SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von rene03

  • Kolbenklemmer... und nun?

    Gut, das werde ich so machen.

    Gibt es denn eigentlich noch für die PX 80 alle Teile was den Zylinder betrifft?

    Ich habe schonmal etwas recherchiert. Dabei kommt man aber irgendwie immer automatisch zu Teilen vom Dr 135 oder zum 125er...

  • Kolbenklemmer... und nun?

    OK, danke erstmal!

    Werde den Zylinder unter die Lupe nehmen.

    Sollte ich dafür generell Ersatzteile da haben? Z. B. Fußdichtung oder Kolbenringe?

    Ich denke, es lag evtl. an altem Benzin und somit mangelnder Schmierung.

    Bedeutet die geringe Kompression Undichtigkeit oder ist das nicht weiter tramatisch?

  • Kolbenklemmer... und nun?

    Hallo liebe Vespafreunde,

    vor längerer Zeit wurde mir hier im Forum schon einmal super geholfen.

    Aus Zeitgründen stand mein PX 80 nun eine Weile in der Garage bzw. wurde nur selten bewegt.

    So kam es, dass bei meiner letzten Ausfahrt bei mittlerer Geschwindigkeit das Hinterrad blockierte. Ich denke, es war ein klassischer Klemmer. Der Motor ließ sich danach durchtreten, ist jedoch nicht mehr angesprungen.

    Nun habe ich etwas Zeit und bin auf der Fehlersuche.

    Bisher habe ich folgendes gemacht : alter Sprit raus, frisches Gemisch eingefüllt, Kompression gemessen, 8 Bar.

    Vorsichtig gekickt, lief nach dem 2 Tritt.

    Dann bin ich 5 Minuten gefahren. Fühlte sich an wie immer. Danach war die Kompression unter 8 bei ca. 7,5.

    Nun habe ich gelesen, dass 8 bar das Minimum ist und Kolben und Zylinder überholt werden sollten...

    Was mache ich nun am besten?

    Zylinder ab und nach Beschädigungen prüfen?

    Könnte noch etwas ernstes kaputt gehen wenn ich weiter fahre?

    Ich habe noch mehr Fragen, aber das sollte erstmal reichen...

    Danke schonmal für ein paar Denkanstöße und Hinweise...

    René

  • Arbeiten nach längerer Standzeit?

    Ok, vielen Dank für eure Tips!

    Werde das so machen, einiges ist schon erledigt, Spritzufuhr etc....

    Eine Sache noch: Beim Schalten der Gänge "knallt" es teilweise etwas.
    Die Gänge flutschen, aber eben mit ordentlichen Geräusch und Ruck...
    Grund zur Sorge?

    René

  • Arbeiten nach längerer Standzeit?

    Hallo an alle!

    Ich bin seit letztem Jahr stolzer Besitzer einer PX80, Bj.82.
    Nachdem sie beim Vorbesitzer einige Jahre in der Garage stand, ist sie gut angesprungen.
    Mittlerweile bin ich schon einige Kilometer gefahren.

    Nun wollte ich die Wintermonate nutzen, um sie richtig fit zu machen für die nächste Saison.
    Was würdet ihr mir empfehlen was unbedingt erledigt werden sollte?
    Ölwechsel,... ist klar, aber es gibt sicher Dinge die man vergessen würde.
    Gibt es eine Art Leitfaden, ähnlich wie bei einer Inspektion?

    Danke für eure Hilfe!
    Gruß René

  • P80X: Typenschild falsch?

    Hallo,

    jetzt mus sich hier mal noch aufspringen...

    Meine PX80 passt laut Seriennummer auch ins Jahr 81, auf dem Typenschild steht Baujahr 82.
    Erstzulassung erfolgte 04.01.82
    Genau genommen ist sie somit Bj. 81.

    Meine Frage ist nur, warum lässt du ein neues Schild anfertigen? Ist es nicht egal ob da 81 oder 82 steht?

    Gruß, René

  • Wie bekämpfe ich den Rost am Trittblech?

    Hallo,

    danke für die Tips.
    Bin etwas verunsichert wie ich das jetzt genau angehe...

    CARDOC2001
    Du schreibst erst Fertan drauf und dann Owatrol...
    Hab nun etwas nachgelesen und bin der Meinung, dass beides ein ähnliches Ergebnis bringt,
    sozusagen eines von beiden genügt...???
    Oder ist das Fertan nur um den losen Rost zu lösen ohne die Drahtbürste nehmen zu müssen?

    chup4
    Der Roller muss nicht wie neu aussehen, mann darf ihm sein Alter ruhig ansehen :o)
    Ich möchte nur den Rost aufhalten, nicht dass wirklich irgendwann ein Loch drin ist...

    René

  • P80X säuft ab beim Abstellen

    Hallo,

    es gibt Neuigkeiten. :thumbup:
    Ich habe eine neue Schwimmernadel besorgt und eingebaut. Und was soll ich sagen... Sie läuft!
    Bin gestern ca. 50 km gefahren, mit mehreren kleinen Pausen um das Absaufen zu testen.
    Die Vespa ist jedes Mal beim ersten Kick angesprungen und läuft besser als vorher.

    Nochmal vielen Dank für den Tip!

    René

  • P80X säuft ab beim Abstellen

    Hallo,
    seit einigen Wochen bin ich stolzer Besitzer einer P80X, Bj.82, aus erster Hand.
    Nachdem sie beim Vorbesitzer ca. 4-5 Jahre in der Garage stand, sprang sie nach wenigen Tritten an.
    Zustand ist soweit ganz gut, habe ohne Probleme neue TÜV bekommen.

    Sie läuft auch ganz gut, wenn sie einmal läuft... denn...
    ist sie schön warm gefahren und ich stelle sie ab, säuft sie ab. Eigentlich jedes Mal.
    Ist sie kalt und die Kerze trocken reicht ein Tritt und sie läuft, auch ohne Choke.

    Hab mich schonmal etwas eingelesen und denke sie läuft zu fett.
    Gemischeinstellschraube ist bei ca.1,5 Umdrehungen. Das Kuriose ist, dass sich die Drehzahl erhöht beim rein drehen.

    Bedüsung ist wie folgt: BE3, 160, HD 96 / Nebendüse: 52/140 alles original denke ich.

    Leider habe ich noch keine Vespaerfahrung und weiß gerade nicht wirklich weiter.

    Für jeden Hinweis, diese Problem mit dem Absaufen zu beheben wäre ich sehr dankbar!!!

    René