Beiträge von Ma306

Hier Bilder von den Schäden.
Als Hintergrundinfo: Ich hatte einen kleinen Unfall. Nun möchte ich das Fahrzeug komplett restaurieren. Ich würde gerne so viel wie möglich Original wiederaufbauen.

Hallo,

ich suche im Raum München/Augsburg/Ingolstadt jemanden, der an meiner Vespa V50 arbeiten am Rahmen vornehmen kann und mich hier berät, ob man die alte Substanz beibehält und die Dellen raus macht oder neue Bleche einschweißt.
Für gute Arbeit würde ich auch etwas weiter fahren.
Ich freue mich schon auf eure Tipps. Vielen Dank!!

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Ja, es sind 10 Zoll Felgen.

Gibt es denn irgend ein gutes Buch oder ähnliches in dem man so etwas nachlesen kann?

Hier sind die Bilder:

Folgende Bauteile sind für mich unklar:
Gepäckträger
Sitzbank
Blinker
Bremshebel
Klingel
Schriftzug

Hallo,

ich habe eine Vespa 50N, Baujahr 1970. Diese habe ich vor ca. 2 Jahren gekauft und spiele nun mit dem Gedanken sie zu restaurieren.
Allerdings kommen immer mehr Fragen auf, je länger ich über das Restaurieren nachdenke.

Ich würde die Vespa gerne möglichst Originalgetreu herrichten, allerdings sind in den letzten jahrzehnten viele Originalteile verschwunden oder ersetzt worden.
So z.B. der Vespa Schriftzug am Beinschild, Blinker, Lack etc.
Gibt es eine Möglichkeit über die Fahrgestellnummer an Daten wie Produktionsort, Auslieferungszustand, O-Lack, etc. zu kommen?
Die Bücher oder Internetseiten, die ich bisher gesehen habe waren leider immer sehr allgemein gehalten.

Vielen Dank schon mal im voraus!!

Also die ABE ist grün,
auf dem "kleinen runden Typenschild" ist nur die V1A1T809438 eingeschlagen.

Hier ein Foto von der ABE:

Und noch ein Foto von der Rahmennummer (leider schlecht zu lesen):

Wo finde ich die Rahmennummer?
In der Betriebserlaubnis steht noch eine Motornummer: 39****

Sie macht einen echten Eindruck und wirkt schon ziemlich alt.
Wie merkt man das die nicht Original ist?

Hallo zusammen,

ich habe mir vor kurzem eine Vespa 50 gekauft.
Leider ist das originale Typenschild nicht mehr dran und ein kleines rundes das am Rahmen zwischen dem original Typenschild und dem Motor montiert sein sollte gab mir der Verkäufer mit. Es wurde aus "Schönheitsgründen" demontiert.
Nun wollte ich ein Typenschild kaufen und die Fahrgestellnummer, etc. selbst mit Schlagzahlen einfügen.
Allerdings weiß ich nun nicht welche Vespa ich habe, da die mitgelieferte Originale Betriebserlaubnis widersprüchlich ist.
Als Typ ist Vespa 50 N eingetragen, Ausgestellt wurde die Betriebserlaubnis im Dezember 1969 in Augsburg.
Als Fahrgestellnummer ist eine V5A1T80**** eingetragen (Identisch zum kleinen mitgelieferten Typenschild)

Wenn ich nach dieser Fahrgestellnummer im Internet suche ist überall zu lesen das es sich um eine 50 R aus dem Jahr 1973 handelt.

Wie kann ich mit Sicherheit feststellen welches Baujahr und welches Modell es ist?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!