Beiträge von nachbrenner

Diabolo alter Schwarzseher.Auch ich wünsche dir mit deiner Automatik viele KM ohne Sorgen.

Spart euch die Mühe ,aus dem 80er kann man nichts raushohlen was im Verhältnis zum Satz steht.

Dichte mal den Zylindefuß mit Dichtmasse ab(ganz dünn auftragen).Meine 7 jährige Tochter kann da noch besser Geräusche beschreiben.

@zooscoot
nen nette Kolben in der mitte Vernichtungsmaschine haste da im Avatar.

180° sind bei ner Rennwelle drin,viel höher würd ich bei nem Drehskibär nicht gehen-dann schon lieber Membran

Rennwelle bringt dir mehr. Du verstümmelst jetzt dein Welle und meckerst hinterher,zur Wellenbearbeitung gehört schon ne gewisse Grundkenntnis.

Stehbolzen raus Kolben mit Kuwe zurückdrehen und schon kann manden Zyli abziehen.Wahrscheinlich wirst du keine Kolbenringe mehr vorfinden

210° bist du des Wahnsinns Fettebeute
lies das mal durch.Einlasszeit bei Drehschiebern liegt glaube ich so bei 55-70°(nagelmichnichtdarauffestdaichmembranerbin)

Dichtung sollte wirklich kein Problem sein.schön mit Fett einschmieren,geht schon.Wenn der Motor trotzdem nicht richtig läuft brauchst ned lang suchen.Vergasereinzustellen mit Undichter Gaserdichtung wir bestimmt ein Running Gag-Wenn du das machst sag Bescheid ich bring Bier und Chips mit.

KoMan62
Erwache aus dem Koma(Achtung Wortspiel )siehst du irgendwo nen Haupbremszylinder?

Mach die Vorarbeiten und den Rest lass lacken.Mit Rolle wird das auch nicht so toll.Spritzdose mit2K Lack brauchst halt Übung.Wie Diabolo schon sagt frag doch mal nach,da gibts Regional große Unterschiede.

Russisch-Birne(12V) mit 2 Kabel festgelötet zeigt auch an ob Strom fließt.In der Lehre hat sogar ein Geselle von mir, anhand der Helligkeit bis auf ein Volt genau sagen können wieviel Volt anliegen.

Prima Pressdichtung mit Spanbeseitigungs Maschine.Müßte aber funktionieren,auch mit der Wärmeausdehnung.
Das mit werkstatt und Weihnachten wird bei mir nicht gehen -Werkstattverbot über die Feiertage,die bei nem armen BMWler ja schon jetzt beginnen.

Ist doch wirklich toll mit so ner Vespa-man hat immer was zu tun

Tja,wie willst du das Spiel bei Themperaturausdehnung anpassen?

Habs verpasst -wie ist es denn jetzt ausgegangen?

Mitlerweile teurer geworden.

Ist schwer so per forma zu sagen hinten kannst du konisch nach innen 3,5 mm wegnehmen.Zum Abdrehen gehört ne Portion Erfahrung.

Wenn du dem Händler vertraust dann warum nicht-Hilfe bekommst du ja hier

90er dürfte auch noch gehen.Denke das du erst ne größere Düse brauchst wenn du den Orgi Einlaß bearbeitest,auf Deutsch dein Motor braucht mehr Luft,Membran ist die bessere Lösung.Wie ist den dein Kerzenbild?

Drehschieberwelle auf Membran ist ein Dummfug.Mag das bei nicht hochdrehenden Motoren noch einigermaßen funktionieren,baust du dir ne Fehlerquelle bei Tuningmotoren ein.Entscheiden ist angesagt-Wo willst du hin ?