Hallo Gemeinde
Habe es bei der Motorüberholung zu gut gemeint und die Buckse für die
Nebenwelle rausgeschlagen ein Schlag hatt das Gehäuse erwischt
denke ist noch ok da hinter dem Lüfterrad wollte eine andere Meinung
hören damitt ich ruhig schlafen kann.
Gruß Lino
Hallo
Origaser 16/16 oder 16/15 ist für den DR 75 mit 3 Überstömer ausreichend
ein größerer Vergaser würde nur bei dem DR formula mit 10 Überströmer sinn machen.
Mit der Düse so mit 76 einfahren und dann nach Kerzenbild und gefühl runterdüsen.
DR 75 richtig bedüster ori Vergaser gut eingefahren Sito Plus ohne Drossel.
hält ewig
Lüfterrad abmontieren drunter liegt die Zündung wirst ein Abzieher brauchen
um das Lüfterrad abzubekommen.
kann es auch, was ist für eine Zündundung ist jetzt drinn Kontaktlos dann Zündzeitpunkt überprüfen
mit Kontakte dann erst Bauteile (Kontakte,Kondensator) überprüfen dann einstellen.
Hallo
Habe von der V50 nicht so den Plan, was ist für eine Zündung verbaut? denke so an Unterbrecherkontakte
oder defekten Kondensator.
Gruß Lino
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Hallo und Danke für die Antwort
werde mein Glück mal versuchen
Gruß Lino
Hallo Pornstar
Danke für die Antwort, soll ich nur die defekte Niete tauschen oder alles neu machen
Federn, Scheiben? der Rest schaut noch ganz gut aus.
Gruß Lino
Hallo
Ist der Kolben richtig rum montiert?
Gruß Lino
Hallo Vespisti
Wie bekomme ich den Zahnkranz von Elestart Lüfterrad ab?
muß das Lüfterrad neu gewuchtet werden?
Gruß Lino
Hallo
Danke für die Antwort, es muß doch noch eine andere Lösung geben
jemand ein Vorschlag?
Gruß Lino
Hallo Gemeinde
im Rahmen der Motorüberholung ist mir aufgefallen das
eine Niete vom Tannenbaum lose ist, in den Shops gibt es
Reparatursätze für Primär, hatt jemand sowas schonmal
gemacht was braucht mann für eine Nietwerkzeug?
Gruß Lino
Hallo
Gasrohr ist sauber Lack soll keiner mehr drauf ist die Grüne im Bild (Klick an).
Rahmen bei Ebay so geschossen Anbauteile sind beim Beschichter.
Gruß Lino
Den Polini habe ich von Ebay, leichter klemmer nichts wildes Kolben ist neu noch nicht gefahren.
Finde in Sufu nichts über Polini bearbeiten ein Link währe nicht schlecht.
Danke
Hallo Fettkimme
danke für die Antwort, denke beim Polini ist der Asso Kolben eine Schwachstelle was ist
mit dem Grand Sport haltbarer oder Geldverschwendung?
Gruß Lino
Hallo
Danke für die Antworten baue gerade eine Lusso neu auf, die Züge habe ich alle erneuert
Gasrohr ist auch geschmiert schauen wir mal.
PS: hallo Rita schön von Dir zu hören (lesen)
Gruß Lino
Hallo Gemeinde
meine Frage ist im Gasrohr am Lenker bei einer 200 Lusso eine Feder eingebaut?
oder reicht die Federkraft vom Gasschieber den Griff zurückzuholen?
Gruß Lino
Hallo Vespisti
Überhole gerade mein 2oo Motor, liegt gerade komplett in Teilen auf der Werkbank
nun überlege ich was ich für ein Zylinder einbaue habe ein Polini und ein Ori 12 Ps zur
Auswahl, mit Polini habe ich keine besonders gute erfahrungen gemacht gerade der 208
neigt zum klemmen, tendiere stark zum Ori will ihn nur ein wenig bearbeiten meine Frage
muß ich das ganze Programm von Freakmoped abziehen würde mir das Abdrehen vom Zylinder und
Fräsen vom Motor sparen , würde so ausschauen
Ori Zylinder Offene Überströmer, Auslass Überarbeiten
Kolben Überarbeiten, Vergaser ovalisieren, Lippenwelle von Worb5.
umgeschweißter T5 Pott.
Ist das Setup fahrbar?
Gruß Lino
Hi Frooop
Stimmt Teile immer erst am Fahrzeug montieren wenn ok
ab zum Lackierer.
Gruß Lino
Hallo
Wo SKF draufsteht ist nicht immer SKF drinn
mit Vespateile kann man Geld verdienen und so wird vieles aus Fernost
nachgebaut vom Lager bis zum Getriebe alles schon nachgebaut.
Bei Anbauteile ok haber Motorlager nur direkt beim SKF dealer
oder Piaggio.
Gruß Lino
