Beiträge von Volker PKXL2

Ganz ehrlich ? Hab da meine Bedenken, dass der Resopott nicht an der Backe anliegt, wenn du fährst. Kann aber auch optisch täuschen. Ansonsten gefällt mir das sehr gut !!!

Svensen ja, die Hüllen meinte ich.

Die sind etwa mittig mit einer Klemme verbunden.

Original war das so. Jetzt gibts die einzeln.

Ja, sollte er.

Evtl. ist der Pickup schon out of the Box kaputt..

Die hat einen ganz normalen Kupplungszug.

Was meinst du denn mit Doppelseilzug?

Da gehört ein Filzring rein, der gefettet wird.

Die gemeinte Masse ist keine, sondern ein Ableiter für Überspannung.

Wenn so kein Funke kommt und alle Kabel richtig angeschlossen sind, ist da was kaputt.

Ich glaube das hat andere Ursachen. Zündung zum Beispiel, wenn sie träge ist. Oder falsche Nebendüse, gerade dann, wenn man evtl. Falschluft vertuschen will....

Wie kommst du auf Falschluft?

Der Spannungsregler ist falsch angeschlossen, meine ich.

Masse an dem Teil ist klar, laut Anschlussplan. Aber aufpassen !

Einmal falsch angeschlossen, und der ist hin.

Dann kommen da alle stromführenden Kabel als Verbund ran.

Klemme mal den Motorkabelbaum vom Rest ab und gucke, ob ein Funke kommt.

102' er und 3,00 Primär hätte ich. Bei Interesse bitte PN.

Weil du es kannst

Herzlich willkommen!

Zeig doch mal .... ein paar Fotos ....

So, das war jetzt nett geschrieben und nun ist wieder alles gut. Weiter geht's mit der Materialfinderei

Kann es sein, dass das Rohr im Ansaugstutzen verpresst gehört? Wieviel Spiel hat es denn im ASS ?

Die würde ich neu nehmen.

Scharnhorst , nun nimm dir doch nicht alles so zu Herzen ....

Bei dem Budget sollte sich was finden lassen...

Sei aber vorsichtig und nehme zur Besichtigung jemanden mit, der sich auskennt.

Und lasse dich nicht von glänzenden Dingern blenden.

Fahrzeuge aus dem Bereich Wemding solltest du konsequent meiden.

Die werden eigentlich eingelötet.

Die Blinkerkabel kannst du jeweils zusammen stecken. Eigentlich sollte es dann funktionieren...

Stimmt, das kann auch sein ...

Kann man aber sehen, wenn man hinein guckt.

Gucke dir die Schalterbelegung an, welches Kabel wofür ist und schließe den Kabelbaum ungeachtet der Farben an die passenden Abnehmer an.