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Beiträge von Miccaa

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 27, 2014 at 19:08

    So Elektrik und Züge sind drin.
    Jetzt fehlen noch Kleinteile. Sitzbank, Tachowelle, Gummis für Seitendeckel, Luftfilter, Griffe usw.
    Ist bestellt.

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 23, 2014 at 19:14

    So weiter gehts.
    Federbein fertig

    Kabelbaum und Motor rein

    Und Gabel rein


    Jetzt kommen noch die ganzen fummel Arbeiten, aber ist ja bald Weihnachten und 2 Tage Frei

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 19, 2014 at 19:46

    So die Kleinteile sind da und Rahmen gibt es Montag. Ist sehr gut geworden 8o

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 10, 2014 at 09:22

    Habe noch eben die Felgen gemacht. Fürs Reserverad reichte das Aluminio 983 nicht mehr :evil:

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 9, 2014 at 19:56

    Danke !!!
    Wenn die Teile vom Lacker zurück kommen, bericht ich weiter.
    Wenigstens etwas worüber ich mich Weihnachten freuen kann

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 9, 2014 at 15:00

    So Morgen geht alles zum Lacker.
    Habe schon mal den Kabelbaum gesäubert und musste feststellen das da was nicht stimmt.
    Die verbindung zur Magnetzündung ist defekt.. Wie kriege ich die Stecker aus der Buchse ???

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 2, 2014 at 16:31

    Stress wäre das sch.....öne ding wieder aufzumachen

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 2, 2014 at 15:27

    Ist sehr Kraftaufwendig. Stück für Stück zurück biegen mit einem kleinen Schraubenzieher, und nicht abrutschen.
    Werde das Glas nochmal nachpolieren, die Sprünge im Glas selber kriegt man ja leider nicht weg.

    Und geht auch anne Nerven :cursing:
    Die 188 KM habe ich genommen weil 0 so geschummelt aussieht

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 2, 2014 at 13:47

    Jau super, Danke

    Gut das ich erst den Tacho gemacht habe

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 2, 2014 at 10:25

    Habe gedacht der ist auch für den Schliesszylinder.
    Muss ich halt abkleben und dann Lackieren, Danke

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • December 2, 2014 at 07:55

    Danke !!
    Der Rahmen, Kotflügel, Seitenbleche und Felgen sind beim Füllern. Kriege ich wohl Freitag zurück, dann erstmal wieder Schleifen ;(
    Die Plastikteile bereite ich alle selber vor.

    Frage zu dem Handschuhfach Schloss ( Meine Holde sagt ist der Kofferraum :D )
    Kann man den Stift so raus ziehen oder ist der gepresst oder so ?? Denke mal ausbohren.

  • Vespa 50 Spezial: Welche Ausstattung war 1972 dabei?

    • Miccaa
    • December 1, 2014 at 06:44

    Danke !
    Bremslichtschalter ist vorhanden. Kabel liegen keine mehr.
    Immer besser 2 mal fragen

  • Vespa 50 Spezial: Welche Ausstattung war 1972 dabei?

    • Miccaa
    • November 30, 2014 at 15:36

    Danke
    Also meinst Du dieses ?

  • Vespa 50 Spezial: Welche Ausstattung war 1972 dabei?

    • Miccaa
    • November 29, 2014 at 17:22

    Hallo Gemeinde
    Habe mir einen 2. Roller zugelegt und ein paar Fragen.
    Es sind keine Papiere und kein Typenschild dabei.
    Auf dem Rahmen steht die Nummer V5A2T 72412 Also eine Spezial 1972. 3 Gang
    Meine Frage ist hatte die Blinker, hatte die Gummimaten und welches Rücklicht würde das Orginale sein ???

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • November 29, 2014 at 17:13

    Habe die Löcher jetzt zugeschweißt und noch ein bisschen nachgearbeitet

    Den Kleinkram habe ich auch schon mal angefangen

    Nächste Woche geht alles zum Füllern und dann wieder schleifen :S

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • November 24, 2014 at 17:21

    Danke !!
    Du meinst die beiden unten Außen richtig ???

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • November 23, 2014 at 05:05

    Der Rahmen habe ich jetzt auch schon mal mit Epoxy Grundierung Lackiert.

    Habe dann alle Kleinen Beulen makiert

    Dann gespachtelt und Geschliffen, und an den Stellen wo ich aufs Metall gekommen bin nachgrundiert.
    Jetzt müsste ich eigentlich noch alle Teile Füllern, aber im Moment ist das sehr Kalt in der Garage ||

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • November 19, 2014 at 18:35

    Habe heute noch ein bisschen geschliffen, der Zeigefinger ist jetzt Eckig aber geht schon.

    Dann die Fugen mit Silkaflex 221 zugeschmiert und jetzt lass ich das erstmal Trocknen

    Den Vergaserraum werde ich erstmal mit Pinsel Streichen und dann wieder glatt schleifen.
    Ihr könnt ruhig irgendwelche Argumente abgeben, passiert schon nix

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • November 19, 2014 at 04:46

    Ich habe da mal ne Frage zum Vergaserraum.
    Beim Lackieren kommt man ja eigentlich nicht richtig in die Ecken !!
    Sollte man den lieber Streichen ???

  • PK 50 XL: Restauration mit Bildern

    • Miccaa
    • November 18, 2014 at 19:26

    So der Rahmen ist soweit fertig zum neuen Grundieren.
    Da der Hinterhof Sandstrahler die hälfte vergessen hat habe ich alle noch mal von Hand gemacht. Paar löcher und risse geschweißt und Ausgebäullt.
    Habe noch keine Fotos. Mach ich Morgen 8|
    Aber habe schon mal geübt :D

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