Paddy macht das nur für seine Tochter 
- und auch nur solange, bis sie sagt: Papa, ist jetzt langsam genug...
Beiträge von Fantine
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Jetzt habe ich ein Problem damit, dass das erst nach einer gewissen Zeit auftritt...
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Auch nur eine Idee: Höheres Gesamtgewicht erfordert mehr Leistung - erzeugt mehr Wärme - und das könnte Auswirkungen auf die Zündung habenn, die ich nicht kenn, vor allem, wenn es die von Piaggio ist, deren Ladespule im Alter gerne auf Wärme reagiert...
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Coole Wahl, die aprilia!
...und ganz besonders der Schalldämpfer...
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Selbst wenn die Ape akustisch unauffälliger werden sollte - optisch auffälliger wird sie in jedem Fall...
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Planvolles Vorgehen sieht anders aus und der erbetene Neulinsschutz hat bei mir auch Grenzen...
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Auspuff ist bestellt und wohl noch unterwegs, Paddy - also noch keine Neuigkeiten...
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Begriffe wie Absaufen sind schwierig, wenn auf der anderen Seite über Kraftstoffmangel spekuliert wird...
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Auch wenn ich nicht mehr folgen kann, was Anzahl, Durchmesser und Lage bewirken sollen / können, ist das handwerklich beeindruckend - wie immer...
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Ich bin gespannt, wie es im Auslass und Krümmer aussieht - bisher ist ja viel Spekulation dabei...
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Löcher sind nicht gut, sagen aber wenig über einen zugekohlten Auslass und Krümmer...
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Und meinen Senf zum Thema Umbau der Zündung:
Kannst du machen, auch wenn dort nicht die Ursache liegt, da der Motor in den ersten Gängen ausdrehr, wenn deine Beschreibung stimmt
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Stimme da zu - und Relais überbrückt heisst 12V auf den Anlasser direkt? Sagt nur, dass der Anlasser nicht defekt ist.
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Bei meiner XL2 selig habe ich damals nur den Draht erneuert - die Hülle war vermutlich PIAGGIO 1992 a.W. und stabil...
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Mit allen Vorbehalten:
Das Spektrum des Schalls am Ende eines RS 125-Auspuff wird ein anderes sein als am Ebde des Endrohrs des Briefkastens - also nicht enttäuscht sein, wenn der Aufwand in keinem Verhältnis zur Minderung des Schalls steht.
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Meinst du den großen, runden Zentralstecker ? Den habe ich schon geprüft
Na ja, groß ist relativ ( ich finde den schwarzen Stecker auf der Schwinge eher klein ) - und geprüft heisst getrennt und wieder mit allen kleinen Stift- und Hülsen wieder verbunden?
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Empfehlungen zum ZK-Herstellrt ähnelm der Frage nach dem "besten" Öl...
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NGK B7HS, aber auch B6HS liegen im Wärmewertbereich, den du verwenden kannst.
HS=Kurzgewinde
BR=Entstöhrte Version
Wärmewert ansteigend mmit der Ziffer
Jeder Hersteller hat eigene Bezeichnungen
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Ganz großes Kino, Paddy!
Trotz des unerwünschten Nebeneffekzs "Endgeschwindigkeit - die man nicht fahren muss -, ist dass das, was du wolltest.
Der Soundvergleich mit dem Probelauf im Ständer mit dem Sito ist schwer, aber sie klingt noch volumiger.
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Tempo 80 mit einer APE ... Junge, Junge, ist das noch sicher fahrbar?
Nein, ist es nicht - aber Paddy macht das auch nur ganz, ganz selten...
