grüße
    Zapper

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    8o

    :thumbup:

    Einer geht noch

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    Ich hab mir vom whelee ausm GSF die CNC Andruckplatte für die XL2 Kupplung geholt und die hat bei mir 36 PS und knapp 30NM gehalten. Mit XL2 Deckel ist mir das schon fast zu leicht. Ich hab derzeit 6 normale und 3 verstärkte Federn drin und werde wohl auf 6 verstärkte und 3 normale wechseln.


    Grüße
    Zapper

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