SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von marcedp

    Hallo zusammen

    Habe mir das LIQUI MOLY RACING 2T vollsyhntetik öl gekauft.
    Danach war ich bei einer Motorradwerkstatt um dort die Preisr zu vergleichen.

    Der Mechaniker meinte:
    In bezug auf vespa, Weil die nicht so ne hohe drehzahl wie roller haben. Dass wenn du den Hersteller mischverhaltnis beibehalten willst soll man lieber nur mineralöl nehmen. Jetzt hab ich vollsynthetisches. Das kann die vespa nicht so gut verbrennen. Da meinte er ich soll das mischverhaltnis erhöhen auf 1:100 weil die das sonst nicht verbrennt und ich dann Probleme mit dem kolben und dem Auspuff kriegen dass die kaputt gehen.

    Was sagt ihr dazu?

    Also wegen der sitzbank die ist leider gerissen. Brauche eine neue.
    Wegen den papieren. Die vespa stand in Italien wurde nur im Urlaub gefahren. Der gute Herr kommt aus Deutschland und fuhr die vespa in Italien mit deutschem roller Kennzeichen. Mit ita schein.

    Hallo zusammen!

    Habe mir eine pk 50 rush gekauft. Der Voresitzer hat eine 4 backige Kupplung eingebaut und die vespa fährt dadurch 60-70 kmh , also zu schnell. Im dritten allerdings bei sehr hoher Drehzahl 50 kmh, Zählt das bereits zu tuning? Also dann fahren ohne fahrerlaubnis?
    Ist es technisch möglich sie einfach runterzudrosseln ohne Einbau einer 3 backigen Kupplung?

    Hallo zusammen!

    Habe mir vor 2 Wochen eine Vespa PK 50 XL RUSH in Italien gekauft.
    Warte leider noch, dass sie mir hier in Deutschland angeliefert wird.

    Da ich neu in der Vespawelt bin wollte ich erstmal fragen was es mit der modellbezeichnung "RUSH" auf sich hat? Welche Unterschiede gibt es in bezug auf die anderen PK 50 reihen?

    Gruß

    Marcello