Nicht vergessen die Bedüsung anzupassen wenn nicht schon geschehen.
Beiträge von fgib
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Mal im GSF im Hannover Topic fragen, da gibts ein Paar Wobber
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Sind XL und XL2 identisch?
ja, also vom Zylinder her jetzt
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Würde ja auch voll gut klappen.
Hast du die Schraube vom Auspuff schon fest?
Erstmal alles Lockern, auch den Krümmer. Danach alles ansetzen.# -
Eins am Motor, eins am Anlasser.
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Prüfen, ob die Kabel lang genug sind und nur der Crimpschuh abgerissen ist und ggf. Verlängern.
Danach Neue Ringschuhe aufcrimpen und aufschrauben. -
Ja. Hupe könnte auch nicht gehen.
Wenn ich das Richtig sehe, ist das eine das Klemme 30/50 Kabel für den Anlasser, das Andere die Masseverbindung der Batterie. -
Nicht "ordentlich" festziehen, sondern mit dem korrekten Drehmoment.
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Was wäre, wenn es einfach falsch verpackt wurde?
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Ansonsten muss ich pfuschen - z.B. eine Schicht Klebeband über die Welle, dann verklemmt es sich garantiert.
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Ansonsten muss ich pfuschen - z.B. eine Schicht Klebeband über die Welle, dann verklemmt es sich garantiert.
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Die scheibe die du verbauen möchtest, war schon mal drauf?
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Wäre eh sinnvoll mit neuem Lüfterrad. Ja, du brauchst eine Blitzpistole.
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Die sitzt relativ Fest und das muss auch so.
Gerade ansetzen und vorsichtig herunterdrücken. -
Das wird nichts bringen, da der Polradkonus halt einfach zu Groß ist.
Dafür wurden ja die Conversionwellen entwickelt, um (PX) Polräder auf Oldies zu fahren. -
Pro Polradumdrehung einmal.
Wichtig ist auch das er Vernünftig Stark ist und nicht schwach ist. -
Würde ich mir eher nen anderen holen.
ein neuer DR 102 kostet keine 90€. -
Warum benutzt du nicht einfach die Originale Airbox? Die passt auch auf den 19er Vergaser. Was für ne Zündung fährst du denn? Der auf deinem Bild ist für die Merkwürdige 4-Spulen Zündung.
Der würde bei der "normalen" nicht passenGesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
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Hatte das Problem mit der Gedenksekunde auch, nachdem der Filter gelocht wurde war es weg. Weiss aber nicht ob deiner das eventuell schon ist.
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Da sind wir uns einer Meinung, BGM ist eh klar.
