Beiträge von RASAWAY.de

ja, oder auch terpentin ....
klappt wunderbar und riecht auch lecker

wenns minimla ist und du geld sparen musst, kann man das zur not auch von aussen abdichten, evtl.

lieber was gebrauchtes originales ...

könnte bei uns wahrscheinlich unter "top restauriert" geführt werden

das war aber nicht von uns .... oder?? - kann eig. nicht sein.

Zitat von Paichi

Jap, n anständiger Schlagschrauber versaut dir aber auch ganz schnell das KuWe-Gewinde ;).....
Beste Grüße

aber nur, wenn man ein VOLLHORST ist, der mit VOLLGAS schraubt ....

Die sauberste Methode ist der Schlagschrauber, nur leider hat nicht jeder so ein TEIL: deswegen ist die Schraubendreher Methode auch ganz gut praktikabel.

grüße
s.

lies doch mal den post 3 über diesem

du aussage von pornstar ist nur bedingt richtig, denn keine vnb [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] hat die verzahnung bis hinten, es sind immer 5mm bis zu 8mm von hinten an die "zähne" weg, und zwar von werk aus - und zwar nachträglich ausgefrässt, sodass noch ein "schatten" davon zu sehen ist und die meinung aufkommen lässt, es sind zähne im hinteren teil abgenutzt.

spiel darf allerdings wirklich keines da sein, auch der rest ist richtig.

@ chup sehr sinnvoll ....

@ czrider: schwimmer entleeren, wird ein löchlein haben und vollgelaufen sein .... oder ist zu schwergängig.
kann ohne tausch simpelst repariert werden.

ich hab jetzt nicht alles gelesen, falls es schon dran war, einfach ignore.

cdi geprüft ???

na wenn der keil noch da ist, wechsel mal die kerze. -evtl. auch stecker.
sollte es das auch nicht sein, zündbox testen (-zündkabel auf masse).

schaltkreuz oder distanzierung des getriebes ...

Zitat von mj109

Ja, definitiv anschauen.
Hab gerade die schlechte Erfahrung gemacht und dafür teuer bezahlt. Habs mir nicht angeschaut. Bin ich wohl selber schuld. Jetzt hab ich den Scheiß per Spedition bekommen. Absolut schlecht!!!! restauriert. Verkäufer war auch ein Ali und ein Mohamed. Toller Prophet.
Hab selber ne Zeit in der arabischen Welt gelebt. Nette Leute dort, aber diese Arbeitsweise ist dort einfach standard. Ist auch nicht böse gemeint. Aber ist einfach so. China und die arabischen Gefilde sind da sehr ähnlich.

ist doch ganz einfach: versandgeschäft, widerrufsrecht

Zitat von rally221

vorallem der anbieter sollte leichtes kopfzerbrechen machen

solche aussagen sollten von den herren moderatoren lieber entfernt werden ...
früher sagte man geistiger dünnschiss ...
sorry für ot
es war betimmt von dir nicht so gemeint, oder?
-von mir auch nicht

Zitat von Pornstar

Die ordentliche Restauration würde ich bei so einem Objekt grundsätzlich in Frage stellen. Wenn ein Lackierbetrieb eine Karre ohne deutsche Papiere, als restautiert anbietet, unterstelle ich den Versuch mit einem alten Haufen ordentlich Zaster abzugreifen. Wenn die Kiste im Top-Zustand sein sollte, dann müsste der Betrieb eigentlich einen höheren Betrag aufrufen.

Unbesehen sollte man die Karre nicht kaufen. Die Beschreibung ist nicht ohne Grund so dünn!

weil ein noch höherer preis von solchen leuten wie dir bezahlt werden würde .....
so ein blödsinn.

und für den preis,...
unkackierter tank, brücke, mitlackierte federt, radnabe .. rücklicht und und und ....

eine gl ist eine super karre, restauriert auf jeden fall ein normaler preis, ob sie mit diesen eigenheiten gefällt, ist jedem selber überlassen.

"Die Beschreibung ist nicht ohne Grund so dünn!"
sorry, und diese dämlichen mutmassungen kotzen von solch spacken wie dir echt sowas von an
sorry für ot, ist nicht wirklich böse gemeint, aber es nervt tödlich.

sorry, aber bei diesem zustand würde ich die karre nicht unter 2500 weggeben.
ein reeller vk wert, aber mir wärs wahrscheinlich zu wenig, da ich weiss, wie selten die originalen guten sind ...
auch wenn es nur ganz wenige schätzen ... den originalzustand.

und nein, das ist kein preis pushen, das ist meine private meinung!

im laden beim händler ist sowas kaum zu verkaufen, die letzte perfekte ging für 1800 bei uns weg ... -aber ich muss ja auch davon leben, da nützt es nichts, 1 jahr auf den käufer zu warten, der den zustand schätzt.
klaro manche karren bleiben teuer, aber dann will/ oder muss ich sie nicht hergeben, und dann würde ich den preis bei min. 2500 ansetzen.

___ ehrliche, eigentlich private meinung _____

sorry, aber für 9 euro würde ich mir einfach neue griffe holen ...

Zitat von Vechs

Motor raus und anders herum wieder einbauen
Oder die Gabel und das Heck drehen

Nene, der [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] muss kontrolliert werden, ist nicht so schwierig.
Kontrolliere ob der Keil auf der Nut richtig ist und das Polrad dementsprechend richtig sitzt. Dann die Zündung auf die Einstellmaße einstellen (es sind Markierungen vorhanden) und schon läuft se richtig rum. Zum richtigen Einstellen aber wirklich mal die 25€ für ne Blitze ausgeben, dann kannst du den [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] genau bestimmen, die Markierungen von Piaggio sind leider viel zu ungenau und dienen nur als Richtwert.

na für diese aussage bin ich von pornstar angerüpelt worden --- auch wenn sie stimmt, und porni noch feucht ist!

für ne originale karre reicht das, aber nur dafür.

wenn der keil abgeschert war, hat das aber einen grund, dem du auf den grund gehen musst, solltest. der keil hat nichts zu halten, halten tut der konus, also evtl. war die ps nicht richtig fest oder dein konus ist schrott. würde ich nochmal kontrollieren.
grüße
s.

grün sind die schnäbel .....

pornstar, du hast recht.

ps: die baumarkt teile sind wirklich nicht der renner (wer allerdings nur einen originalen roller besitzt und einmal kontrollieren will, ist damit sehr gut bedient), z.zt. gibts aber die blizte von bosch für schlappe 25 oisen bei herper&co.