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Beiträge von PXFahrer

  • Guten Zylinder + Kolben für Vespa PX 80 E Lusso

    • PXFahrer
    • January 16, 2022 at 21:46

    Hallo zusammen,

    für meine PX80 suche ich einen 80 ccm Zylinder und Kolben in gutem Zustand, damit sie wieder fährt :S  :-7 .

    Danke

    Viele Grüße

    PXFahrer

  • Kolben + Zylinder als Ersatzteil für PX 80 E Lusso Elestart

    • PXFahrer
    • January 15, 2019 at 16:32
    Zitat von DXR85

    Meines Wissens nach gibt es keine Kolben und Zylinder mehr als Neuteile. Versuch doch erstmal die Kolbenringe zu erneuern und dann die Kompression erneut zu prüfen. Habe ich auch so gemacht um meinen 80iger Motor noch weiter betreiben zu können. Habe damit wieder 8bar Kompression erreicht und das reicht. Mein Zylinder hat nur noch ganz schwache Honspuren. Da aber, wie gesagt, keine Übermaßkolben bzw neue Zylinderkits für 80ccm zur Verfügung stehen bleibt ansonsten nur die Umrüstung auf 125/139ccm mit den entsprechenden Kits .

    Gibt es nur Kolbenringe mit 46 mm Durchmesser oder noch welche für Übermaßkolben? Ich habe das gemessen. Den Wert weiß ich leider nicht mehr. Jedenfalls war es wenig.

    PXFahrer

  • Kolben + Zylinder als Ersatzteil für PX 80 E Lusso Elestart

    • PXFahrer
    • January 14, 2019 at 20:43

    Hallo zusammen,

    die Kompression an meiner Vespa PX 80 Lusso Elestart (Bj. 1995) ist leider sehr gering und der Motor startet nicht mehr. :-5
    Daher hatte ich überlegt, Kolben und Zylinder zu tauschen. Ich kann leider keine Ersatzteilnummer davon finden. Gibt es irgendwoher eine Ersatzteilliste als PDF-Datei? Die Motornummer ist V8X1M. Kann man noch original Piaggio Teile bekommen? Wie wäre dann die Ersatzteilnummer? Oder habt ihr andere Vorschläge?

    :-7

    Danke

    PXFahrer

  • PX 80 Lusso Elestart von 1995 auf 125 ccm umbauen und eintragen

    • PXFahrer
    • June 16, 2017 at 18:44

    Das heißt, den Motor mit den originalen 80 ccm wieder aufzubauen macht dann mehr Sinn?

    PXFahrer

  • PX 80 Lusso Elestart von 1995 auf 125 ccm umbauen und eintragen

    • PXFahrer
    • June 16, 2017 at 13:06

    Hallo zusammen,

    seit längerem steht meine PX80E Lusso Elestart V81XT, Baujahr 1995, mit Motor V8X1M mit Motorschaden abgestellt :/ . Ich habe dieses Umbau-Set 8o gefunden:


    Lässt sich das technisch gesehen in meine Vespa einbauen und auch in die Papiere eintragen? Sollte man vorher mal Rücksprache mit dem TÜV halten? Gab es nicht mit den Modellen nach 1990 irgendwelche Probleme?

    Danke

    Viele Grüße

    PXFahrer

  • Kupplungsbeläge

    • PXFahrer
    • July 15, 2009 at 02:39

    Okay. Glaube auch nicht, dass das es bei der :thumbup: Motorleistung Sinn macht, mehr scheiben zu verbauen.

  • Kupplungsbeläge

    • PXFahrer
    • July 14, 2009 at 15:44

    Wofür sind die Kupplungen mit 6 Federn und 4 Scheiben ? Kann man die auch nehmen ?

  • Kupplungsbeläge

    • PXFahrer
    • July 14, 2009 at 15:29

    Okay. Dann werde ich mir die Kupplung mit 6 Federn bestellen.

  • Kupplungsbeläge

    • PXFahrer
    • July 14, 2009 at 15:14

    Hallo,

    Ich habe eine PX 80 Lusso Elestart VX81T von 1995.

    Ich müsste die Kupplungsbeläge tauschen. Was ist dort original verbaut ? Bei Scooter Center finden sich diverse Varianten.

    z.B.:

    * DR: Kupplungsbeläge -VESPA Typ 7-Federn- 3-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben)
    * Surflex: Kupplungsbeläge -VESPA Typ 6-Federn- 3-Scheiben HQ (inkl. Federn und Stahlscheiben)

    Reicht es das Hinterrad auszubauen und ggf. das Federbein abzuschrauben, um an die Kupplung zu kommen ?

    Danke

    Gruß

    :-7 PXFahrer

  • PX aufbocken

    • PXFahrer
    • July 14, 2009 at 15:09

    Hubbühne habe ich, Wagenheber auch, aber das Ding auf die Seite zu legen ist wohl die einfachste Lösung.

  • PX aufbocken

    • PXFahrer
    • July 13, 2009 at 18:25

    :D Also entweder Bierkisten drunter, aufhängen oder auf die Seite legen -.-

    Da scheint es also keine optimale Lösung zu geben. Wenn ich die Bierkiste hinten drunterstelle, dann mache ich mir diese Plastik-"Stoßstange" kaputt.

    PXFahrer

  • PX aufbocken

    • PXFahrer
    • July 12, 2009 at 17:05

    Hallo !

    Ich musste schon ein paar mal das Hinterrad meiner PX Lusso wechseln. Jetzt ist wahrscheinlich die Kupplung kaputt und der Auspuff scheint komische Geräusche zu machen. Ich müsste den und das Hinterrad also abnehmen. Doch wie bockt man die Laube am besten auf ? Wie macht ihr das normalerweise, sodass der Roller sicher steht und nicht umfallen kann ?

    Danke

    Gruß

    PXFahrer

  • Alternative zum Zweitaktöl

    • PXFahrer
    • April 22, 2009 at 18:42

    Hallo !

    Gibt es auch eine preiswertere Alternative zum Zweitaktöl ? Das kostet ja ca. 10 Euro pro Liter.

    Kann man auch normales Motoröl fahren ?

    (PX, Getrenntschmierung)

    Hat das schon mal jemand probiert ?

    Danke

    PXFahrer

  • Birne Tachobeleuchtung PX

    • PXFahrer
    • April 13, 2009 at 18:51

    Hallo !

    Weiß zufällig jemand, was für eine Birne für die Tachobeleuchtung für eine PX Lusso nötig ist ? Dann kann ich die besorgen, bevor ich das Ding aufschraube.

    Danke

    Gruß

    PXFahrer

  • Vespa mit Wohnwagen auf Video Seite

    • PXFahrer
    • April 5, 2009 at 12:45

    Hallo !

    Ich habe auf irgendeiner Video Seite (Google Video, youtube, myvideo) mal ein Video gefunden, in dem ein Fernsehsender einen Wohnwagen an eine Vespa gehängt hat.

    Ich finde das aber nicht mehr.

    Weiß jemand noch, wo das steht ?

    PXFahrer

  • Motor mit Ethanol?

    • PXFahrer
    • June 11, 2008 at 14:08

    8o

    Hallo,

    gibt es bezüglich der Versuche mit Ethanol schon Neuigkeiten ? Ich würde das mit meiner PX auch gerne einmal ausprobieren. Vielleicht könnt ihr mal von euren Erfahrungen berichten.

    Das hier von n4rf habe ich bereits gelesen:

    was haltet ihr von dieser tankaktion?

    warum drohen aber kolbenfresser, wenn die düse nicht vergrößert wird ?

    beste grüße

    pxfahrer

  • mit wenig Mitteln PX 80 zu mehr Leistung verhelfen

    • PXFahrer
    • January 24, 2008 at 16:08

    Man sollte schon dauerhaft legal damit fahren können.

    3 km/h sind nicht lohnenswert.

    Bei Scooter-center.de habe ich einige Tauschzylinder gesehen, wie z.B. diese hier:


    Ist eine Eintragung dieser Umrüstsätze möglich ? Meine Vespa ist Baujahr 1992.

    PXFahrer

  • mit wenig Mitteln PX 80 zu mehr Leistung verhelfen

    • PXFahrer
    • January 24, 2008 at 14:46

    Hallo,

    ich würde gerne meiner PX 80 Lusso mit möglichst wenig Mitteln zu ein wenig mehr Leistung verhelfen. Ich habe gesehen, dass es Tauschauspüffe, wie z.B. diesen hier:


    Ist der Tausch des Auspuffs lohnenswert und kann ich den dann auch eintragen lassen, sodass ich damit legal fahren kann ?

    Danke

    Gruß

    PXFahrer

  • PX 80 Lusso: verliert Öl, Benzin im Getriebe

    • PXFahrer
    • January 16, 2007 at 14:42

    ok.

    Das hieße dann, dass das hintere Rad abzubauen ist.

    Sven

  • PX 80 Lusso: verliert Öl, Benzin im Getriebe

    • PXFahrer
    • January 16, 2007 at 14:01

    Hallo,

    vor ein paar Monaten habe ich fast 70% Benzin aus dem Getriebe ablassen müssen. Das Hinterrad war komplett mit einem derartigen Film überzogen.

    Heute muss ich vergleichbares wieder feststellen.

    Woran kann das liegen ? Abgesoffen, Simmeringe, Verschraubungen ?

    Kann mann so etwas ggf. selbst reparieren ?

    Danke

    Gruß

    Sven

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