Beiträge von deereper

1. die bilder gehen nicht.

2. am besten in Sommer

3. Höchstpreiß bekommt man meistens bei Ebay

grüsse
Nick

sorry aber was war das denn bitte für ein post?!

naja egal: bitubos ( <-ohne r) gibt es mit gutachten, bedeutet man kann sie problemlos eintragen lassen, falls man dies jedoch nicht tut erlischt die ABE.

DrMabuse paar fragen die mich verwirren:

-was ist ein normaler turbo(umbau)?
-wieso könnte man d.M.die ABE Verlieren wenn man legal bitubos fährt die hart sind?

SKR Gabel, Winter kann kommen! ..und geld wird immer weniger

zumindest war sie günstig

[Blockierte Grafik: http://i17.ebayimg.com/07/i/001/17/dd/1070_1.JPG]

da steht doch ne mail addresse

gefällt, komm ich

Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand und Geschmack: Jeder ist der Meinung er hätte genug davon

ich hab noch einen von meiner 50n in der garage liegen da ich auf carbone-dämpfer umgestigen bin, wenn du interesse hast mach ich dir morgen bilder?

da stehts doch, für kurzhub 50-112ccm, also sollte ganz gut laufen, aber ich glaube der is recht laut, vllt verwechsel ich das aber auch.
warum keine banane?

ab gehts:

dcfvghjkkl,mkjnb

hm da hätt ich mehr erwartet

ahja ich finde Westsider sollte irgendeinen Preiß für den sinnlosesten Thread ever bekommen

Zitat von rally221

soll das jetzt dein alltagsauto werden

Warum nicht?!

bisschen mehr Leistung und neuer Lack dann würd ich sowas schon fahren:

bisschen OT: kann man alu auch E-schweißen?

Ne wär auch nich meins, aber mal schaun wie es am motor aussieht

wenn der 75 ein normaler DR ist passt das schon so, traurig aber wahr..

könntest du bitte mal ein bild auf neutralem untergrund machen, so sieht das aus wie eine normale chromabdeckung in holz umgebung.

schade, unter dem titel hab ich mir ein goldenes Lüra erhofft

soweit ich weiß sind die alle gleich, sicher das das Lüra richtig drauf ist?

Lippenbändchen?

du bist aber ein harter kerl..

Bild bitte, wir wollen lachen

(ich mach nur spas ;))

ja aber nich hier in dem Fred, eher in Technik oder HowTo

des weiteren wär ich für einen TÜV fred für die tausenden "wie bekomme ich deutsche papiere" und "bekomm ich das und das eingetragen?" -themen.

weiß nicht genau, ich hab leider keine PK, ich meinte so grundsätzlich alle kabel vorne die mit den blinkern zu tun haben.

ok, man lernt nie aus

aber is das echt notwendig da 8 schrauben reinzuknallen? muss ja mega kompression haben...

entweder kabelbruch wie du schon richtig gesagt hast, oder vllt ist irgendwo eine unisolierte stelle am kabel die einen masseschluss verursacht wenn du den lenker ausschlägst.
also ich würde mal die blinkerkabel checken