Hast du schon mal ne neue Zündkerze reingeschraubt?
Denke aber auch eher, dass der Fehler im Pickup oder der CDI liegt.
Hast du schon mal ne neue Zündkerze reingeschraubt?
Denke aber auch eher, dass der Fehler im Pickup oder der CDI liegt.
Gucke dir die Kabelfarben unter der Lenkerabdeckung mal an. Dann guckst du dir die Kabelfarben im Kabelkästchen an. Von beiden Stellen machst du Fotos und stellst sie hier ein. Und dann noch den Lichtschalter ausbauen und von hinten fotografieren. Ich bin mir sicher, dass wir dann herausfinden, wie bei dir die Sau wieder durch den Knick geht !!
Gemischschraube ganz rein bedeutet mageres Gemisch, dass heisst hochdrehen des Motors. Drehe die Schraube auf 1,5 Umdrehungen raus und dann justiere das Standgas mit der Leerlaufschraube.
Beim Aufreissen des Gashahns bei gut drehendem Motor wird die ND "übersprungen" und die HD übernimmt die Arbeit. Choketest zeigt mMn, dass die HD etwas zu groß ist.
Sieht verstärkt aus. Passt aber auch.
Blowback ist ein Luft/Benzingemisch, dass aus dem Motor raus in den Vergaserraum "spritzt " und sich da niederschlägt.
Zum testen, ob was undicht ist, kannst du den Motor ohne den Deckel laufen lassen.
Welchen Benzinschlauch hast du drauf?
Dem möchte ich mich gerne anschliessen !!!
Ich würde das Ganze noch etwas anschicken und dann so lassen. Sofern dann noch alles dicht ist. Ansonsten eine neue Wanne.
Also ich würde sie einen Pfusch nicht ovalisiert nennen. War vielleicht ein Versuch, mehr aber auch nicht.
Fahre den PM 40 auch auf einem 133 Parmakit mit 30'er Vergaser. Diese Kombi ist recht laut, wie ich finde.
... aber Recht hast du !
HD 52 ist aber schon an der absolut untersten Grenze.
Der Fehler liegt woanders. Die B7HS hat auch keinen Einfluss auf deine beschriebenen Probleme. Es sei denn, sie ist kaputt.
Was für'n Strand denn? Den gibt's bei mir ost-und westseitig ![]()
VespaMario92 wo ist sie denn?
Die Vespa sieht aber auch gut aus!
Wenn es dann noch " Wacken " gibt ...
Seit geraumer Zeit gibt's dieses Jahr das erst mal noch Karten.
Geile Sache, Marco !!!
Stimmt, bis Wacken hab ich es nicht weit. Willst du da hin, @seb.d ?
Son Scheiss! Ich wohne 6 Stunden von Frankfurt entfernt ![]()
Ich bin seit vier Jahren dabei und auch Meister ....
Wahrscheinlich zu viel Blödsinn geschrieben ![]()
6,5 bar sind nun nicht ganz propper, aber ausreichend.
Hast du alle Kontakte der Blinker mal gereinigt? Überall guter Massekontakt vorhanden?
Sehr gut ist, daß du auf deiner Schrauberweisheitsliste wieder ein paar Schritte nach oben gegangen bist. Kiste läuft, alles gut!