Beiträge von RASAWAY.de

Zitat von BrÜLLMücke

aja so na dann....

hab da Frage zwecks Reifen...da ich ja ein classisches Profil möchte hab ich mal bei meinem Reifenhändler Kataloge gewälzt,,also was ich gefunden habe wäre der Michelin S83 altes Profil Michelin SM 100 wobei mir das Profil schon etwas zu neu aussieht,,,,, oder Pirelli SC30 altes Profil oder Conti K62 wobei der Preis schon sehr hoch ist bei dem Schwalbe fällt raus hab ich nichts guts gehört..und Heidenau ja wohl der Spitzenpreishalter!!!

Welchen würde ihr empfelen und so erfahrungen und so...
PS: braucht keins superdupperhochgeschwindigkeits-kurvenheizreifen sein.

heidenau und auch vee rubber sind wirklich gut.
beim 2#ten gibts ordentliche preise in unserem shop.

fortune sind für 50is auch perfekt! auch da sind die preise unschlagbar, würde aber pers. zum vee rubber tendieren.

gandi, wie wäre es mit anhängerreifen ....
haben zwar eine plane lauffläche, aber bei deiner fahrweise passt das schon

deutsch oder italienisch?

italienisch: siehe unsere seite, einfach für jedermann verständlich erklärt.
deutsch: frag einfach, oder schau hier im forum. bei uns ist es noch nicht online, mir fehlt die zeit ...
ist aber auch nicht wesentlich komplizierter ...

...sinnlos

*wegeditiert

naja, so wie die falze aussehen, wurde der roller lackiert, nicht restauriert.
ich würde dir raten, den tunnel von unterm tank aus, mit holraumwachs zu fluten.

etwas anderes preis niveau ...

Zitat von kasonova

Hi, vergiss es, das sind zwei paar Stiefel. Die "normale" Lichtmaschine für Fahrzeuge ohne Batterie, wird über einen dreipoligen Stecker an das Bordnetz angeschlossen. Vepen mit Batterie "von Hause aus", werden mit einem 5-poligen Stecker an das Bordnetz angeschlossen. Der Spannungsregeler hat dann drei Eingänge von der Lichtmaschine. Kurz gesagt, wenn Du das machen willst brauchs Du eine neue Lichmaschine und ein neuen Spannungsregeler. Von den anderen Kabeln garnicht zu reden. Die vorhandene Lichmaschine ist nich dafür ausgelegt, weitere Verbraucher zu versorgen, der Strom reicht gerade für Licht, Stoplicht und Blinker.

stimt so nicht, kannst die lima drin lassen, ladestrom bekommst du auch, aber nur rel. wenig, was zum laden eigentlich locker reicht, ausser du hast echte ampere sauger dran. ladestrom mit einer lima der alten art liegt bei ca. 0.8A. bei den neueren, die schon für eine batterie gedacht sind, kommst du auf einen ladestrom von 1,5 bis A, deutlich mehr. die v zahl ist dabei übrigends völlig latte, gemessen wird der ladestrom! nicht die ladespannung!
zwischen 6 und 12v musst du nat. schon unterscheiden.

oder auch nicht ....

wenn es mit nachrüsten oder wieder anbringen klappt, ist das nat. super. wie gesagt, von werk aus war es mal so, mal so. -system davon noch keines entdeckt ...

Zitat von Vespa Tenerife

hallo,

habe vor zehn jahren schonmal einen 125er px motor mit 177 polini und 30er dello gefahren und war sehr zufrieden.

nun hab ich hier auf teneriffa wieder eine px125 von der hiesigen post erstanden und wollte einen 177 polini,unbearbeitet(nur einlass und überströme in den motorhälften), langhubwelle,200er getriebe,cosa kupplung,membrane,auspuff hatte ich ein pm evo angedacht(wegen guter erfahrung)verbauen,

und nun habe ich noch einen 34dello(phbe) auf lager und wollte wissen ob der gaser sinn macht, oder ob ich lieber wieder auf einen 30er zurückgreifen sollte

sorry, aber der 34 ist deutlich zu gross.
30 ist schon eigentlich zu gut bemessen ...

Zitat von raskladuschka

da ich auch gerade am motor spalten bin:

kann man iwie überprüfen ob die lager im arsch sind? habe jetzt 17.000km drauf, keine ahnung ob an de motor schonmal was gemacht wurde...
ist wechseln zu empfehlen, wenn ja, wo her beziehen (ebay?)

wenn der motor offen ist, wechseln, wenn nicht und er schön läuft, nix machen, ganz einfach.
bekommen tust du alles bei uns im shop

s.

Zitat von Cylox

Es gab doch viele Motoren ohne Kicker später, oder? Wenn kein Kicker da ist, braucht man ja auch die Rolle nicht, weil der E-Starter im Lüra greift.

also ich meinte schon mit kicker, aber ohne rolle ....

sehr schön.
den neuen mit etwas kupferpaste oder auch fett einbauen ...

Zitat von juny79

wenn du sie schlachtest nehm ich die kaskade
wenn du sie nicht nimmst nehm ich trotzdem die kaskade, genauso falls jemand anders sie nimmt.
ich nehm sie auch gern ganz wenn du sie nicht willst

haben wir noch gute gebrauchte auf lager, erstserie, original, nix silber ding ....

email über hp bei interesse
s.

schon lustig, was es da noch zu diskutieren gibt. billiger geht nicht, sorry. wer sie dafür nicht kauft, ist echt nicht mehr "normalisierbar".

allein die teile bringen das 2 fache ....

s.

ich denke auch, dass um die 1000 schluss sein müsste. eher zwischen 800 und 1000 ist reell.

ist ne vbb vor 62 oder eine vba-2.te serie, -siehst du am koti vorne und am chocke/ motor. 150ccm

Zitat von Cylox

Das Teil hab ich dir auf dem Anhang markiert. Schau einfach mal wenn du kickst, ob sich die untere Riemenscheibe mitdreht und die obere stehen bleibt oder ob sich gar nichts tut.

Ansonsten schau mal hier

das ist ja witzig, hatte schon ein paar automatic motoren hier, es liegen auch noch 2 zerlegte rum, aber keiner hatte diese andrückrolle ...
man lernt nie aus, wäre nur interessant, wann diese verbaut war und wann nicht ...
an dem noch hier leigenden pk125 automatica ist nichts dran, an dem der 50xl2 automatica auch nicht.

interessant auf jeden fall.

Zitat von Maxi66

Ne originale Pk 50 mit ungeöffnetem Motor weit über 120.000km Habe ich aber verkauft.

Meine jetzige Alltagsschlampe (ne PK) hat 25.000km aufm Tacho stehen. Wenn man noch ne "1" davor setzt stimmts. Motor war auf schon auf. Das Ding hat aber schon weit mehr, da der Tacho seit ner Weile nicht mehr will und der Vorbestitzer wohl auch nicht gleich in die Werkstatt ist, nur weil die Tachowelle kapputt war.

ja ja, die pks halten ja locker 200.000 km als 50ziger

Zitat von oldschoolracer

Sieht scho verdammt edel aus, was hast du für eine Kurbelwelle eingebaut?

oder hast du nur das Pleul poliert.

Ist das ne Kurbelwelle mit Nadellager oben beim Kolbenbolzen?

könnte dir ne schöne polierte pinasco welle bieten ....

einen guten gebrauchten originalen hätte es auch gegeben ....
für 18.-

beim nächsten mal