Beiträge von jhonny

Natürlich habe ich den Luffi wieder drauf gemacht. Aber der bleibt nicht lange drauf.
Ich habe jetzt mal versucht den Vergaser richtig einzustellen, aber ohne wirklichen Erfolg. Es ist jetzt so das wenn ich sie anschmeiße sie sehr sehr träge ist. Sie hört sich auch sehr "tief" an. Wenn ich dann so ca 30 km/h erreicht habe - nach einer gefühlten Ewigkeit - kommt nochmal eine schwung auf 45 km/h dann stagniert es kurz und dan knallt es 2-3 mal. Ggf ist dann auch der Luffi wieder ab un liegt aufm Boden.

Ich habe den Werkstattmenschen Samstag darauf angesprochen war nochmal dort, dass sie nicht mehr als 50 km/h fährt und irgendwie träge ist. Also Antwort bekam ich, dass er ja nichts hätte getauscht bzw verändert und daher nicht wisse wieso. Auf dem Rückweg kamen dann die ersten beschwerden durch.

Auch laut der Rechnung wurde nichts getauscht.
Ich bin echt am verzweifeln, heute ist Geschlossen. Morgen werde ich nochmal dort anrufen, wobei ich morgen Abend in den urlaub fahre...

Ich möchte doch einfach nur vernünftig fahren und spaß haben

Guten Morgen,

mir ist während der Fahrt der Vergaser hochgekommen, da wo der Gaszug drauf sitzt, dass hat sich gelöst und ist herrausgekommen. Ich hab dann den vergaser ausgebaut und wieder eingebaut, nur hat sich dann der Gaszug im Lenker gelöst. Da war ich dann überfragt und hab sie in die Werkstatt gebracht. Der rief dann an und sagte der Motor sifft und zieht fremd Luft er empfiehlt alles neu zu dichten. Dem habe ich dann zugestimmt. Ich bin halt wie gesagt noch Laie

Um zum Zylinderfuss zu kommen muss ich da die Motortabdeckung abmachen und dann einfach nur das Schutzblech entfernen?

Grüße

Ich habe gelesen, dass es verschiedene 75er gibt, besteht die möglichkeit zu erkennen um was es sich genau für einen Hersteller dabei handelt?

Hi,

danke für die schnelle Antwort.
Also laut Rechnungen sind folgende Dichtungen neu:
-Filzdichtung Ansaugstutzen
-Auspuffdichtung
-Vergaserdichtsatz
-Ansaugstutzen
-Fußdichtung Zylinder 75er

Müsste man ihn dann wenne r verstellt ist mehr Sprit beigeben oder?

Grüße

Moin,

ich hab Probleme mit meiner 50n. Ich bin Laie und verusche nun mich schlau zu machen.
Ich habe die vespa im Frühjahr gekauft. Sie lief am Anfang auch echt gut. Geschwindigkeitsmäßig war wenn ich alleine unterwegs war zwischen 65-70km/h. Zu zweit sind wir locker auch 60 km/h laut Tacho gekommen.
Nun war sie in der Werkstatt und hat neue Dichtungen bekommen, Vergaser wurde gereinig.
Da hab ich erfahren das ich auch ein 75er Zylinder drin habe.
Nun fährt sie aber nicht mehr die oben genannten Geschwindigkeiten. Alleine schafft sie grade noch 50km/h, vorhin sind wir kurz zu zweit da waren es noch 40 km/h. Dann fing sie auch unter Volllast an zu knallen 2-3 mal und dann kam Leistungsverlust. Habe dann gesehen, dass der Luftfilter (so ein runder glaube von Melosi?) zur hälft aufm boden lag.
Hat jemand eine Ahnung, Vermutung egal was, was das sein könnte? Warum läuft sie nicht mehr so wie vorher?

Danke für eine Antwort

Grüße

Guten Abend

ich hab leider ein Problem mit meiner kleinen. Ich habe meine Vespa seid 3 Monaten und bin noch in der Materie neu.
Wie oben beschrieben habe ich Probleme mit meinem Vergaser und Gaszug. Zur Vorgeschichte, ich war unterwegs und beim Fahren kam die Drehzahl voll hoch. Habe die Maschine schnell ausgemacht und nachgesehen - der Vergaserzug (heißt das so?) hat sich gelöst und die Abdeckung mit dem Zug Feder etc war draußen. Habe sie anschließend nach hause geschoben. Habe den Vergaser ausgebaut wieder zusammengesetzt und wieder eingebaut. nur leider habe ich jetzt gar keinen zug am Gas. Sie sprang einmal an und drehte sofort wieder ganz hoch.

Hat jemand einen Tipp was ich noch machen könnte? Die Werkstätten sind alle voll man wollte mir einen termin für ende September geben

Danke für Eurer Hilfe

Grüße