Beiträge von ElDivino78

Die Auflistung laut Beschreibung wäre:
SPORT KIT MALOSSI 136ccm: Rennzylinder MALOSSI 136ccm, Vergaserkit PHBL 24/25 mit Drehschieberansaugstutzen, Rennauspuff MALOSSI (V50)/POLINI (PK), Primärübersetzung 2.56, Kupplungsbeläge MALOSSI verstärkt, Zündkerze, 3 Hauptdüsen, Mutter/Sicherungsscheibe Kupplung+Primärzahnrad, [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] ca. 17°

Würd das passen?


Ich will halt auch nicht zuviel Aufwand von wegen Auffräsen usw. und meine Kumpels in der Werkstatt sind jetzt auch keine Vespa Experten  


Deine Aufstellung klingt aber auch schon mal nicht schlecht, ich brauch ja schliesslich keine Rennmaschine sonder was zum touren und vor allem wo mir der Tüv keine Probleme macht. Ich werde mal meine Schrauber fragen was Ihnen am liebsten ist und mal beim Tüv vorfühlen was sie davon halten.


Auf jeden Fall danke ich dir, dass du dir soviel Zeit für mich genommen hast. Vielen Dank für deine Hilfe !!!


Schöne Grüße

Wow vielen Dank !!!

Das hilft mir doch schon mal weiter. 

Hab gerade gesehen, dass es auch Kits gibt. Was hälts du dann von sowas?

Schöne Grüße

Hallo Vespaschieber,

vielen Dank für die schnelle Antwort !

Teile hab ich noch gar nix, will mich ja erstmal informieren bevor ich einfach irgendwas kaufe...
Budget würde ich jetzt mal mit so 1000,-- € ansetzen kommt halt immer drauf an  

Das mit dem falschen Abteil versteh ich aber noch nicht so ganz, was hab ich da denn falsch gemacht?

Schöne Grüße

Schönen guten Tag zusammen,

jetzt hat mich endlich wieder das Vespa Fieber gepackt und schon steh ich vor nem Problem.
Meine Freundin hat sich jetzt ne Vespa RSM 150 (Bj. 59 getunt auf 177er mit 14 PS und TÜV-Eintragung) gekauft.
Bei mir selbst steht o.g. Vespa 50 N Spezial BJ 81 mit Originalmotor rum und ich überlege jetzt ob es möglich ist diese auf ähnliche Leistungswerte zu tunen (mit TÜV Eintragung !!!) um gemeinsame Touren unternehmen zu können.
Jetzt hab ich hier schon viel gelesen über Polini 133er usw. aber ich bin technisch jetzt nicht gerade der Beste. Umbau würde daher eine befreundete Motorradwerkstatt übernehmen. Allerdings bräuchten die auch ne Anleitung bzgl. passender Teile und Abstimmung.
Daher meine Frage : Kann mir jemand ein passendes Komplett-Setup posten? Von Motor über Auspuff usw. und auf Touren ausgelegt. Mir ist natürlich bewusst dass das alles auch auf meine Preisvorstellung ankommt. Aber postet doch einfach mal was ihr so generell empfehlen würdet.

Vielen vielen Dank im Voraus für eure Antworten !!!

Schöne Grüße von Tom aus Regensburg