Danke für Euer zahlreiches Erscheinen, es war ein gelungenes Event!
PS: Wer noch Lose von der Tombola übrig hat, kann diese bei uns im Laden einlösen.
Alle die Ihren Stempel noch sichtbar haben, bekommen diese Woche 10% auf alles! (Als kleines Dankeschön!)
schau mal bei rasaway, am samstag ist angebot, da sind eineige schöne karren dabei und deutlich billiger als in ö ....
z.b. die blaue spezial in geilem o zustand ist theor. doppelt soviel wert wie ne übergejauchte ....
theoretisch.
die 2 rundlichter und die spezial ist wech!
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MoinsenDas Problem ist nur, dass ich seid dieser Geschichte, meine Kupplung (komplett) nicht mehr ohne Gewalt runter bekomme. Ich habe sie jetzt runter, mit Hilfe eines umgebauten Spreitzdübels.
Aber selbst wenn ich die Passfeder (Halbmond) draussen lasse. Bekomme ich die Kupplung gerade mal zwei cm nach unten gedrückt. Also irgendwas muss sich dort nicht in Ordnung sein. Die Kurbelwelle ist glatt wie ein Babypopo. Die Bohrung im Kupplungskorb ist ein wenig rauh und die Kupferbuchse bekam ich nur ein wenig Kraft rein..... Dabei fällt mir die Buche fast immer entgegen beim Entnehmen der Kupplung.
Very strange.........
Die Kraftübertragung erfolgt doch ausschließlich über die Passfeder? Oder irre ich mich?
Werde mal die Bohrung ein wenig polieren oder wäre das nicht so gut?Likedeeler
Habe jetzt einen großen Drehmomentschlüssel, von 40 - 210 Nm. Das sollte für die Mutter am Hinterrad reichen......Grüße von der Küste
Holger
die passfeder überträgt mal gerade gar nix ...
du armer du 
VERKAUFT
nein, ist zu kurz, ausser du hast ne erstserie spezial, 3 gang, geschwungene schriftzüge, schwarze kaskade.
passende schlösser gibts auch bei uns, 9,90 Euro
bezüglich
genau ....
ich will bei ebay ein gerät kaufen, möchte aber gerne von euch eine ausführliche beratung ..
sag mal gehts noch, meinst du die zeit des armen schweißers kostet nichts?
man o man, armes deutschland!
aber ich belohne meine beratung ja dann damit, dass ich wieder gehe ... 
Wer bei diesem Preis lange überlegt, ist selber schuld, dem kann nicht geholfen werden
@ vespahansi,
die Gute ist noch zu haben. Möchtest die haben?
V50 Rundlicht,
BJ 1966,
keinerlei
Durchrostung,
Sammlerzustand,
Sehr seltene Farbe in metallisiert blau€ 1699.-
preisupdate!
jetzt wirds interessant!
rasaway.de ist allgemein sehr teruer
genau, die beige rundlichtfuffi z.b. für 550 ist teuer ... 
die für knappe 2000 ist nichts für leute, die den erstzustand nicht zu schätzen wissen, nur für echte sammler freaks ...
v50 in metallisiert blau wirst du um den preis nicht mehr bekommen, nicht in dem zustand!
greetz
dachte nur ......
evtl. kennen wir uns 
bringt ausser größerem spritverbruch einen dünneren geldbeutel, sonst nichts.
fährt mein auto schneller, wenn ich die aussenspiegel einklappe? 
was zahlt man für sowas beim heinz? 
Meine Sprint hat nun 96.000Km runter, Originalmotor, ungeöffnet.
Beantwortet das Deine Frage?!
robert aus hemau mit dr pkxl in rot?
hihi
Die Erstserie bei rasaway:
Die Strebe unterm Tank ist da, Seitendeckel kann auch dazu erworben werden,
original zum herricheten für 50,.
umgebauter großer Deckel für 40.-
Repro für 65.-
... haben alles auf Lager.
Mütter?
... gehören in die Küche ...
... Muttern an's Rad.
Entlüftungsröhrchen abgebrochen, rausgerutscht oder weg.
Sitz im Tank, gebogenes Messingröhrchen.
Wenn dieses fehlt oder lose ist, rennt der Sprit.
leistungsprüfung, hupe, fernlicht. keine blinker. einzelabnahme.
Kosten ca. 300-400€
wieso verbaut man einen dr50 ?
ps: beim dr50 die hd 2 punkte größer, feddich.
illegal ist es allemal, warum dann nicht gleich 75ccm? kostet gleich, bringt mehr spaß ....
illegal ist illegal, ob 50, 75 oder 100ccm ..... 
würde ihn mitüberlackieren, dann kann ihn dir keiner klauen und er bleibt bei der vespa, als geschichtsnachweisssssssssssss
