Satzzeichen können Leben retten!
Beiträge von tonitest
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Moin!
So ganz erschließt sich mir der Sinn Deines Posts nicht.
Du hast Anzeige bei der Polizei erstattet.
Für diese ist es ein leichtes, anhand Kennzeichen oder FIN den Halter zu ermitteln und ihn entsprechend zu kontaktieren.
Wozu dann die Suche hier?
Und was da wann geschehen ist, wird mir aus Deinem Post auch nicht klar.
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und dann gehe mal den Schaltplan durch,
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Zusammen gefasst:
ZGP wurde getauscht
Motor läuft.
Komplette Elektrik tot.
Rund-Stecker hinter dem Kickstarter augenscheinlich ordentlich zusammen.
Den Stecker würde ich mal kontrollieren, ob das alles passt.
Und dann schau mal, ob beim Spannungsregler unter der linken Backe alles eingesteckt ist.
Dass da beim Transport auf dem Hänger was locker geworden ist, glaube ich nicht, es sei denn, es wurde in der Werkstatt was nicht ordentlich angeschlossen.
Ansonsten melde den Mangel bei der Werkstatt und frage, wie sie diesen beseitigen wollen, Stichwort Gewährleistung.
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Polradkeil ist der Halbmondkeil ?
Ja.
Der müsste in Ordnung sein, das Polrad dreht sich jedenfalls bei ankicken.
Das dreht sich auch mit abgeschertem Halbmondkeil.
ich kann den Zzp nicht einstellen - Oder ???
Doch, zumindest grob an den Markierungen vom Werk ausrichten.
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Ich habe gestern meine Vespa aus der Werkstatt abgeholt (die Zündgrundplatte wurde gewechselt) und vielleicht ist beim Transport ein Stecker abgefallen?
Vlt haben die das auch nicht richtig an der ZGP wieder zusammengesteckt.
Hat die Elektrik denn beim Probelauf im Rahmen der Abholung in der Werkstatt funktioniert?Funktioniert denn die restlich Beleuchtung? Scheinwerfer, Rücklicht, Bremslicht etc?
Und nur die Elektrik im Tacho/Kombiinstrument ist tot?
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schon wieder
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So, nun hab ich auch den Kondensator und den Unterbrecher getauscht. Und siehe da sie läuft... nein sie lief für ca. 2 km. Nun wieder kein Zündfunken. Als sie lief, war sie auch nur schwer anzukicken und lief unrund.
Hat jemand hierzu eine Idee zur Ursache ?
chup4: muss ich wohl irgendwann machen. Aber erstmal versuche ich noch das alte Ding zu reanimieren.
Polradkeil i.O.?
Zzp eingestellt/ abgeblitzt?
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Eier zu köpfen
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unbezahlbar
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zu Schaukeln im
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um Ostern fertig
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Alles anzeigen
SO!
Ich habe tatsächlich nicht nur einen, sondern sogar 2 Ansaugstutzen gefunden.
Und einer ist popeliger als der andere, aber seht selbst:
ASS1:
ASS 2:
Der eine sieht recht professionell aus, der andere ist fast sicher selbst gebrutzelt.
Aber da ich ansonsten nur einen Motor mit 3-Loch Stutzen habe lege ich beide dabei!
Für was für Gaser sind die denn?
19er?
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Danke für deine Antwort Jochen. In dem Stecker sind 2 Kabel. Dann bestelle ich den ggb+m Regler.
hier gibt es noch mehr Infos:
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Morgen wollte ich durch das alte Land fahren. Soll ja auch ganz schon sein.
Ja, das ist es!
Wenn Du noch ein bisschen weiter nach Nord-Westen tuckerst, kommst Du in die Wingst und das Osteland (der Fluss Oste geht da durch). https://www.wingst.de/
In Osten selber gibt es eine historische Schwebefähre (ähnlich der in Rendsburg).
Schwebefähre Osten - Hemmoor
Schwebefähre Osten - Hemmoor · Deichstraße 1, 21756 Osten★★★★★ · Historische Sehenswürdigkeitmaps.app.goo.glSchwebefähre| Museum | Osten | Fährmarkt - Schwebefähre
Die Fähre setzt mittlerweile nur noch Personen und historische Fahrzeuge über, normalerweise H-Kennzeichen erforderlich, aber mit Deiner alten Vespa nehmen die Dich bestimmt auch mit.
Nicht weit davon ist noch eine Prahm-Fähre in Betrieb
Prahmfähre Gräpel
04140 87740
Plates OsteblickBesuchen Sie uns im Hotel Gasthof "Plates Osteblick". Für Tagesausflüge oder mit Übernachtung in unseren Hotelzimmern, bieten wir viele Aktivitäten.www.plates-osteblick.deAn der Oste selber kannst Du in Ruhe entlangfahren, da ist kaum was los.
Die beiden o.g. Fähren sind Teil der
Willkommen in der Deutschen F�hrstra�e
Der Teil an der Oste ist leer, kaum Verkehr.
Wir sind dort letztes Jahr mit dem Bulli rumgetingelt und haben es genossen.
Viel Spass Dir noch und gute Erholung!
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Auch sein Lustgirl
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Wurst in Pelle
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rauf und runter
