Beiträge von MetalheadDeluxe

Mein Winterprojekt wird relativ unspektakulär, die der M1L erstmal aus Kostengründen verworfen wurde.

Verbaut werden soll ein GS-Kolben. Als Basis dient mein 133er Polini.
Zusätzlich kommt nochn schöner Zylinderkoppes vom Gravedigger drauf und das GSF-Primär Repkit, damit die Primär auch die Drehzahlen mitmacht. Auslaß wird dementsprechen noch aufgerissen.
Befeuert wir das ganze mit nem 28er Dellorto Flachschieber und gefurzt wird durch den Franzl. Damit das ganze auch sicher ist kommt mir noch ne Vollhydraulische Grimeca ins Haus.

Damit sollten eigtl. auch meine 20PS realisierbar sein, aber ich werd auch dann wieder auf dem laufenden halten

Wie gesagt, Reutlingen is nich weit weg vom Bodensee im Sommer kommste ma runner und wir trinken en Bierchen zusammen

Wennse läuft und komplett is wirdse so ihre 350 wert sein. Ansonsten 200 rum

Als ich noch im "Larvenstadium :D" war bin ich den 75er DR mit ner Sitobanane und nem 19er Gaser gefahren. Hat gute 60 gebracht und der Anzug im 2Mann-Betrieb (bei mir wars damals die Freundin) war auch anständig.

Interessant wäre auch noch welche Kerze verwendet wird: Bosch, NGK, oder andere. Welcher Wärmerwert wird verwendet? Kontaktlose Zündung oder mit Zündunterbrecher?

Achsooooo ich hab das so verstanden, dass er die Bremstrommel abgeschraubt hat und dadrin dann alles voller Öl war^^

Dein Simmerring is hinüber. Lässt sich aber ganz leicht wechseln.
Dazu musst du die Bremsankerplatte lösen. Wenn duse dir mal anschaust wirst du 3 Muttern entdecken. Die löst und dann kannst du die Platte abziehen. Sollte sie etwas festkleben kannst du mit nem Gummihammer und LEICHTEN!! schlägen nachhelfen. Der Simmerring ist leicht gewechselt, einfach rausfriemeln und den neuen reinfriemeln. Dann noch die passende dreieckige Dichtung unter die Ankerplatte legen, festschrauben und alles müsste wieder dicht sein.

Vill. sollte der Preis mal genannt werden XP dann würden sich evtl mehr Leute melden.

Nimm die Originale, hatn kernigen Sound und weil Piaggion draufsteht siehts auch noch original aus.

Also mal im ernst, wenn einer aufgrund der Farbe meiner Vespa an meiner Männlichkeit zweifeln würde, würd ich absteigen und ihm mal zeigen wer der Kerl is.....

Der GPS isn toller Auspuff! Hatn schönes Band und ist ideal fürn Alltagsgebrauch. Würd mir an deiner Stelle aber überlegen ob ich net gleich en 133er einbau. Is Alltagstauglicher und reizt den Auspuff auch aus.

Sonne

Die putzende Frau des Generaldirektors

Ne sowas ham wir nicht nötig. Die Mods werden schon das richtige Tun aber vill. sollten wir zurück zum Thema

Ich seh eigtl. auch garkeinen Grund mich aufzuregen ich frag mich nur was sich manche Menschen denken wenn sie so ein Posting schreiben OHNE zu Denken (toller Satz finde ich). Zumal das ja kein persönlicher Angriff von meiner Seite war sondern nur ne Feststellung.

Kann ruhig offen bleiben.

Glückspilz^^

Sachma Gandi mein Schätzchen, wo hast du denn so billig die Teile her? Ich denke da insbesonders an die Grimeca

Mein lieber Schieber.... antwortet auf ein 6 monate altes Posting von mir, beleidigt mich ohne mich zu kennen UND wirft mir dann noch unwissenheit vor..... tz tz tz von einem höflichen Umgangston hast du wohl noch nix gehört? Und das mit 34 Jahren? Da kann man doch wirklich eine gewisse Reife erwarten....

Ders hinüber.....
Alternative wär: 135er DR verbauen, Vergaser richtig abdüsen und die Ölpumpe stilllegen (Anleitung gibst im Forum >SUFU<)

Wahrscheinlich war der Vergaser zu mager abgestimmt. Das mit der Kurbelwelle kann ich dir nicht sagen, soll lieber jemand machen ders bessere Auge dafür hat.
Was mir aber noch so auffällt, bild ich mir das nur ein oder sieht es tatsächlich so aus als ob Sand im Zylinder ist?