also diese üblichen themen im winter wenn alle an den kisten schrauben.....
1.: alles was anders als original bzw. ohne drossel ist - ist illegal
2.:in deinem fall würde ich dir raten erst mal den lappen zu machen und deine vespe mit 50 durch die botanik zu "schieben"
du sammelst erstmal erfahrung und wenn dich die bullen anhalten und dein alter sehen, dann schauen die ganz besonders gründlich über dein schätzelein. und dann wirds ungemütlich.......
3.: solltest du doch nicht die finger davon lassen können, dann kann ich dir nur mein setup empfehlen: polini 50ccm, polini left auspuff, bgm luftfilter auf dem ori-gaser (16.15f) mit 65 hd, die vespa fährt ca. 5km/h schneller und hat einen hauch mehr anzug am berg - reicht um die plasteroller zu versägen, wenn man mit dem schalten hinterherkommst. vorteil: die bullen merken nix davon - liegt aber auch dran dass im ehemaligen osten unseres landes die typen sich nur mit "simson" auskennen und manchmal nicht mal wissen was ich fahre. kommen dennoch dumme fragen, verweise ich auf meinen beruf als krankenpfleger auf einer intensivstation der herzchirurgie. dann denkt jeder ich habe 2 linke hände und lassen mich fahren 
so nun bin ich aber auch fast 30jahre, habe vor 7 jahren mit dem hobby/lebenseinstellung vespa begonnen, im august habe ich mir einen 75ccm gebastelt, welcher jetzt im winter rein kommt
fazit: bis du 18 bist sollste original fahren, sollten sie dich nämlich mit der getunten schüssel erwischen, ist dein vater mit dran (meiner würde mir nachträglich noch die eier abreissen) weiss nicht ob das so gut ist. wenn du dann volljährig bist und auch haare um den mund dann hast und reifer aussiehst dann versuchs mit meinem "leichten setup" aber da darfst du dann eh auto fahren und die vespa wird vergessen. wenn du dann älter (so 22-24 jahre) und die vespe wiederentdeckst weil auch die spritpreise explodieren, dann kannste auch mit den bullen ein wenig spielen und denen was vom pferd und deinem 75ccm erzählen- wenn du weisst was ich meine.
