Beiträge von Volker PKXL2

So ein Relais sollte bei dir verbaut sein

Genau daran habe ich auch gedacht !

Kumpel von mir war heute mit einer Cosa 200 bei der GTÜ: Scheinwerfer zu niedrig eingestellt, Felge vorne eiert etwas ( angemerkt hatte der Herr Ingenieur: Achse krumm ! ), Windschild ohne ABE, und nun das Beste: er hat ne geschlagene Stunde in seinen Unterlagen gesucht, wo die Reifenherstellerfreigabe für ne Cosa ist !!

Dann doch Entwarnung: Man kann jeden Reifen in der richtigen Größe aufziehen. Aber trotzdem: schwere Mängel, Nachprüfung!

Morgen machen wir die Cosa TÜV- konform!

Hast du mal die Kompression gemessen?

Tausche doch mal den Pickup gegen einen von BGM. Dass du drei defekte CDI's hast, glaube ich auch nicht.

Dann ist die rote aber auch in etwa ein Jahr zu jung...

Oder war das nur als Beispiel gemeint ?

Details !!!! Bitte....

Ich glaube nicht, dass das ein wirklicher Schaden ist. Aber die Hinweise oben wären gut zu beachten.

Eine falsche Verkabelung. Ich glaube nicht, dass das erst seit deiner Reparatur des Kupplungszuges so ist.

Ich hab son Ding nicht. Ich fahre Eigenbau-Sitzbänke ...

Das war ne Anleitung...

Aber @Onkel Mi , wenn du willst, baue ich dir so einen Halter.

Trotzdem Glück gehabt !!!

Sehr schön !

Standgas etwas nachjustieren, Bremslichtschalter gangbar machen, oder tauschen und: fertig !

Danke für deinen Erfahrungswert !

Kommt leider nicht immer und bei jedem vor.

Ich bin ja ein Freund von Eigenbau...

Also: Brötchen abmontieren, Befestigungspunkte begucken, entweder aus 6 mm Rundstahl eine gitterähnliche Fläche mit entsprechenden Haltepunkten auf dem Brötchenhalter oder eine entsprechende Blechplatte bauen, auf der sich vier Haltepunkte für das Gepäck befinden. Schwarz seidenglanz lackieren oder beschichteten lassen. Jeweilige Umbauzeit: 3 Minuten.

Wie schon gesagt, wirst du um das Zerlegen des Motors nicht herum kommen...

Dass der Clip fehlt, wird wohl eher nicht am Hersteller liegen. Wenn dir der Formula gefallen hat und er gut lief, nehme ihn doch wieder.

Für etwas mehr könntest du auch einen 102'er nehmen. Dann solltest du aber auch auf 3,00 Primär wechseln.

Löse unten am Motor die beiden Züge, die für die Gangwahl vorgesehen sind, dann Stelle oben auf 1, unten auf Leerlauf und stelle die Züge unten am Motor neu ein. Wenn das nicht hilft, wird deine Schaltung im Motor defekt sein.

Das sollte klappen !

Noch recht neu? Dann tauschen bei SCK. Hab ich letztens auch gemacht, problemlos.

Hab schon mehrere von BGM verbaut, alles immer top !

Ach du Scheisse! Es gibt doch immer wieder was Neues ...