Beiträge von Volker PKXL2

Ja, dann her mit Bildern...

Kommt denn Gemisch im Zylinder an, sprich ist die Kerze nass ?

Sitzt der Polradkeil richtig, bzw. das Polrad ?

Wie sieht der Drehschieber aus ? Evtl. beschädigt ?

Ich habe einen liegen. Bei Interesse bitte PN.

Die anderen beiden Kabel sind für die Stromversorgung und die Masse.

Ist schon gewaltig, was man so alles anstellen kann, wenn man ein Alu-Schweissgerät und eine Fräsbank hat !!!

Ich kann meinen Neid irgendwie nicht länger verbergen ...

Ja, da sollte es schon liegen.

2,8 mm ist schon recht viel.

Ich nehme an, die Kompression ist nur schwach vorhanden...

Wir hatten auch wieder ein paar besondere User dieses Jahr. In anderen Jahren war es z.B.1965...

Haben immer wieder für unterhaltsame Threads gesorgt, diese Jungs.

Allen einen guten Rutsch aus dem Norden der Republik

Wofür du dich auch immer entscheidest, ich hätte grosses Interesse an dem Rahmen.

Solche Dinge reizen mich !!

Der Einbau wird problemlos sein.

Die Erfahrungen mit YSS sind vielfältig. Manche sagen alles tip top, andere sagen billiger Scheiß.

Wenn das Polrad einen Seegering hat, ist es ein 19'er Polrad.

Dabei kommt es auf dein Polrad an. Hast du für deine jetzige Welle eine Mutter mit SW 17, hast du den 19'er Konus, bei SW 19 hast du den 20'er Konus.

Auch aus eigener Erfahrung kann ich Menzinger nur zustimmen. Deine Versicherung ist da nicht richtig informiert.

Nehme eine Rennwelle, auch weil du sowieso höher hinaus willst.

Die Welle hat übrigens keinen, bzw. minimalen Einfluss auf den Spray- oder Blowback

Dann baue ihn doch einfach ein, oder den 16.10.

Dann kannst du deine eigenen Erfahrungen machen.

Der 16.16 lässt sich ( auf 50 cm ) oftmals schlecht abstimmen. Das war keine Angstmacherei, das war weitergegebenes Wissen.

Die Kabel vom Kondensator sehen etwas " lose " verlegt aus. Schleift daran nicht das Polrad?

Alles gut so !

Auch von mir ein herzliches Dankeschön an meinen Wichtel !

Wenn sonst kein Benzin kommt, musst du sie öffnen.