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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. bjwgeseke

Beiträge von bjwgeseke

  • Kaufberatung Vespa ET2 50

    • bjwgeseke
    • October 1, 2022 at 21:08

    Ich habe zwei ET4 von 1997 und eine ET2 von 2004 und komme da mit 179 cm sehr gut zurecht. Das Sitzgefühl ist erheblich besser als auf einer V50, auch wenn die optisch natürlich viel mehr her macht.

    Ich finde das Fahrverhalten der ETs sehr angenehm, agiler als auf ner GTS.

    Bin kürzlich auf einem 50 ccm Chinaroller gefahren den ich für einen Kollegen reanimiert habe, da war das Sitzen richtig komisch. Da hatte ich gar keinen Platz für die Füsse und bin immer nach vorne gerutscht weil die Sitzbank so schräg war.

  • Es tropft immer noch 🙁

    • bjwgeseke
    • September 24, 2022 at 16:49

    Wo ist denn der Deckel der beim Ausbau der Ölpumpe eingesetzt wurde wie du schreibst. Da ist ja alles offen

  • Motorrevision - Lager, Wellendichtringe etc.

    • bjwgeseke
    • September 22, 2022 at 20:20

    Ich hab gerade meine alten Rechnungen von 2020 noch mal durchgeguckt. Hab 29x38x4.0 bestellt bei Landefeld und 6.0 bei Kugellager express. Ich vermute dann dass ich den 4.0 eingesetzt habe, weiß ich aber nicht mehr sicher.

    Der Rest sollte passen.

    Innenring weglassen heisst dass der Metallring ganz innen rausgenommen wird.

  • Motorrevision - Lager, Wellendichtringe etc.

    • bjwgeseke
    • September 22, 2022 at 19:00
    Zitat von Vespistinho

    Simmerring Freilauf 29x38x5,5

    = https://www.dkl-kugellager-shop.de/Wellendichtring-28x38x55-BA

    der ist falsch. 29 nicht 28. ich glaube in 5.5 gibts den nirgends. Habe da 5 genommen wenn ich mich richtig erinnere.

  • Motorrevision - Lager, Wellendichtringe etc.

    • bjwgeseke
    • September 22, 2022 at 05:48
    Thema

    Lager und Simmerringe PK 50 XL2 Automatik

    Hallo,

    ich habe im letzten Dezember eine PK 50 XL 2 Automatik VA52T ergattert, ohne zu wissen, was mich da in Bezug auf Verfügbarkeit von Ersatzteilen erwartet (ich habe anscheinend Talent für sowas, denn im Februar habe ich mich auch noch für eine Vespa V50 Elestart entschieden :S) und ohne dass ich vorher irgendwelche Schraubererfahrung gehabt hätte.

    Ich versuche jetzt, die Vespa wieder zum Laufen zu bringen. Anlass war eigentlich, dass der Roller nach ca. 15-20 Kilometern auf einmal…
    bjwgeseke
    July 24, 2020 at 16:36

    Da ist alles aufgeführt was an Lagern und Wellendichtringen im. Motor zu finden ist.

  • PK 50 tot

    • bjwgeseke
    • August 14, 2022 at 08:03

    Bevor du jetzt wild alle Komponenten austauscht mach mal einen Schritt nach dem anderen. Die CDI hat ja nichts damit zu tun dass der Anlasser nicht dreht. Also den erstmal testen bevor du 79 Euro in einen neuen investierst.

  • PK 50 tot

    • bjwgeseke
    • August 13, 2022 at 06:53

    Nein der Motor ist da nur etwas abgesenkt und das Hinterrad abgenommen.

  • PK 50 tot

    • bjwgeseke
    • August 12, 2022 at 22:26

    Hab gerade mal auf dem Handy gesucht:

  • PK 50 tot

    • bjwgeseke
    • August 12, 2022 at 20:56

    Ja, hatte Mario im Prinzip schon so empfohlen, siehe oben.

  • Bremszug hinten

    • bjwgeseke
    • August 3, 2022 at 22:17

    Ich hab mir für meine ET4s nach Vergasertausch immer einen Gaszug bei bowdenzug24.com zusammen gestellt. Haben die nichts passendes im Angebot?

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • bjwgeseke
    • June 12, 2022 at 22:27
    Zitat von Kawitzi

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/der-…n=socialbuttons

    da steht ja nicht mal welche Größe der Helm hat. Ob ich mal anfrage?

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • bjwgeseke
    • April 18, 2022 at 08:28
    Fassung für Kontrollampe -PIAGGIO- Vespa PK S, PK XL2, PK HP
    www.scooter-center.com

    Ist das nicht die passende Fassung?

  • Hinterradbremse Ersatzteilsuche

    • bjwgeseke
    • April 10, 2022 at 16:39

    Da steht detaillierter wo was hinkommt

    Thema

    Lager und Simmerringe PK 50 XL2 Automatik

    Hallo,

    ich habe im letzten Dezember eine PK 50 XL 2 Automatik VA52T ergattert, ohne zu wissen, was mich da in Bezug auf Verfügbarkeit von Ersatzteilen erwartet (ich habe anscheinend Talent für sowas, denn im Februar habe ich mich auch noch für eine Vespa V50 Elestart entschieden :S) und ohne dass ich vorher irgendwelche Schraubererfahrung gehabt hätte.

    Ich versuche jetzt, die Vespa wieder zum Laufen zu bringen. Anlass war eigentlich, dass der Roller nach ca. 15-20 Kilometern auf einmal…
    bjwgeseke
    July 24, 2020 at 16:36
  • Euer Aufreger der Woche?

    • bjwgeseke
    • April 4, 2022 at 21:09
    Zitat von Kawitzi

    Du hast bestimmt ne schlechte Bewertung 🥺!

    :D

    Erstaunlicherweise gar nicht, hatte noch nie bemerkt, dass meine Antworten einen negativen Einfluss hatten.

  • Euer Aufreger der Woche?

    • bjwgeseke
    • April 4, 2022 at 19:43

    Ich antworte bei entsprechenden Anfragen ähnlich …

  • Va52t: Gang geht nicht rein

    • bjwgeseke
    • April 3, 2022 at 12:35

    Evtl Drehzahl zu hoch? Lässt er sich einlegen wenn der Motor aus ist?

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • bjwgeseke
    • April 3, 2022 at 09:53

    Ich hab vor zwei Jahren eine Elestart technisch revidiert. Ich hab ja Talent dafür, mir Vespen an Land zu ziehen, für die es keine Teile mehr gibt.

    Aber wesentlich schwieriger als bei der PK Automatik war es jetzt auch nicht. Würde sagen gleich beschissen.

    Spannungsregler passt einer vom Käfer, Kohlen für den Dynastarter gibt es zu kaufen, die muss man nur etwas nachschleifen und Unterbrecherkontakte hab ich bei ebay Italien gleich fünf Stück original verpackt ergattert.

    Wenn natürlich das Lüfterrad vom Dynastarter kaputt ist oder das Zündschloss oder sowas hat man ein Problem…

    Das soll jetzt aber kein Aufruf sein, diese Vespa zu kaufen, zumal der Preis dafür völlig abgehoben ist, auch wenn der Zustand gut aussieht.

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • bjwgeseke
    • March 17, 2022 at 06:24

    Der Unterboden sieht jetzt auch nicht nach 8000 Euro aus …

  • Sportauspuff

    • bjwgeseke
    • March 5, 2022 at 12:49

    Du kannst am Vergaser die Drosselscheibe entfernen, an der Variomatik den Distanzring und ggf am Luftfilter den Einlass vergrößern. Dazu zB ein Sito Plus und bei dem die Drossel rausfräsen. Dann musst du entsprechend neu abdüsen.

  • 50n mit 9 Zoll zulassen

    • bjwgeseke
    • March 1, 2022 at 22:40

    Da du gerade die gleiche Frage bei Facebook noch einmal gestellt hast und im Prinzip die gleichen Tipps bekommen hast, einfach nen anderen Prüfer suchen, entweder Reifen umrüsten oder gucken ob es so durchgeht …

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