Mr.Vespa2000 pk 50 xl , anfangs schriebst Du was von 3.0 Primär, nun bist Du bei ner 4.3er .
Du hattest den Motor also auf und hast getauscht.
Oder etwa nicht und du hast nur das Ritzel gewechselt?
Schmeiss das Sinalco-Teil mal raus und das Ori rein, geht ohne Spalten.
Dann noch die HD 65 rein, Vergaser reinigen und einstellen und ZZP einstellen.
Probefahrt.
Und dann wieder melden.
die dicke Coronaplautze
laut Papieren sollte ein 16.15 f drauf
be hab ich momentan eh noch keine. Soll aber kommen. Also die Vollabnahme steht an weil ich keine Papiere habe
Passt nicht zusammen.
Hast Du nun Papiere/ABE/EBE/Gutachten oder nicht?
Woher und von wann ist Deine PK 50 XL1?
Ich freu mich das seit gestern meine Vespa wieder bei mir ist. Mein Dank geht an den Mario, der sie wieder zum laufen gebracht hat
Heute gab´s dann gleich neuen TÜV auf das Teil, so das ich sie baldmöglichst zulassen und damit rumdüsen kann
Jetzt nur noch ein neues Blinkerrelais besorgen und ich bin RUNDUM zufrieden.
gruß hot-rod
Das Teil hat Du über die HU bekommen ohne funktionierende Blinker?
Und wenn Du mal ahnungslose Beamte auf der Zulassungsstelle sehen und zum rotieren bringen willst, lässt Du die Vespa freiwillig zu, anstatt Dir nur ein Kennzeichen zuteilen zu lassen... 😉😃
abgerutscht
Ich habe einen 50ccm Zylinder Original, gebraucht.
Vergaser ist der dellorto 16.16
Auspuff habe ich einen gebrauchten sito geholt für die 50ccm.
Ich bringe ein Gewicht von ca. 65 kg auf die Waage. Ich denke zu schwer sollte ich nicht sein.
und die Bedüsung?
Achtung, jetzt kommt was ganz neues und innovatives: 😉
Gleitgel
Der lange Zinken
Und nicht nach
1 Woche Zeit
Mangelware
Moin
Augen auf im Straßenverkehr
Das stand so auf der Straße
Wäre beinahe drüber gefahren
Wie kommt das denn dahin?
Ist da gerade Schützenfest?
Gibt es eigentlich keine Schaltpläne für die Teile?
Auf nem Bild werden die unterschiedlichen Schaltvariationen sicherlich deutlicher,
Und dann auch ein eventuelles umstecken.
Mit der Kaskade muß man mal schauen, ich habe ja Auswahl. Es ist ja noch die oliv lackierte Fake Rundlicht Kaskade da.
Die schwarz glänzende Special geht eigentlich garnicht. Ich werde sie morgen mal glaskugelstrahlen, ist ja nicht viel kaputt bei 13 Euro oder was das Ding kostet.
Meine Damen lehnen die schwarz glänzende auch ab.
Was ist denn mit ner Chrom-Kaskade?
Würde zumindest zu dem Bling-Blung-Ansatz passen.
Grüße
Jörg
Jetzt komplett und Feierabend .
TÜV Termin noch klären.
Kläre vorher mal, ob die Ladung vorne soweit überstehen darf.
passt ersatzweise dieser?
Aber was hat sie denn auf einmal, die lief doch schon?
wahrscheinlich zu viel Lackdämpfe eingeatmet...🤣🤣
auch schon tot
Bahnhof Zoo
